之前，我们报道过美国邮政服务（USPS）正测试一款小型电动货运自行车用作短距离送发邮件。此外，电商巨头Amazon也在采用一款独特的电动四轮自行车做为最新送货方式之一。
无独有偶，加拿大本土制造的城市代步微型SARIT也应时而生，而且它看起来比电动自行车更为安全舒适。
SARIT一词是由5个英文单词首字母缩写组成：安全（Safe）、可负担（Affordable）、可靠（Reliable）、创新（Innovative）、交通工具（Transport）。这款微型电动车是知名汽车零部件供应商麦格纳公司创始人--弗兰克·斯特罗纳赫（Frank Stronach）的一个新作品。
SARIT看上去很象是一款摩托车和三轮车的融合体，其带有三个车轮和车把，没有方向盘和踏板。SARIT车身框架采用管状型挤压铝材制成，这样车体可更坚固和轻巧。其车门和许多吉普车一样，可拆卸。当SARIT在车展一亮相，就吸引了不少参观者排队试驾。
SARIT造型超级紧凑，宽3.5英尺（105厘米），长6.5英尺（200厘米），高5英尺（150厘米），可以在自行车的车道上行驶，停车时只占一个普通车位的1/4。这个迷你小车很缓解交通堵塞，也减少城市空间的占用。
SARIT内部是摩托车式的前后两座设计，可容纳司机和一名乘客。该车没有传统的油门踏板，而是有三个可切换的速度：低速、中速和高速，右车把上有一个油门控制。车后部也有货物空间，可以放置行李和其它物品。
SARIT的最高时速为32公里，所以它不能上高速、只能在市区行驶。其搭载的锂离子电池可续航60英里（100公里）。SARIT的充电也非常方便，可以在家中或工作场所的任何普通电源插座上隔夜充电。其充电成本也很低，斯特罗纳赫曾解释道：「如果你开着它上下班，那每天的通勤成本不到一加元。」
除了载人之外，SARIT还有一款微型四轮皮卡做为运输货物使用。其尺寸与三轮卡车基本相同，但增加了一个4英尺（120厘米）的车床，可以装载400磅（181公斤）的货物。副总裁丹尼尔·劳厄内斯（Daniel Lajeunesse）说，这个皮卡是运输食品、送餐、物品快递的一个很好工具。
做为一款可负担的车款，SARIT的起价6,000加元左右，约是普通电动车的10%到20%。在购买时，可详细咨询，因为有的省份可能会申请到政府补贴。因为该公司是一家加拿大公司，零配件和组装都是加拿大制造。
劳厄内斯很自豪的说，SARIT是专为加拿大人打造的！