1、飞行员志愿者从弗吉尼亚州向飓风海伦灾民运送价值数千磅的物资
来自华盛顿特区各地的志愿飞行员聚集在弗吉尼亚州劳登县的利斯堡行政机场，帮助将物资运往南部飓风灾区，这是名为 “空投行动”（Operation AirDrop）的全国性活动的一部分。库恩航空公司（Kuhn Aviation）在利斯堡机场拥有的一个机库被改造成了运送物资的中转站。库恩航空公司运营副总裁乔恩-鲁尼（Jon Rooney）说，他是在周日萌生了加入这一行动的想法。
“我当时正在看电视和新闻，我们刚刚清理出一个机库空间。我们有一些空余空间。我说，'我们一定可以协调一下，把一些人召集起来'，"鲁尼说。
仅通过社交媒体和口口相传，鲁尼和他的团队就招募了大约 50 名志愿者和几名飞行员前来帮忙。他们的小型飞机来自弗吉尼亚州和马里兰州各地。捐款可以在利斯堡机场投递。鲁尼说，他们已经完成了约 20 次直升机飞行和近 25 次飞机飞行，将物资运送到北卡罗来纳州西部各地。他们计划在本周结束前完成约 50 次往返飞行。
Jonathan Loveless 是 Khun Aviation 的首席飞行员。到目前为止，他已经完成了六次飞行任务。他说“这些小镇很多都在山谷或山坡上。所有通往这些小镇的桥梁都被冲毁了。因此，我们只能通过飞机向他们运送物资。有些人直接向我们求助，他们所经历的一切真是难以想象。“只要我们听说有人有某种需要，我们就会直接把（物资）送到那个地方"。水、食物、女性用品、婴儿用品、发电机和医疗用品只是接受空运的部分捐赠物资。防水毯仍然是他们最需要的，因为他们看到灾区有很多人睡在外面。
2、关于 BWI 特许权合同的长期争论可能接近尾声
在州长韦斯-摩尔（Wes Moore）（民主党）终止了充满争议的最初采购程序一年半之后，州政府即将授予一份为期 20 年、利润丰厚的合同，以经营华盛顿特区瑟古德-马歇尔机场（BWI Thurgood Marshall Airport）的特许经营业务。
马里兰州事务》获悉，马里兰州交通部的一个评估委员会建议将合同授予 URW/Harbor Bankshare，该公司是国际开发公司 Unibail-Rodamco-Westfield SE 与马里兰州 Harbor Bank 的合伙企业。URW 以建造和运营购物中心而闻名，其中包括马里兰州的四个购物中心。公共工程委员会预计将在年底前对该建议进行表决。
政府的高价采购通常都被蒙上一层神秘的面纱，负责采购的机构和参与竞标的公司通常都不能公开发言。
本周，马里兰州交通局发言人大卫-布劳顿（David Broughton）在被问及是否确认机构评估委员会倾向于由 URW/Harbor Bankshare 公司经营华盛顿国际机场的所有特许经营权以及一系列相关问题时，他只说："这仍是一项正在进行中的采购。
根据 8 月底发布的文件，以不同公司名称持有该合同长达 20 年之久的现有特许公司 Fraport/BWI Partners 获得亚军。BWI Experience Partners 是国家机场特许经营商 Vantage Airport Group 与来自马里兰州的六位黑人企业家的合伙企业，排名第三。
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