手排档在逐渐消失中(下)

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【大纪元2022年04月22日讯】(大纪元记者玉山编译报导)(续上周)直到最近,福特还提供像Focus RS、Fiesta ST和Mustang GT350这样的纯手动性能套件。然而在过去的几年里,它们都被取消了。全球那些便宜的紧凑型车也看到了自动档的趋势,因为无级变速器(CVT)和双离合器等产品现在可以与变速杆提供的效率相媲美。

对于自动变速箱,全球变速器供应商采埃孚的通信(北美)负责人Tony Sapienza解释道:“我们的自动变速箱——特别是我们的8HP行星变速箱和双离合变速箱——变得如此高效且换档速度如此之快,以至于它们甚至取代了我们自己的手动变速箱,甚至在跑车应用中。在性能方面,相对于手动变速箱,自动变速箱更胜一筹。”“虽然美国的车迷有时会说他们更喜欢手动变速箱,但我们看到的销售情况表明,这是一个非常小的群体,而且正在逐步缩小。”

有迹象表明,即使在欧洲,自动变速汽车也正在占据主导地位。例如,福特汽车公司报告称,其2017年在欧洲销售的汽车中,自动变速汽车仅占10%。2020年,这一比例为31%。该公司将增长归因于与手动变速箱不兼容的一些新功能,例如巡航控制和停车辅助。《今日美国报》援引汽车制造商和贸易商协会的统计数据称,在英国,自动变速汽车的销量在2020年首次超过手动汽车。我们之前提到的双离合器和CVT等技术中,可以使用计算机系统将变速器切换到正确的档位,使自动变速汽车的耗油更加经济。

如果你喜欢手动档汽车怎么办?

今天,一些汽车制造商仍然提供新的手动档汽车,保时捷和本田两家公司都有手动档车款。本田和讴歌公共关系部(美国东部)的Chris Naughton在一份声明中说:“驾驶乐趣是所有本田车型的关键属性。对于某些驾驶员来说,手动变速箱至关重要。我很高兴地确认,不仅最新推出的Si和Type R版本配备了手动变速箱,而且我们还宣布即将推出的2022 Civic Hatchback也将配备手动变速箱。”他无法谈论任何即将推出的Type R车款的规格,但是该车型的所有前几代产品都是仅配置手动变速箱。

保时捷在手动变速箱方面似乎也做得很好。保时捷汽车北美公司产品推广经理Frank Wiesmann表示:“如果有选择,我们在美国的跑车购买者(718和911车型)中有超过20%会选择手动变速箱。我们已经看到它在美国的上一代911 GT3(2018/2019车型年)销售上升了近70%;而目前在我们销售的718 Cayman GT4/718 Spyder车型上约50%为手动档。只要法规允许,对我们生产的车型我们都有手动档车款提供,因为我们看到了对它的需求。”

但是毕竟,手动档车款已经越来越少,一部分狂热的爱好者对任何具有手动档汽车都热烈追捧,从而也导致手动档二手车的价格呈显着上涨趋势。以2000年的法拉利为例,他们最后一款手动档汽车的售价几乎是配备自动变速箱的同类款汽车的两倍。一些定制商店甚至开始为以前配备自动变速箱的汽车提供手动档改装服务,以满足手动档汽车爱好者的需求并利用这一趋势获利。随着手动档汽车的供应量逐步减少,对它们的炒作也如火如荼。手动档汽车已经迅速变成了价值不断膨胀的投机资产。◇

责任编辑:钟义云

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