【大纪元2025年03月08日讯】（大纪元记者朴淑子韩国报导）近年来，中国资本深入渗透韩国市场，导致市场秩序被扰乱，并破坏了韩国产业生态体系。过去中国资本主要通过直接收购制造企业的方式削弱韩国企业的竞争力，如今它们利用私募基金恶意并购，以更加隐蔽的方式进入韩国资本市场，对韩企的长期发展构成威胁。这样的情况引发外界担忧。
双龙汽车、锦湖轮胎事件 引发“资本恐惧”
韩媒NewDaily在3月4日的报导中，深度分析了中资渗透手法。2004年，濒临破产的双龙汽车被中国上海汽车集团收购。上海汽车在四年内获取双龙汽车的核心SUV技术后，摆脱了二十多年仅从事合资生产的模式，于2007年推出与凯锐极为相似的自主品牌“荣威”，并迅速崛起。然而，上海汽车于2008年申请破产，撤出韩国市场，导致大量韩国员工失业。
韩国知名轮胎企业锦湖轮胎也遭遇类似情况。2018年，中国轮胎制造商双星集团收购了锦湖轮胎，当时就有分析表示，双星集团真正目的在于技术转移，而非企业的长期发展。此后，锦湖轮胎因投资缩减、经营恶化等问题陷入困境，韩国社会对双星集团的“不负责任”态度表示不满，担忧其最终会抛售企业，仅获取短期利益。
隐蔽的资本渗透：私募基金的新策略
与过去通过直接收购制造企业的模式不同，如今中国资本正通过私募基金间接渗透韩国企业。例如，近期全球私募基金Affinity Equity Partners（Affinity）试图收购韩国领先的汽车租赁企业乐天租车（Lotte Rental），引发外界关注。Affinity在掌控SK租车后，又试图整合乐天租车，从而达成市场主导地位。市场担忧这可能为中国新能源汽车企业（如比亚迪）进入韩国市场提供便利。
另一例子是MBK Partners，这家总部位于香港的私募基金试图收购韩国有色金属企业——高丽锌。尽管MBK基金的投资者来自多个国家，但其中中国资本占比达到5%以上，引发了外界对其未来可能向中国企业转让技术的疑虑。
各国加强产业保护 韩国亦应警惕
面对中国资本的强势收购，多个国家已采取措施保护本国核心产业。例如，2023年，澳大利亚政府禁止具有中方背景的企业收购锂矿企业阿里塔（Alita Resources），理由是阿里塔的资源对国家安全具有重要意义。
韩国目前虽已制定《产业技术保护法》《国家尖端战略产业法》等法律，要求外资收购涉及国家核心技术的企业时需获得政府批准。
然而，当前法规尚未明确将“受外资控制的韩国企业”列入监管范围，使得部分外资可通过韩国法人公司进行“曲线并购”，规避政府审查。
虽然外资流入可为市场带来资金与活力，但面对中国资本“先收购、后撤资”的风险，韩国社会愈发警惕。有人担忧，若这种趋势持续发展，中国资本可能掌控韩国资本市场的运作，从而影响韩国整体产业政策方向。
如何在维持资本市场开放的同时，确保国家产业安全，已成为韩国政府和企业界不可回避的重要课题。
责任编辑：林琮文#