近日网上流传视频显示，长春的公路上，汽车日夜大排长龙，车站也人满为患，排队上车的人龙一眼望不到头，有人惊叹，「长春已经正式步入春运了吧，我的天 ， 这为什么这么多人！」
原来是十一长假刚过，长春就开启了一轮新的交通治理。 据官方《吉林日报》9日报导，长春市公安局决定开展为期一个月的道路交通综合治理行动，「全力为市民出行创造安全、顺畅、便捷、高效的城市道路交通环境。」
行动部署进行五大攻坚战：
交通秩序管理攻坚战。 确定10月份为交通严管整治月，交警支队将最大限度屯警路面，全体处科级干部、民辅警取消休假，全员包保辖区街路、主要路口。 特警支队200名警力、98个城区派出所支援警力、各区政府、开发区管委会支援交通志工力量，全部充实到市区主要街路、重点路口，协同管理劝阻各类交通违法，强化严管整治氛围。 各区交警大队主导成立执法小分队，严厉打击影响道路畅通的交通违规。
交通组织规划攻坚战。 进一步研究通行限制举措，提升交通整体通行效率。 完善道路交通标志标线，规范行车轨迹。 规范道路施工占道。
交通科技应用攻坚战。 对重要点位监控探头进行更新维护。
交通指挥调度攻坚战。 提高重点区域、重点路段、重要路口视讯巡检频率。
交通宣导教育攻坚战。 曝光典型违法行为、违规车辆、违规驾驶人等。
但当地民众反馈，说得好听是整治交通，其实就是变相罚款。 交警日夜出击开罚单，不管你把车停在哪个犄角旮旯，只要地上没有画停车位，你停了就会收到罚单，这一张单就是二百块钱。
有交警晚上九、十点出来贴罚单，引发老百姓愤怒，斥责大半夜贴罚单，恐怕是全国头一份。 但有人表示，这还算「人道」的，他们不知道的是，其他地方的交通警察都是凌晨四点去偷偷贴条。
为了给老百姓制造更多出错的机会，交警们还发明了停车箭头，不按箭头方向停车也要缴罚单。 但很快百姓都乖乖停车，警察罚款难度增加，于是又想出了新手段，那就是减少路面上的停车位。 车子不会凭空消失，但是停车位大量减少，这下交警们总算可以每天安安心心去街上捡钱了。
有的人明明规规矩矩停好车，第二天一看还是被贴条了，原来停车线一夜间不翼而飞，于是不少人停好车后拍照、拍视频留下证据。
有个教师吐槽，辉南街的停车位都不见了，方圆500哩都找不到停车位，他上班都不敢开车了。 更可怜的是学校的学生家长，大老远的送孩子上学，都找不到停车的地方。
长春领导在新闻发布会上说到这个问题的时候还振振有词，表示正在新建停车场，大家不用著急。 民众质疑，那你为啥不把停车场建造好以后，你再取消停车位呢？ 况且对于有的上班族来说，开车上班五公里，从他家到停车场就两公里，这个问题咱咋解决？
据称，现在当地很多人都不敢开车了，因为好不容易找到停车位，一旦开走就再也找不到了。
本来很多人不敢开车出门，交通应该顺畅了，但是交警们为了增加罚款的机会，还专门在容易压线的环岛等地画了黄线，一压线就罚钱，被他们这么一折腾， 交通反倒更拥挤了。
各种陷阱让人防不胜防，有个人被罚了9000多元钱，80多分，驾照也要被扣了。
有人调侃，「你200我200，这长春经济超上海」。 整个东北「重工业靠烧烤，轻工业靠直播」，政府没钱了就割韭菜，该逃离的都逃离了，剩下的要么就是体制内的，要么就是超级小粉红，他们「爱党爱国」 不愿离开，当然这种人也有很大的可能就是「赵家人」的亲属。
其实不只是长春，中国好多城市都出现了城管、交警、农管四处出击，依靠所谓执法罚款增加收入的现象。
拥有10万粉丝的「罗翔」7月在海外社交平台X（原推特）发文披露，有农民杀了自家养的五头猪遭罚款44万元人民币；更有农民卖芹菜赚了14元遭罚款10万元。 为了罚款，有交警甚至冲到马路中央拦截开得飞快的电动车，被撞飞几公尺远。 7月3日傍晚，福建厦门翔安大桥，交警在大桥上设卡拦车引起重大交通事故，一名交警被碾压在车轩轘下造成重伤！