法官建议前苹果工程师张小浪在“加利福尼亚州圣何塞地区尽可能靠近监狱的最低安全级别的营地式设施”中服刑。法官还提议允许张在监狱里教数学。
张小浪于2022年8月在圣何塞联邦法院承认一项盗窃商业秘密的罪名。这位出生于中国的美国永久居民于2015年至2018年间担任苹果公司的硬件工程师。他被美国检察官指控下载了一份25页的蓝图,其中包括自动驾驶汽车电路板的示意图,此类原理图通常被视为电子行业的最高商业机密。
2018年7月7日,张小浪在搭乘飞往中国的航班前于圣何塞国际机场被捕。当时,张还为一家中国电动汽车(EV)公司小鹏汽车工作,并专注于开发自动驾驶系统。
张小浪在苹果任职期间,参与了苹果公司的自动驾驶汽车项目,该项目涉及设计和测试电路板以分析传感器数据。诉状称,苹果135,000名员工中约有5,000人被允许了解该项目,但只有2,700人有权访问秘密数据库。
2018年4月,张休了一个月的陪产假并前往中国旅行。回到美国后不久,张告诉他的主管,他想辞职去工作陪伴生病的母亲。会议期间,他透露自己打算为中国竞争对手小鹏汽车工作。
小鹏汽车成立于2014年,专注于智能汽车,总部位于广州。根据诉状,这家中国汽车制造商在硅谷设有一个部门。
诉状称,在得知张先生的意图后,苹果终止了他的系统访问权限,并开始对其公司设备进行取证分析。一项内部调查发现,在张先生辞职前的几天里,他的网络活动“与他任职前两年相比呈指数级增长”。联邦调查局的起诉书称,这些活动大部分是从公司的机密数据库中“批量搜索和有针对性地下载大量信息”。
闭路电视录像显示,张于2018年4月28日进入苹果自动驾驶汽车实验室。在离开大楼时,他携带了电脑键盘、一些电缆和一个大盒子。
有了这些证据,苹果公司于2018年5月2日召回张小浪进行第二次会面。
张承认,他在苹果工作期间曾在这家中国电动汽车初创公司谋职,但他否认曾进入自动驾驶汽车实验室。起诉书称,在面对证据后,张后来承认,他从实验室拿走了两块电路板和一台 Linux 服务器。他还透露,他使用 AirDrop将苹果的数据传输到妻子的笔记本电脑上。
诉状称,苹果公司的数字取证团队对他妻子的笔记本电脑进行了审查,发现“大约 60% 的数据”存在“严重问题”。
2018年5月5日,张“被苹果公司主动解雇”,并在小鹏汽车加州办事处工作。
小鹏汽车后来在中国社交媒体平台微博上写道,该公司与苹果公司在此问题上没有任何争议,也没有以任何形式参与张的案件。
另一位苹果前员工陈继忠也面临类似指控。检察官称,这名美国公民从苹果电动汽车部门拿走了2000多份文件,随后于2019年前往中国之前被捕。目前陈继忠案件仍在审理中。
2023 年 5 月,美国政府宣布了第三起案件,涉及一名前苹果工程师王伟宝,他在为一家中国公司秘密工作时窃取了这家科技巨头的自动驾驶技术。2016年至2018年在苹果公司担任软件工程师的王伟宝面临六项盗窃或企图盗窃商业机密的罪名;如果被引渡并定罪,每项罪名最高可判处10年监禁。2018年,美国执法部门搜查王的住所后不久,王就逃往了中国。
加州北区美国检察官伊斯梅尔·拉姆齐表示“创新让硅谷充满活力,不幸的是,总会有人通过窃取他人的劳动成果并从中获利。王的起诉只是一个例子。”
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