◇ 节目提要
1、旧金山一年有22000桩汽车砸窗事件
旧金山去年有2万2000桩汽车砸窗事件，其中包括渔人码头在内的North Beach是问题最严重的地区。
据警察的资料显示，旧金山砸窗事件最多的前5个地区分别是：North Beach，日本城，Presidio，Russian Hill，和South Beach/商业区。在过去一年里，North Beach地区有2432桩砸窗事件，比起疫情以前2019年的1611件足足多出了50%。而5个地区排名最后的商业区，一年里的砸窗事件数目是790件。
商家认为他们的生意受到很大影响。市议员Dean Preston将召开一个特别听证会来了解市府官员及警察对这个问题的处理情况。他说，虽然市政府做了多次宣示，但对这个问题的解决一直没有任何实际进展。
2、奥克兰高速路加摄像头以遏枪击事件
近日，在奥克兰的高速公路上发生一连串的枪击案件，警察希望能利用监测手段来遏制这类犯罪。
最近一次引起关注的事件，是在580高速公路上的一名8岁孩童被另外两辆互相追击的汽车的子弹击中后送医急救，情况危急，目前警察还在追缉凶手。而高速路上越来越多的枪击事件也让人们越来越担心自身的安全。
从2020年1月到2021年四月，湾区共有435件高速公路的枪击事件，而其中奥克兰市就占了204件。州长纽森要求在最危险的两条高速公路 -- 580和880公路上，加装监测摄影机，安装工作大约要一年才能完成。虽然人们赞赏这项举措，但很多人认为除此之外，应该有更严格的法律来遏止这类犯罪行为。
3、旧金山市中心衰退 成为其他城市的警钟
近日，据美联社报道，虽然新冠疫情已从人们的视野中消失，但旧金山市中心的人流量和热闹气氛仍然没有恢复。
市中心很多地方都能看到空荡的店铺和猖獗的犯罪这类衰败的现象。在多伦多大学对63个北美城市的市中心进行的一项研究中显示，在恢复到疫情前的状况方面，旧金山排在最后，人流量仅是2019年的32%。根据旧金山最近的一份经济报告，酒店收入停留在疫情前的73%，每周办公室使用比例仍低于50%，前往市中心的通勤轻轨客流量为33%。旧金山第一季度的办公室空置率为24.8%，比疫情前的水平高出五倍多，而且远高于美国前十大城市18.5%的平均空置率。
虽然旧金山的领导人正在试图改变这种状况，例如监管机构放宽了市中心的分区规则，允许空间有多重用途，立法减少审批程序，以方便将现有办公空间改建为住房。但是有雇主认为，市中心「永远不会回到原来的样子」。并建议旧金山市并雇用更多的警察，让游客感到安全。