Przejdź do zawartości

Ty37

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Ty37
Ilustracja
Ty37-17
Producent

HCP

Lata budowy

1937–1941

Układ osi

1'E

Wymiary
Masa pustego parowozu

91,6 t + 22,6 t tender

Masa służbowa

98,8 t + 54,1 t tender

Długość

12 550 mm

Długość z tendrem

20 500 mm

Wysokość

4620 mm

Rozstaw osi skrajnych

9050 mm

Średnica kół napędnych

1450 mm

Średnica kół tocznych

850 mm

Napęd
Trakcja

parowa

Typ tendra

22D23

Ciśnienie w kotle

16 at

Powierzchnia ogrzewalna kotła

196,7 m²

Powierzchnia przegrzewacza

84,1 m²

Powierzchnia rusztu

4,5 m²

Średnica cylindra

630 mm

Skok tłoka

700 mm

Parametry eksploatacyjne
Moc znamionowa

1720 KM (1264 kW)

Maksymalna siła pociągowa

21 000 kG

Prędkość konstrukcyjna

75 km/h

Nacisk osi na szyny

17,25 t

Ty37 – seria ciężkich parowozów towarowych PKP, polskiej konstrukcji. Skonstruowana w związku z rosnącą w drugiej połowie lat 30. XX wieku masą składów towarowych. Był odpowiedzią na niewystarczające parametry robocze parowozu Ty23, miał też wyższą od niego sprawność z uwagi na wyższe ciśnienie pary w kotle. Do wybuchu II wojny światowej, w latach 1937–1938, zbudowano w zakładach H. Cegielski w Poznaniu tylko 27 parowozów. 15 z nich zostało po wybuchu wojny przejęte przez koleje niemieckie jako seria 5829[1], ponadto po zajęciu fabryki przez Niemców, zmontowano w 1940 z przygotowanych części 10 kolejnych maszyn tej serii. Po wojnie na stan PKP wróciło 17 parowozów, które pracowały do połowy lat 70. XX wieku. Ostatnią lokomotywą wycofaną z ruchu w 1978 był Ty37-17, który jako jedyny zachował się do dnia dzisiejszego – znajduje się on w skansenie w Chabówce.

Na bazie dokumentacji parowozu Ty37 skonstruowano po wojnie parowóz Ty45.

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Michael Reimer, Volkmar Kubitzki, Eisenbahn in Polen 1939–1945, Stuttgart: Transpress, 2004, ISBN 3-613-71213-X, OCLC 831116835.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Bogdan Pokropiński, Parowozy normalnotorowe produkcji polskiej dla PKP i przemysłu, Warszawa, WKiŁ, 1987, ISBN 83-206-0483-4, s. 43–45
  • J. Fijałkowski, W. Kowalewski: Charakterystyki Normalnotorowych Pojazdów Trakcyjnych. Wydawnictwa Komunikacyjne, 1959.