里尔35
| 里尔 35/36 | |
|---|---|
 瑞士空军的里尔 35A | |
| 概况 | |
| 类型 | 商务喷射机 |
| 制造商 | Learjet |
| 状态 | 运作中 |
| 主要用户 | 美国空军 |
| 历史 | |
| 首飞 | 1973年8月22日 |
| 发展自 | 里尔25 |
里尔35（英语：Learjet 35）及里尔36（英语：Learjet 36）喷射机，为里尔喷射机和庞巴迪宇航所生产的小型商务喷射机，在1983年，美国空军订购80架里尔35式喷射机A型，作为空军的作业支援专机，军方编号为C-21。
里尔35/36型喷射机装置两具格莱特TFE731-2(Garrett TFE731-2)喷射涡轮扇发动机，里尔35型及里尔36型几乎完全相同，里尔35型可搭载7名乘客，外加一名在驾驶舱后面的观察席次，可达8名乘客。里尔36型为了增加航程，减少了2个乘客座位，以装置最大的机身油箱(Fuselage Tank)。
TFE731-2是中旁通比的喷射发动机，每具可产3500磅的推力。里尔35/36型喷射机的飞行控制面，是由传统的钢缆所控制，而襟翼及起落架则为液压所收放。鼻轮转向则为电动的伺服制动器。
里尔35及里尔36的配备包括自动驾驶、航空气象雷达，可加装电子飞行仪表系统 (EFIS)。
历史
[编辑]原有里尔25为装置奇异电气 CJ 610喷射发动机，里尔35是由里尔25改装格莱特TFE731-2(Garrett TFE731-2)喷射扇叶发动机，原有里尔35喷射机的机型编号为Learjet 25BGF(GF为格莱特喷射扇叶发动机之意)，原型机由1971年5月份试飞。除了装置喷射扇叶发动机所提升的效率及噪音的减少。里尔喷射机公司持续改进其它系统，最后则更改机种为里尔35。
里尔35及里尔36的生产，到1994年结束。
性能
[编辑]参考资料：GlobalSecurity[1]
基本信息
- 机组：2 (正副驾驶)
- 容量：8 名乘客与 3,153 lb (1,433 kg) 货物
- 售价: $3.1 百万 (fiscal 1996 constant dollars)
性能