国民的ゲームソフト「桃太郎電鉄」、通称「桃鉄」。目的地の駅を目指して日本各地を巡りながら地域の特産や名物の「物件」を購入して収益を上げ、総資産が勝敗を決するボードゲームだ。88年の第1作発売からおよそ35年が経ち、2023年11月には最新作「桃太郎電鉄ワールド」が発売された。 コナミは23年、この桃鉄を学校教育機関向けに無償で提供する取り組み（「桃太郎電鉄 教育版Lite ～日本っておもしろい！～」）を開始した。この教育版桃鉄をいち早く導入した大阪・枚方市立小倉小学校の6年生が2月7日、桃鉄制作者らを迎えてプレゼン発表会を行った。 プレゼンテーマは、「桃鉄に枚方を追加してもらおう」。枚方が桃鉄の駅として存在しないことに注目し、同校の6年生たちが枚方の魅力を全力でアピールした。 「ひらかたパークは明治45年に開園した日本最古の遊園地。アトラクション数は、USJや東京ディズニーランドを上回る4
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弊社ではオープンソース自動運転OSのAutowareを開発しており、世界20ヵ国・500以上の企業、団体で使用されています。自動運転の開発において、シミュレーターはコストやリスクの面から非常に重要です。この度は弊社で開発したオープンソース自動運転シミュレーター「AWSIM」の実装事例をご紹介させていただきます。
https://icare.connpass.com/event/219618/ で使った登壇資料です。
Autifyの会社紹介資料です。（2024年11月1日更新） Autifyへ少しでも関心を持っていただいた方に、我々の事業や組織についてより深く知っていただければと思っています！ まずはお気軽にご連絡ください！ ▼Autify採用ページ https://autify.com/ja/c…
去年に専門学校の学生さん向けに講演した資料で、それ以外には未発表のスライドです。デベロッパーのキャリアとしてのエモい話になっているのでデブサミ向けにいいかな、と思って公募したところ落ちた！（←微妙にショックだった）のでずっとお蔵入りで眠っていたのですが、このご時世ですし他で講演できるところもなさそうなので、ここで放出することにしました。 作ることが能力の向上に繋がり、キャリアにも繋がっていく。別にそれだけが唯一解ではないけれど、一つの道筋として力になれたらな、と思っています。 大量に作るというのは、いや、大量ではなくても、メンテナンスが回るわけじゃないから大変だったり、時に無責任に見えてしまう（そういうわけではないけれど大変なのです！ごめんなさい！）とか、Issueに埋もれてシンドイとか、そういう負の側面も色々あるのですけれど、それでもね、やっていくのはいいことだと思います。そしてやるから
3. 3 Part 0：イントロダクション（プロローグ） Part 1： 関連数学と1量子ビット操作 1-1： 線形代数学の基本知識 1-2： ブラケット記法と量子計算 1-3： ブロッホ球と1量子ビット操作 1-4： IBM Q Part 2： 量子ゲート型のプログラミング 2-1： 複数量子ビット操作 2-2： 量子アルゴリズムの基本 2-3： ドイチェ アルゴリズム 2-4： グローバー検索（量子検索） 2-5： 量子フーリエ変換 2-6： ショアのアルゴリズム 2-7： エラー訂正問題 2-8： Cirq（Google）・Blueqat（MDR） 2-9： 量子ゲート編 付録 Part 3： 量子アニーリング型のプログラミング 3-1： ハミルトニアンとQUBO 3-2： イジングモデル 3-3： グラフ理論 3-4： 巡回セールスマン問題 3-5： 多体相互作用 3-6： アニー
米カリフォルニア州で、窓ガラスが壊れたテスラの完全電気自動車「サイバートラック」の前でプレゼンテーションを行うイーロン・マスクCEO（2019年11月21日撮影）。(c)Frederic J. BROWN / AFP 【11月22日 AFP】米電気自動車（EV）大手テスラ（Tesla）が21日、同社初となるピックアップトラック型EVの大々的な披露会を行ったところ、耐久性が高いはずの窓ガラスが割れるという事態に見舞われた。動揺した様子のイーロン・マスク（Elon Musk）最高経営責任者（CEO）は、激しく損傷した新型トラックの前で残りのプレゼンテーションを続ける羽目に陥った。 米カリフォルニア州で開かれた完全電気自動車「サイバートラック（Cybertruck）」の披露会では、車体を大きなハンマーでたたくという大胆なパフォーマンスが行われ、9ミリ銃弾にも耐えられることを示すビデオが公開された
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