【大紀元2016年12月13日訊】（大紀元工商記者袁聚報導）11月初，霍頓紐西蘭發布了霍頓新車款開拓者（Trailblazer）的詳細信息，大型7座SUV越野車的粉絲們收到了兩條驚人的好消息。
新款車不僅規格大大提升，而且價格也大大降低。
霍頓紐西蘭董事總經理Kristian Aquilina說，「對客戶來說，這是雙贏的行情（機會），你不僅獲得了更高的規格，而且又拿到了更低的價位。」
其結果不僅有助於使新款開拓者成為市場上最新的大型SUV越野車，而且使其成為最可及的大型SUV越野車之一。
新款霍頓開拓者LTZ售價只有$62,990 (+ORC)，這意味著相比之前的車款降低了$4,000.
而且，如果考慮到額外增加的規格，對粉絲們來說，其總體淨收益超過$7,000。
開拓者以新潮時尚的全新外觀、先進的設計和連接技術閃亮登場，採用的是高檔的材質和全方位的新穎設計。
Aquilina說，得益於其精湛的工程技術、獨有的特質、設計上的升級和富有競爭力的價格，開拓者無疑將挑戰四驅SUV越野車市場。
被授予五星ANCAP安全評級的開拓者，擁有一系列主動和被動的安全特徵，其中包括附加的駕駛員膝部安全氣囊、坡道起步輔助裝置、拖車搖擺控制系統和陡坡緩降控制系統。
側盲區預警和後方十字路口警報的增加，為LTZ車款的總體安全性能做出了相當大的貢獻。
外觀以改進的引擎罩、LED日光行車燈（車前燈）、新穎的前飾板和上部進氣格柵為特色。不過，其最大的更新是在內飾。
LTZ內飾以煥然一新的格局呈現，看起來更像轎車，同時配有全新的MyLink 通訊系統和8英吋螢幕綜合衛星導航系統。
經霍頓與通用汽車巴西分公司聯合開發的開拓者，與備受讚譽的2017霍頓Colorado一起，融合了四輪驅動性能和優雅自信的道路行駛性能。
澳大利亞霍頓汽車公司動力學主管工程師Rob Trubiani說，客戶的生活方式是新款開拓者工程目標的核心。
他說，「開拓者是這樣一種既適合日常使用，又適合週末4×4駕駛冒險的多功能SUV越野車，所以我們必須確保它能夠在各種環境和路況下運行。」
工程技術的大規模改進包括轉向校準的改進。得益於更快的轉向傳動比和更低的最小轉向半徑（轉向匝數更少），霍頓與巴西工程師聯合開發的技術提供了更精確的轉向感。
開拓者車身底盤的其他重要改進包括引擎、傳動裝置和底盤防震膠墊的一系列改進，為駕駛者提供了更優雅沉著的駕駛感覺，改進了駕駛質量，尤其是在有拖車的情況下。
由於開拓者電動轉向系統在可變轉向方面的努力，駕車者會更加自信。
綜合所有更新，通過新款開拓者的推出，可以看到Colorado卡車和開拓者越野車之間明顯的命名區別。
Aquilina說，與其前輩相比，新車款做了重大改進，因此這是更改名稱、區分兩種車身造型的機會。
「開拓者在駕駛方面做了相似的改進，被視為Colorado的同類產品，但是我們希望強調開拓者所做的重大改進，因此獨立命名更合適。」
開拓者LTZ配有2.8升Duramax柴油發動機，輸出功率為147千瓦，在自動模式下扭矩為500Nm。配備帶有Shift-on-the-Fly 4WD 系統的6檔自動變速器。
最近在Lees Valley進行的Colorado試駕（包括穿越河流和越野）過程中，開拓者作為勤務車證明瞭其自身是一款勝任的越野車。
Aquilina說，「新款開拓者面面俱到，實現了卓越特質和性能的無可匹敵的結合。我們預期，對渴望享受紐西蘭戶外生活方式的家庭來說，開拓者具有巨大的吸引力。」
霍頓開拓者LTZ特色亮點：
‧ 2.8升Duramax柴油發動機
‧ 6速自動變速器
‧ 18英吋全尺寸備用鋁合金輪轂
‧ 全新MyLink信息娛樂系統：
‧ 8英吋彩色觸摸屏
‧ 蘋果CarPlay和安卓汽車手機投影
‧ 綜合衛星導航
‧ 綜合語音識別
‧ 電動轉向（EPS）
‧ 帶有倒車攝像頭的後方停車輔助系統
‧ LED日間行車燈（DRL）
‧ 7個安全氣囊
‧ 電子穩定控制系統（ESC）
‧ 上坡起步輔助系統（HSA）和拖車擺動控制（TSC）
‧ 陡坡緩降控制（HDC）
‧ 遠程車窗操作（通過遙控器）
‧ 通過遙控器遠程啟動車輛,
‧ 真皮座椅內飾/前座加熱
‧ 前方停車輔助
‧ 電子氣候控制
‧ 前方碰撞警報（FCA）
‧ 道路偏離預警（LDW）
‧ 側盲區警報（SBZA）
‧ 後方十字路口警報（RCTA）
‧ 輪胎壓力監測系統（TPMS）
‧ LED尾燈
‧ 電加熱折疊外後視鏡
‧ 電動（光敏）後視鏡
‧ 雨感應擋風玻璃刮水器
‧ 鍍鉻的外觀細節
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責任編輯：易凡