“ダイハツ”といえば今は自動車メーカーの名前として知られていますが、戦前・戦中では日本陸軍の上陸用舟艇を指しました。戦車も運んだ“ダイハツ”、当時はとても画期的なものでした。 船首に隠された画期的な仕掛けとは？ “ダイハツ”といえば、主に軽自動車や小型車を主力している自動車メーカー「ダイハツ」を思い浮かべる人がほとんどだと思われます。しかし、戦前、戦中の日本では、別のものが“ダイハツ”の通称で呼ばれていました。それは、旧陸軍の上陸用舟艇である大発動艇、略して「大発（ダイハツ）」です。 洋上を航行する大発動艇。喫水が低いので物資は満載状態と思われる（画像：アメリカ海軍）。 同艇の大きな特徴となっているのが、艦首が海面や地面に向かって倒れる扉式になっている点です。海岸に直接乗り上げた際に、船首が城門の跳ね橋のような形で開き、それを即席の足場である歩板（ランプ）として使用することで、兵士が容易に
2016年9月24日(土)、およそ2年の歳月をかけて修復作業が完了した「世界初の量産小型四輪駆動車」である「くろがね四起・前期型」が、ついに一般向けにお披露目されました。2013年に傷みが激しい状態で「再発見」され、クラウドファンディングで集められた1300万円を超える資金をもとに修復作業が進められた車体がどんな様子になったのか、現地に行って見てくることにしました。 くろがね四起完成お披露目会 - Google Docs 修復が完了し、当時の姿をほぼそのまま再現したという「くろがね四起・前期型」が公開されました。修復のもとになったのは1939年ごろに当時のメーカー「日本内燃機(現・日産工機)」によって製造された「前期型・最後期」の車体で、今年でおよそ80歳になろうというもの。残せる部分は残し、傷みの激しかった部分は鉄板を叩いて作り上げる作業を行って当時のままに再現されています。 この車体は
19世紀末に登場した空気入りのタイヤは、乗り物の効率を飛躍的に高めましたが唯一の弱点が突然のパンク。一度パンクしてしまうとほぼ走行不可能になってしまうのですが、現在、空気を入れる必要がなく絶対にパンクしないタイヤが開発中とのこと。 ランフラットタイヤなどある程度パンクに対し耐久性をもたせたタイヤがありますが、それらと比べてどれくらい実用的なのでしょうか。 詳細は以下。 Reinventing the wheel - the airless tire ノン・ニューマチック・タイヤと名付けられたこのタイヤはアメリカ・ウィスコンシン州のResilient Technologiesが国防総省の資金提供を受け開発したもの。 イラク戦争では仕掛け爆弾でタイヤがパンクし立ち往生したトラックの乗員が攻撃を受け死亡するというケースが相次いだため、このような絶対にパンクを起こさないタイヤの開発が急務となってい
社会 米兵、自動車保険逃れ ＳＡＣＯ合意“抜け穴”2008年9月1日 日米特別行動委員会（ＳＡＣＯ）合意に基づく日米地位協定の運用改善措置として、１９９７年からすべての米軍関係者に加入が義務化された私有車両の任意自動車保険について、車両登録時に加入が確認された後、保険を解約して保険料払い戻しを受ける加入逃れの実態があることが３１日までに防衛省関係者の話で分かった。米兵らの公務外の事件事故をめぐっては、被害者補償の観点から地位協定の抜本的改定を求める意見があるのに対し、政府は運用改善で十分対応が可能としてきたが、“抜け穴”が露呈した格好だ。 防衛省は琉球新報社の取材に対し「米軍関係者の私有車両の登録の際、任意保険に加入を義務付ける仕組みを導入したと米側から聞いている」と説明。加入逃れの実態については「分からない」と述べている。 一方、同省関係者は加入逃れの実態を明らかにしたが、どの程
｢水陸両用なんてリチャード・ブランソン卿とか金持ちのマニアのものでしょ｣ と思ったら大間違い。米海軍も虎視眈々と実用化の機会を狙っているのです。 海軍対地戦センター（Naval Surface Warfare Center）が開発したがっているのは、このボートカーのような｢高速水陸両用車（HSA=high-speed amphibian ）｣。陸に行って海に行って、また陸に戻って、必要とあらば空中にもいける（たぶん）車両ということです。 それにしても必要条件厳し過ぎ。2通りあります。 【梅】 乗員2～3人か操縦士1人収容、重量500ポンドの小型機用貨物も積載可能【松】 乗員16人か操縦士3人収容、重量3500ポンドの貨物の積載可能 国防省と車両テストの契約成立に見事こぎ着けたのは、あのジェームズ・ボンドな水陸両用｢Aquada｣（写真下）を2009年上半期に1万ドルで発売すると息巻いている
コショウスプレー発射装置で人を近づけず、万が一接近させても扉には感電トラップ、後ろから追ってくる相手にはまきびしを使い、暗いところでも暗視カメラで難なく走行。さらにグレネードランチャーとレーザー兵器で立ちふさがる障害物も排除できる車。あまりにも強すぎます。 再生は以下から。思わず笑ってしまう程、圧倒的でとんでもない破壊力です。 Coolest truck ever - Funny Video at Stupidity.org 2006/09/29 0:01追記 RefererにGIGAZINEのアドレスが入っているとなぜか403エラーになっていたので、Googleからリダイレクトするようにしておきました。
A Receita Federal, que na verdade se chama Secretaria da Receita Federal do Brasil, é um dos órgãos mais temidos e odiados dos brasileiros, mas acaba sendo vital para administração do país como um todo. É a responsável pela administração dos tributos federais e também pelo controle aduaneiro. Esta secretaria está diretamente ligada ao Ministério da Fazenda. Basicamente a grande maioria dos cidadão
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