一、市場綜述
上週五，三大股指收漲。本週，市場正密切關注美聯儲主席鮑威爾於周二、周三，分別在國會參眾兩院發布的半年度貨幣政策報告。如果鮑威爾在這次的講話中暗示，對未來加息幅度超過0.25個百分點，或為對抗高粘性核心通脹，峰值利率需要進一步抬升，這都可能引發市場再次大幅震蕩。
此外，美國2月的非農報告將在週五重磅來襲。美國1月份的非農就業人數大超預期，猛增了51.7萬人。有調查顯示，該月數據之所以強勁，主要是由於季節性調整和天氣相關因素造成的。市場普遍預期，2月份的增幅將遠低於1月，大概在20萬左右，失業率則保持在3.4%。
週一早盤，美國股指期貨幾乎沒有變化。美國國債收益率下降，10年期美國國債收益率從周五的 3.962% 降至 3.932%。上周，中長期美債收益率集體破4。兩年期國債收益率在下降了0.01個百分點後，報4.8462%。
《華爾街日報》引述克萊沃特·漢布羅斯銀行（Kleinwort Hambros）首席投資官法赫德·卡邁勒（Fahad Kamal ）說：「這是暴風雨前的平靜。」 他指出，上次非農就業數據對市場產生了戲劇性的影響，本週的數據對美聯儲的下一步行動也會產生很大的影響。
「新興市場教父」麥樸思：不能匯出在華資金
據路透社報導，億萬富翁投資家，有「新興市場教父」之稱的麥樸思上周在接受福克斯商業頻道採訪時表示，由於北京實施資本管制，他無法將資金匯出中國大陸。
麥樸思進一步透露，他想把自己名下在上海滙豐銀行戶口的資金，轉到香港的滙豐銀行戶口，但遭上海方面拒絕。他直言，銀行雖然未有明言不能把資金滙出境外，但會要求交出過去20年賺錢的紀錄，他形容是荒誕的要求。
麥樸思稱，政府正在限制資金流出中國。過去幾十年，他曾十分看好中國市場，但這次他也發出警告，他會「非常、非常謹慎」的在中國大陸投資。
二、企業消息
特斯拉下調Model S和Model X的在美售價
MarketWatch報導指，為推動本月的銷售，特斯拉在周日晚間下調了Model S和Model X車型在美國的售價。
特斯拉官網信息顯示，Model S的價格下調了5,000美元，目前基礎版的價格是$89,990美元，低於之前的$94,990美元，Plaid高性能版起價從$114,990美元下調至$109,990美元。
Model X SUV的價格則下調了1萬美元，目前基礎版的價格是$99,990美元，Plaid高性能版的價格是$109,990美元。
今年1月，特斯拉已經下調了Model 3和Model Y的價格。Piper Sandler的分析師認為，這降價會提高特斯拉的市場份額。在過去一個月，特斯拉股價上漲了約9％。
電動車價格戰 比亞迪市值蒸發逾180億美元
據彭博社報導，受電動車價格戰衝擊，過去一個月，比亞迪市值蒸發180億美元，股票下跌14％。
在市場需求放緩下，特斯拉首先降價促銷，比亞迪、蔚來汽車等只得亦步亦趨，跟著降價。資產管理公司投資經理Robert Mumford表示，目前電動車行業在價格戰中已經悄悄轉變，投資者們正在篩選未來的贏家和輸家。
三、地緣政治
報導：美港口的中國起重機或充當特洛伊木馬
《華爾街日報》報導，近年來，美國港口使用的貨櫃起重機，有近80%是由「一帶一路」承包商、中資公司「振華重工」製造的。美國安全部官員指出這些集裝箱起重機，可能充當「特洛伊木馬」。
報導指，這些集裝箱起重機配有複雜的傳感器，用以登記並跟蹤集裝箱的來源和目的地。美國擔心北京可以以此獲取進出美國的、用來支持美軍行動的物資資訊。
近兩年，維吉尼亞州、南卡羅萊納和馬裡蘭州港口，也曾向振華重工採購新的起重機，而附近的美國軍事基地有時會使用這些港口。
報導指，振華重工沒有回應置評請求。
美加碼出口限制 路透：英偉達恐受波及
自2019年以來，華為就被列入了美國貿易黑名單。近日，隨著拜登政府即將收緊對美國公司的部分海外投資規定，有報導指，此舉將波及芯片製造商英偉達（Nvidia）對華為的銷售。
路透社引述一份政府承包商的草案文件顯示，如果美國政府收緊向被列入黑名單的中資公司出口貨物的限制，美國芯片製造商英偉達（Nvidia）計畫向華為出售技術的計畫將受波及。
國務院一位高級官員認為，這是由一個承包商準備的初步草案，從內容看，不會得到相關部門的批准。
路透社表示，尚未了解具體政策變化的細節，白宮和美國商務部尚未回復置評請求。
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