2.3 Norms of trust and reciprocity (Sander, Putnam, Coleman)
Sexual capital or erotic capital or sexual market value is the social power an individual or group accrues as a result of their sexual attractiveness and social charm. It enables social mobility independent of class origin because sexual capital is convertible,[1][2] and may be useful in acquiring other forms of capital, including social capital and economic capital.[2] The term erotic capital was
平成25年2月1日 この度、国土交通省では、インドネシア国公共事業省とともに、インドネシア国ジャカルタにおいて「日・インドネシア道路・下水道セミナー」を開催しました。 発展を続けるインドネシアについては、昨年１０月に「ジャカルタ首都圏投資促進特別地域マスタープラン（ＭＰＡマスタープラン）」が日本、インドネシアの両国において承認され、両国の協力はますます重要になってきています。 本セミナーでは、我が国の道路及び下水道分野における建設技術のうち、インドネシアにおいてニーズがあり役立つと考えられる技術や経験を紹介するとともに、インドネシアにおけるインフラ整備の現状や取り組みについて活発な情報交換が行われ、両国の建設分野における協力関係を一層強化することができました。 この結果を踏まえ、今後ともインドネシアとの一層の協力を推進してまいります。 （１）日程：平成２５年１月２８日（月） （２）会場：イ
平成25年1月30日 国土交通省は、ミャンマーの民政化後初めて、同国運輸省に国土交通省の職員を派遣致します。 同職員は、1月31日より、運輸交通政策アドバイザーとして、JICAのスキームによりミャンマー運輸省運輸局及びミャンマー港湾公社に派遣され、運輸交通、港湾分野の開発について、政策立案、制度構築、開発計画策定等の技術的な助言を行う予定です。 また国土交通省は、ミャンマー運輸省が交通分野に係る連携緊密化の為に協力覚書を調印した初めての外国の政府機関であります。今回の派遣を活用し、ミャンマーにおける運輸交通関連マスタープランの作成やティラワ港開発など具体的な課題を支援することにより、同国の経済発展により一層貢献してまいる予定です。
Infrastructure is the set of facilities and systems that serve a country, city, or other area,[1] and encompasses the services and facilities necessary for its economy, households and firms to function.[2] Infrastructure is composed of public and private physical structures such as roads, railways, bridges, airports, public transit systems, tunnels, water supply, sewers, electrical grids, and tele
平成25年1月17日 未普及解消、老朽化施設の更新、低炭素循環型社会への対応等多様な政策課題に直面している下水道事業において、客観的な評価と継続的な改善活動を導入し、持続可能な下水道経営を確立していくことを目的として、昨年8月、「下水道マネジメントのためのベンチマーキング手法に関する検討会」(座長：滝沢智 東京大学大学院教授)を設置し、検討を行っています。 1月21日(月)に、下記のとおり第3回検討会を開催いたしますのでお知らせします。 記 １．日時： 平成25年1月21日（月）９：３０～１１：３０ ２．場所： 中央合同庁舎第２号館 共用会議室２Ａ ３．議事： (1) 指標の選定について (2) 今後の進め方について ４．その他 ・議事はすべて公開で、傍聴は可能です。会場の都合上、傍聴を希望される方はあらかじめ、1月18日（金）12時までに以下の連絡先までお名前、ご所属、ご連絡先（電話番号
Public capital is the aggregate body of government-owned assets that are used as a means for productivity.[1] Such assets span a wide range including: large components such as highways, airports, roads, transit systems, and railways; local, municipal components such as public education, public hospitals, police and fire protection, prisons, and courts; and critical components including water and s
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