1、加州官员测试替代汽油税的替代模式
从 8 月份开始，加州将开始为期6个月的试点计划，尝试燃油税的替代方案，目地是从根据燃料消耗向驾驶员征税转变为根据行驶里程向他们征税，以筹集高速公路资金，加州目前对司机购买的汽油征税，加州人平均每年缴纳约 300 美元，电动汽车车主每年需要缴纳道路维修税，但这只相当于平均汽油税的三分之一左右，电动汽车的普及已严重耗尽了高速公路资金。据加州交通局称，这一重要的汽油税用于支持道路维护和其它交通项目，大约 80% 的高速公路和道路维修来源于汽油税。
最新的试点计划模型之一是是每英里统一费率，第二种是基于特定车辆燃油效率的个性化费率。
2、半月湾批准州长支持的农民工住房项目
半月湾（Half Moon Bay）城市规划会议周三（5月15号）以 4 比 1 的投票，批准了州长加文·纽森 (Gavin Newsom) 支持的一项为农场工人建造更多住房的项目。半月湾规划委员会经过长时间的辩论，项目的支持者挤满了会议厅，会议从周二一直持续到周三凌晨。项目计划在目前Kelley Avenue 555号的一栋房屋所在地，建造一栋 5 层、40 单元的新建筑。由于2023年半月湾发生大规模枪击事件，导致多个农场的七名工人死亡，暴露了农场工人的恶劣生活条件，因而促进了该项目的推出。上周，纽森州长威胁可能对半月湾规划委员会采取法律行动，称推迟投票「令人震惊」。非营利组织 ALAS 和 Mercy Housing 一直致力于该项目，该项目将为资深农场工人提供混合住房，并包括一个资源中心。该项目还需要得到市议会的批准才能推进。
3、美国国税局IRS提醒，由于人们尚未提交2020年纳税申报表，目前全美有超过10亿美元的退税无人领取; 其中德州最多，有超过1亿美元; 加州第二，逾9,422万美元。 申领2020年退税的截止日期是本周五（5月17日）。
依照联邦法律，纳税人有三年时间提交申报表并要求退税; 三年期满后，退税法规通常禁止签发退税支票或申请任何抵免，包括将多付的预扣款移入以后的纳税年度。
IRS提醒，许多没有申报的人可能都有资格获得所得税抵免（Earned Income Tax Credit，EITC）、复苏退税抵免（Recovery Rebate Credit，简称RRC，又译复苏回扣抵免），或其它适用的抵免。
IRS还向纳税人保证，逾期提交纳税申报表申请退款的人不会受到处罚。 2020年无人认领的潜在退款额的中位数为932美元，加州的退款额中位数为835美元。
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