◇ 节目提要
1、约翰霍普金斯大学的研究团队将评估全国桥梁安全性
继巴尔的摩弗朗西斯·斯科特基大桥发生致命倒塌事件后，约翰霍普金斯大学的一组研究人员启动了一项研究，将评估全国范围内桥梁坍塌风险。
该团队计划开发现代风险模型，并确定哪些桥梁容易发生灾难性的船舶碰撞。
他们的重点是大型桥梁，特别是靠近主要入境口岸的桥梁。
该团队负责人、约翰霍普金斯大学专门从事风险评估的工程师迈克尔·希尔兹表示，巴尔的摩Key大桥倒塌的风险被「低估了」，美国再次发生此类事件的概率可能「远高于」目前的设计标准所假设的概率。需要重新考虑设计标准和评估当前基础设施的方式。
该团队计划将其调查结果分发给政策制定者，以帮助他们确定基础设施改善支出的优先顺序。
该团队已经开始调查，并希望在夏季结束前公布初步结果，全面研究大约需要一年时间才能完成。
2、大熊猫将重返史密森尼国家动物园
去年 11 月，华盛顿特区的大熊猫乘坐联邦快递的飞机飞回中国。如今它们将重返美国首都。
史密森尼国家动物园周三宣布，两只新熊猫「宝莉」和「青宝」将于今年年底前运抵动物园。
宝莉是史密森尼前「熊猫家族」的后代。这只两岁的雄性大熊猫是 2013 年出生在华盛顿动物园的大熊猫「宝宝」的儿子。
动物园与中国签署了一项新的研究和繁殖协议，有效期至 2034 年 4 月。根据一份新闻稿，与之前的协议类似，动物园出生的任何幼崽都将在 4 岁时移居中国。动物园将每年向中国野生动物保护协会支付 100 万美元，以支持中国的研究和保护工作。
联邦快递「熊猫快车」将再次投入使用，将大熊猫从中国运送到华盛顿特区动物园。然后，熊猫将被隔离并在其栖息地安顿几周，然后该机构的动物护理团队将决定熊猫是否已准备好公开亮相。
动物园利用大熊猫离开的时间，对展馆进行了各种翻新，使其设施升级。
中国的熊猫计划长期以来一直用于外交。近年来，中国向俄罗斯和卡塔尔租借了大熊猫。但与美国的外交关系有些紧张，中国已开始逐步从美国和欧洲的动物园撤回大熊猫。
去年11月，中国国家主席习近平在旧金山和美国总统乔·拜登会面后宣布，中国愿意继续与美国在大熊猫保护方面开展合作，以深化两国人民之间的友好关系。
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