16日夜、千葉県印西市の国道で道路に倒れていた28歳のバイオリニストの女性が車にひかれ、搬送先の病院で死亡が確認されました。 午後10時ごろ、印西市草深の国道464号で「路上に倒れていた人をひきました」と、車を運転していた自営業の女性（42）から110番通報がありました。 警察によりますと、近くに住む遠藤有沙さんが女性が運転する乗用車にひかれ、病院に搬送されましたが、死亡が確認されました。 現場は歩道のない2車線の国道で、遠藤さんは左側の車線に倒れていたということです。 遠藤さんは池田有沙さんの名前でバイオリニストとして活動していました。 警察は、事故と遠藤さんが亡くなった因果関係も含め詳しい状況を調べています。
柳原さん、僕の息子も高校生のとき交通事故に遭いました。以来、自分で動かせない身体になり、痛いも、かゆいも、言うことができません。 あんなに食べることが好きだった子が、食べることもできなくなってしまって、あの日から9年以上、意識障害で寝たっきりです。 差出人は、大阪の泉佐野市に住む坂本清市さん（55）です。 私が返信すると、今度は被害者の父としての割り切れぬ胸の内を綴ったメールが送られてきました。 民事裁判はそれなりに和解し、賠償はされました。でも、無謀な運転で息子をあのような身体にした加害者は、見舞いに来るどころか、10年が経とうとする今も謝罪ひとつありません。これでいいんでしょうか……。 息子は今も意識がないのですが、いつか立てる日が来るようにと、週に一度は病院へリハビリに通い、上体を起こしたり、歩かせていただいたりしています。ぜひ一度、頑張っている息子の姿を、取材していただけないでしょ
『一昨年10月、交通事故で四肢麻痺となった20歳の長女の父です。柳原さんの記事「車に衝突され、意識不明の息子 9年半介護続ける両親の割り切れぬ思い【親なき後を生きる】」を読みました。うちも、この記事の被害者・坂本さんのケースと同じです。無謀な運転で娘の人生に取り返しのつかない損害を与えたにもかかわらず、加害者の対応は極めて不誠実で、事故から1年半たとうとする今も、本人に謝罪すらないままです』 石田さんという男性からそんな切実なメッセージが寄せられたのは、2月上旬のことでした。 メールには、交通事故被害者の父としての悔しい思いをしたためた陳述書の他、複数の動画も添付されていました。 事故発生から約8か月間の入院を経て、現在は自宅で両親とヘルパーの介護を受けている陽子さん。頚髄を損傷し全身の運動能力を失っているため、特殊なロボットを使って、毎日、苦しいトレーニングとリハビリ治療を積み重ねている
「やばい！ いつか捕まる、ほんとに！」 昨年11月、千葉地裁の裁判員裁判の法廷に、猛スピードで走る車内の映像と音声が流された。大音量の音楽に合わせるようにスピードは上がり、速度計の針は「142」の目…
「つい先日、息子が事故に遭った現場を初めて訪れました。事故から1年7カ月、これまで怖くてどうしても足を向けることができなかったのですが、同じ思いをされたご遺族が一緒に来てくださることになり、背中を押されました」 そう語るのは、埼玉県深谷市在住の高田昌美さん（44）です。 事故現場となった埼玉県鴻巣市の道路は、意外にも見通しのよい、緩やかなカーブでした。 事故から1年7か月後、初めて事故現場を訪れた被害少年の母と姉。加害者はこの道で時速100キロ以上の速度を出し、同乗者を2人死亡させる事故を起こした（小栗幸夫氏提供） ■100キロ超で制御不能に。同乗者3人死傷させた少年に実刑判決 2019年12月13日の昼、友人3人に声をかけ、買ったばかりの車に彼らを乗せた少年A（当時18）は、制限速度40キロのこの道で、時速100キロ以上の速度を出し、制御不能になってガードレールを乗り越え、車を縦回転させ
茨城・神栖市で11日夜、7人が乗った軽乗用車の単独事故があり、乗っていた17歳の男子高校生が死亡した他、6人が重軽傷を負いました。 ドアミラーが根元から折れ曲がり、窓ガラスもほとんどなくなっています。 11日午後11時過ぎ、神栖市田畑の路上で、「軽乗用車による単独事故」と110番通報がありました。 警察によりますと、車には定員を超える7人が乗っていて、何らかの理由で軽乗用車が単独事故を起こしたということです。 この事故で、車に乗っていた高校2年生の先村祐飛さん（17）が死亡した他、1人が重傷、その他の5人もけがをして病院に救急搬送されました。 警察は、搬送された6人の回復を待って事故当時の状況を調べる方針です。 この記事に載せきれなかった画像を一覧でご覧いただけます。 ギャラリーページはこちら（13枚）
救急搬送中の救急車に"あおり運転”をしたとして、三重県鈴鹿市の会社員の男が2月3日、逮捕されました。 鈴鹿市の会社員・川元一寛容疑者(35)は2024年11月、鈴鹿市内の国道でレンタカーを運転中に危険な車線変更などを繰り返して、後ろを走っていた救急車の進路を妨害したとして逮捕されました。 また、救急車に向かって車をバックさせるなどの行為で、患者を救急搬送していた隊員の業務を妨害した疑いも持たれています。 この影響で病院への到着が2分ほど遅れましたが、患者の容体に影響はなかったということです。 川元容疑者は調べに対し、「何度か妨害をしたことがあるので今回のことかもしれないが、覚えていない」と容疑を否認しています。 【動画で見る】患者搬送中の救急車に“あおり運転”か 進路をレンタカーで妨害した等の疑い 35歳男逮捕「何度かした事ある」
告発容疑は、同税関に三菱自動車の「パジェロ」とトヨタ自動車の「ハイラックスサーフ」を輸出すると偽った書類を提出し、４月８日にいずれも同社の「ランドクルーザー」と「レクサスＬＸ５７０」の計２台（時価計１９００万円）をアラブ首長国連邦へ輸出しようとした、としている。 同税関は男の認否を明らかにしていない。
裁判では、危険運転致死罪の処罰対象になっている『進行を制御することが困難な高速度』にあたるかどうかが主な争点になりました。 検察が「車の制御は困難だった」と主張して懲役12年を求刑したのに対し、弁護側は「道路に沿って直進走行できていた」として、より刑の軽い過失運転致死罪が適用されると主張していました。 28日の判決で大分地方裁判所の辛島靖崇裁判長は「現場の路面状況から、直線道路であっても、車体に大きな揺れが生じることは否定できない。時速194キロで交差点に進入した場合、ハンドルやブレーキ操作のわずかなミスで進路を逸脱する危険性がある」などとして、今回の事故は「制御困難な高速度」にあたると認め、危険運転致死の罪が成立すると判断しました。 そのうえで「法定速度の3倍以上もの常軌を逸した高速度で交差点に進入した行為は危険極まりないもので、身勝手で自己中心的な意思決定は厳しい非難に値する」と述べ、
ｻｻｻﾉﾕﾀﾛｳ @INAGE_NA_DQN 対向車が飛び出してきて衝突して横転した。 対向車の方も救急搬送されたものの意識があってあとから電話もしてきてくれて重傷者が出んかったのは不幸中の幸い。 みんなが心配のメッセージくれるけどのんきに動画撮影できるほどに元気です。 pic.x.com/Xj0l3kYgFS 2024-11-18 23:33:10 ｻｻｻﾉﾕﾀﾛｳ @INAGE_NA_DQN 昨日の事故のドラレコ映像。 左は壁だし対向車はせまってくるし 逃げ場無しでビビったわな。 ぶつかった直後から右に流れてハンドルを左に回そうとしたけどパワステがバカになって制御不能。 これで重傷者無しはマジで奇跡。 #西条バイパス #事故 #横転 pic.x.com/cAk5mIDGmM 2024-11-19 15:13:08
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