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福建3机场扩建 三千共军半小时可空降台北

中共沿海机场扩建,其中龙田机场距离台北市仅250公里。(撷自《国防报告书》)
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【大纪元2023年10月01日讯】(大纪元记者吴旻洲台湾台北报导)中共近年强化扰台威胁样态,不仅常态部署新式战机及无人机,还在福建沿海陆续完成龙田、惠安、漳州三个机场扩建,其中龙田机场距离台北市仅250公里。前空军副司令张延廷警告,共军若对台执行直升机机降任务,半小时就能将三千人的部队运抵台北,威胁非常巨大。

国防部日前公布新版《国防报告书》,内容剖析中共常态化对台侵扰威胁样态,中共除了在东、南部战区沿海机场陆续完成扩建,并常态部署新式战机及无人机、加大对台空防压力之外,也绘制位于中国福建省的龙田、惠安、漳州机场位置图,以及呈现扩建情形的空拍照。

这三座机场不仅距离台湾乌坵、金门等外离岛相当近,距离台北市也仅有135浬(约250公里)、173浬(约320公里)、 248浬(约459公里)。

以共军当前的主力战机歼-20、歼-16为例,若以最大速度2.0马赫飞行250公里,大约仅需7至8分钟左右就可抵达台北上空,对台湾的空防反应时间形成巨大威胁。

前空军副总司令张延廷接受《大纪元时报》采访时表示,从军事战略的角度来看,龙田、惠安、漳州这三个机场对台湾的危害还不仅止于此,而且很可能是中共武力攻台进行“饱和式攻击”的一环。

张延廷进一步解释,从俄乌战争的经验来看,战争形势拖越久,对俄罗斯越是不利,所以中共若要对台动武,必定会采取快打速决的“闪击战”,目标是在美国、日本还来不及介入时,就让占领台湾的意图成为既定事实。

他研判,共军很可能会在龙田、惠安、漳州部署大量直升机,以目前所知的机场跑道、滑行道、停机坪、机库与机堡数量来看,一个机场要停100架直升机完全没有问题,3个机场就有300架,一旦战争开打时,中国沿海机场一次可运载3、4千人的部队,只要半小时就可以抵达台北进行空降。

他表示,按中共的说法,这就是“垂直上陆,立体作战”,也就是所谓的“三栖作战”。垂直是指机降跟空降,用直升机降落叫机降,用运输机降落叫空降,所以中共未来对台作战不会像二战时期的诺曼第登陆或韩战时期的仁川登陆,而是用直升机和运输机直接空降夺台。

不仅如此,中共还在沿海盖了很多机场,张延廷表示,除了《国防报告书》提到福建大举扩建的龙田、惠安、漳州三个机场之外,附近还有佛山沙堤、泉州晋江,广州汕头也有个外砂机场与惠州平潭机场,远一点的还有连城冠豸山、广州兴宁、台州路桥与温州机场,战时都会对台湾造成威胁。

他研判,中共所谓的饱和式攻击,很可能是将共军的火箭军、空降部队、机降部队、水面部队与部署在花东外海的航空母舰全面出动,同时对台湾下手,让台湾应接不暇、措手不及。由于透过直升机的渡海方式,作战节奏会非常快,将会对国军的防卫作战造成巨大威胁。

张延廷表示,中共第一波会先用飞弹、无人机和可以直接从对岸发射、射程200公里到370公里的卫士1、卫士2、卫士3、卫士4型火箭炮,全面瘫痪台湾的雷达站,试图让台湾变成“瞎子”,尤其中共现在已推出北斗全球导航定位系统,也有INS(Inertial Navigation System)惯性导航系统,其飞弹发射精准度都会提升。

再来就是机降和空降,在空降作战后,再搭配071型综合登陆舰和075的两栖攻击舰,它们可以载着直升机跟气垫船两栖登陆。

他表示,气垫船有两种,野牛级气垫船排水量300吨,有3个大的涡轮发动机跟螺旋桨;野马级气垫船排水量150吨,有2个涡轮发动机跟螺旋桨。它们的速度很快,时速可达100多公里,从中国到台湾大概一个多小时就到了,它们会用掠海飞行的速度快速登陆上岸。

国军应变作为仍有限

张延廷表示,面对共军的饱和式攻击,国军当前的应变作为非常有限,目前的火箭炮射击距离仅45公里左右,射距较长的雄风三型飞弹,又因为数量有限,还可能会被共军的S-300、红旗-9(HQ-9)等防空飞弹拦截,国军应该正视威胁,即早着手准备应对方案。

国防安全研究院学者舒孝煌也表示,自2021起,台湾学界与军方就已经在关注,中共可能正在发展直升机机降这种新的突击作战模式。他说,中共自行研发的“直-9”武装直升机和“米-17”大型运输直升机,过去也曾演练突击任务,从在周边海域运用两栖船舰或征用民轮的方式,来模拟直升机在船舰上起降的情景。

舒孝煌研判,未来中共可能会用直升机载运特战部队这种特殊的两栖突击的模式,以低空掠海的方式飞行,直接穿过台湾的海岸线,然后进入直击内陆进行这种特种作战的突袭。◇

责任编辑:陈玟绮

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