STS-41-G

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Missionsemblem
Missionsemblem STS-41-G
Missionsdaten
Mission STS-41-G
NSSDCA ID 1984-108A
Besatzung 7
Start 5. Oktober 1984, 11:03:00 UTC
Startplatz Kennedy Space Center, LC-39A
Anzahl EVA 1
Landung 13. Oktober 1984, 16:26:33 UTC
Landeplatz Kennedy Space Center, Bahn 33
Flugdauer 8d 5h 23min 33s
Erdumkreisungen 133
Bahnhöhe 404 km
Bahnneigung 57,0°
Zurückgelegte Strecke 5,3 Mio. km
Nutzlast ERBS
Mannschaftsfoto
v. l. n. r. Vorne: Jon McBride, Sally Ride, Kathryn Sullivan, David Leestma; Hinten: Paul Scully-Power, Robert Crippen, Marc Garneau
v. l. n. r. Vorne: Jon McBride, Sally Ride, Kathryn Sullivan, David Leestma; Hinten: Paul Scully-Power, Robert Crippen, Marc Garneau
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STS-41-D STS-51-A

STS-41-G (englisch Space Transportation System) ist eine Missionsbezeichnung für das US-amerikanische Space Shuttle Challenger (OV-99) der NASA. Der Start erfolgte am 5. Oktober 1984. Es war die 13. Space-Shuttle-Mission und der sechste Flug der Raumfähre Challenger. Auf dieser Mission flogen erstmals sieben Menschen in einem Raumfahrzeug.

Mannschaft

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Crippen, der auch die Solar-Max-Reparaturmission STS-41-C im April 1984 kommandierte, wurde damit zum ersten Amerikaner, der innerhalb eines Kalenderjahres zwei Weltraumflüge absolvierte. Da er infolge dieses Kommandos in der Anfangszeit der Vorbereitung auf STS-41-G nur sehr eingeschränkt verfügbar war, übernahm Sally Ride, die mit Crippen bereits bei STS-7 geflogen und von daher mit seiner Herangehensweise an eine Mission vertraut war, in dieser Phase teilweise die Koordination des Trainings.

Ersatzmannschaft

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Ursprünglich war Robert Stevenson als zweiter Nutzlastspezialist vorgesehen. Er trat jedoch wegen der Erkrankung seiner Ehefrau aus der Mannschaft aus und wurde durch Scully-Power ersetzt.

Missionsüberblick

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Im Laufe der Mission wurde der NASA-Forschungssatellit Earth Radiation Budget Satellite (Kosten 470 Mio. Dollar) zur Erforschung von geologischen Bewegungen auf der Erdoberfläche ausgesetzt. Zudem wurden viele Tests mit neuen Geräten zur Erdbeobachtung im Laderaum der Raumfähre, darunter das Shuttle Imaging Radar (SIR-B), durchgeführt. Des Weiteren wurde der Kohlendioxid-Gehalt in der Atmosphäre durch Erdbeobachtungen und den Einsatz des Messgerätes MAPS gemessen.

Um das Nachtanken von Satelliten mit Hydrazin-Treibstoff zu üben, fand ein Außenbordeinsatz (EVA) mit einer Dauer von 3 h 30 min durch Leestma und Sullivan statt. Letztere wurde dadurch zur ersten US-Amerikanerin im freien All.

Mit Sally Ride flog erstmals eine Frau zweimal in den Weltraum, mit Marc Garneau war zudem der erste Kanadier im All. Erstmals waren sieben Astronauten sowie zwei Frauen in der Besatzung eines Shuttles. Bei McBride, Sullivan, Leestma, Garneau und Scully-Power handelte es sich um Weltraumneulinge.

Beim Wiedereintritt wurden ca. vierzig Hitzekacheln beschädigt, dies stellte allerdings keine Gefahr für den Orbiter oder die Besatzung dar.

Literatur

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  • Cooper, Henry S.F., Jr., Before Lift-off: The Making of a Space Shuttle Crew, Johns Hopkins University Press 1987 (Cooper begleitete die Besatzung von STS-41-G von ihrer Auswahl bis zum Raumflug)

Siehe auch

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Commons: STS-41-G – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
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