1、加州2024年初降雪量低于正常水平
加州水务官员周二（1月2号）表示，天气的剧烈变化使今年冬天的降水量变得不确定，加州在2024年初山区积雪低于正常水平。加州水资源部(California Department of water Resources)负责供水预测的官员Sean de Guzman表示，目前全州积雪的含水量是平均水平的25%。Guzman表示，一年前， Sierra山脉Phillips站地区的积雪近5英尺(1.5米)，全州的积雪量是平均水平的177%。目前Phillips站积雪深度仅为7.5英吋(19厘米)，雪水含量为3英吋(7.6厘米)。但Guzman表示，1月到4月之间可能会增加许多降水量。而且由于去年潮湿的冬季，加州的水库库存量仍是平均水平的116%。积雪每年为加州提供约30%的用水。
2、加州 2024 年新法律：允许超速摄像头
加州允许使用超速摄像头的新法律在1 月 1 号生效。加州各地十字路口的摄像头已经对闯红灯的司机进行了标记。根据其中一项法律，六城市可开始试点计划，用摄像头抓拍超速司机并处以罚款，希望以此减少交通事故死亡人数。
六城市分别为洛杉矶、圣荷西、奥克兰、格伦代尔（Glendale）、长滩（ Long Beach）和旧金山，为期五年或到 2032 年 1 月 1 号，以较早日期为准。在 60 天的试行期内，对违规者发出警告，60天后就会对超过限速11 英里/小时的司机最低罚款 50 美元，但可根据收入情况降低。
罚款将用于支付计划的成本费以及「交通疏导措施」，如提高人行横道和减速台等。城市还必须提交项目报告，详细说明对街道安全的改善情况以及对社区的影响。
该措施受到地方官员和倡导交通安全团体的赞赏，并指出，研究表明测速摄像头可有效减少交通事故和死亡人数。虽然摄像头捕捉车牌号，而不是司机的脸，但批评者则对过度监控、隐私和数据安全表示担忧。
3、加州新法律：结束低底盘车巡游禁令1月1号生效
1 月 1 号，加州将在全州范围内结束对巡游车的禁令，允许司机展示经典的、通常是定制的低底盘汽车，在城市街道上巡游。这是继圣荷西（San Jose）、萨克拉门托（Sacramento）和莫德斯托（Modesto）等城市取消巡游限制后颁布的新法律。
巡游禁令一直受到爱好者的批评，民主党议员认为这是对拉丁裔社区的歧视。去年2月提出该法案的加州众议员大卫·阿尔瓦雷斯（David Alvarez）说，该活动在汽车文化中根深蒂固，是一种「表达对艺术热爱」的方式。
这项法律还将取消对车辆改装到一定低高度的禁令。
但执法团体、比佛利山（Beverly Hills）和皮科·里维拉市（Pico Rivera）以及加州合约城市协会（California Contract Cities Association）认为，巡游对公共安全构成威胁。该协会在声明中说，巡游会对行人造成致命威胁，并导致「极度危险的街道接管行为」。
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