Mercedes-Benz Group
Mercedes-Benz Group AG | |
---|---|
Тип | Публичная компания |
Листинг на бирже |
FWB: MBG BIT: MBG |
Основание | 1883 |
Прежние названия |
|
Расположение | Германия: Штутгарт |
Ключевые фигуры |
Бернд Пишетсридер (председатель наблюдательного совета) Ола Кэллениус (президент и CEO)[1] |
Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910 ) |
Продукция |
Легковые автомобили Грузовые автомобили Автобусы |
Собственный капитал | ▲ €91,77 млрд (2023)[1] |
Оборот | ▲ €153,2 млрд (2023)[1] |
Затраты на НИОКР | ▲ €6,23 млрд (2023)[1] |
Операционная прибыль | ▼ €17,42 млрд (2023)[1] |
Чистая прибыль | ▼ €14,26 млрд (2023)[1] |
Активы | ▲ €263,0 млрд (2023)[1] |
Капитализация | €79,2 млрд (26.04.2024)[1] |
Число сотрудников | ▼ 172 425 (2021)[2] |
Дочерние компании |
Mercedes-Benz Mercedes-AMG Mercedes-Maybach Mercedes-EQ Mercedes-AMG Petronas F1 Team Daimler Truck Smart Mercedes-Benz Bank Mercedes-Benz Türk EvoBus Brabus Denza (50 %) |
Аудитор | KPMG |
Сайт | group.mercedes-benz.com (нем.) (англ.) |
Медиафайлы на Викискладе |
Mercedes-Benz Group AG ([mɛʁˈtseːdəs ˈbɛnts ɡɹuːp]) — транснациональный автомобилестроительный концерн со штаб-квартирой в городе Штутгарт (Баден-Вюртемберг), Германия.
Концерн основан как Daimler-Benz AG в 1926 году в результате объединения двух фирм: Daimler Motoren Gesellschaft и Benz & Cie. В 1998 году компания выкупила группу Chrysler и сменила название на DaimlerChrysler AG. После перепродажи акций Chrysler инвестиционному фонду Cerberus Capital Management концерн был снова переименован, на этот раз как Daimler AG. В феврале 2022 года Daimler AG был переименован в Mercedes-Benz Group AG[3].
В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год Mercedes-Benz Group заняла 41-е место[4], а в списке Fortune Global 500 — 38-е место[5].
История
[править | править код]История компании начинается в 1885—1886 годах, когда Готлиб Даймлер разработал лёгкий и компактный двигатель внутреннего сгорания, установленный им на первый в мире мотоцикл «Daimler Reitwagen», а Карл Бенц запатентовал первую в мире «трёхколесную повозку с бензиновым двигателем». Уже позже, в 1926 году, две самостоятельные компании Daimler-Motoren-Gesellschaft и Benz & Cie. объединились в единый концерн — Daimler-Benz AG.
Концерн DaimlerChrysler AG образован в ноябре 1998 года в результате приобретения концерном Daimler-Benz AG компании, входящей в «большую тройку» автомобильной индустрии США — корпорации Chrysler LLC.
14 мая 2007 года DaimlerChrysler AG анонсировал продажу 80,1 % акций подразделения Chrysler Group за $7,4 млрд частному американскому инвестиционному фонду Cerberus Capital Management. Сделка была совершена 3 августа 2007 года[6]. На собрании акционеров 4 октября 2007 года название DaimlerChrysler AG было изменено на Daimler AG.
12 декабря 2008 года Daimler приобрёл 10 % акций российского производителя грузовиков ПАО «КАМАЗ» за 250 млн долл. сразу и 50 млн долл. — до 2012 года и получил одно место в совете директоров компании[7]. 11 февраля 2010 года концерн увеличил свою долю до 11 %[8].
В декабре 2021 года дочерняя компания по производству грузовиков и автобусов Daimler Truck AG была отделена путём размещения её акций на бирже; Mercedes-Benz Group сохранила за собой 35 % её акций[9].
Собственники и руководство
[править | править код]Крупнейшим держателем акций концерна Mercedes-Benz Group является китайская компания Tenaclou3 Prospect Investment Ltd с 9,69 % акций, принадлежащая Ли Шуфу, владельцу холдинга Zhejiang Geely Holding Group Company Limited[10][11].
- Бернд Пишетсридер (Bernd Pischetsrieder, род. 15 февраля 1948 года) — председатель наблюдательного совета с 2021 года, член совета с 2014 года. Основная часть карьеры прошла в BMW (начиная с 1973 года, с 1993 по 2000 — председатель правления), с 2000 по 2006 год был в Volkswagen (с 2002 года — председатель)[12].
- Ола Кэлениус[англ.] — председатель правления с 22 мая 2019 года, в компании с 1993 года.
Далее по отделам:
- Гюнтер Фляйг (Gunther Fleig) — управляющий отделом кадров (Human Resources & Labor Relations);
- доктор Рудигер Грюбе (Dr. Rudiger Grube) — управляющий отделом развития (Corporate Development);
- доктор Вольфганг Бернхард (Dr. Wolfgang Bernhard) — управляющий подразделением Daimler Trucks;
- Бодо Юббер (Bodo Uebber) — управляющий финансовым подразделением (Finance & Controlling/ Daimler Financial Services);
- доктор Томас Вебер (Dr. Thomas Weber) — управляющий инновационными подразделениями (Group Research & Mercedes-Benz Cars Development).
Деятельность
[править | править код]Mercedes-Benz Group — один из ведущих мировых автопроизводителей. За 2021 год было продано 2,75 млн автомобилей[2].
Подразделения по состоянию на конец 2021 года[2]:
- Mercedes-Benz Cars & Vans — производство и продажа легковых и небольших грузовых автомобилей под брендами Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Mercedes-EQ и smart; 80 % выручки.
- Mercedes-Benz Mobility — финансовые услуги (лизинг, кредитование покупки, банковские и страховые услуги) под брендом Athlon; 20 % выручки.
Регионы деятельности[2]:
- Европа — 39 % выручки
- Германия — 15 %
- Северная Америка — 28 % выручки
- США — 25 %
- Азия — 27 % выручки
- Китай — 15 %.
2008 | 2009 | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Оборот | 98,47 | 78,92 | 97,76 | 106,5 | 114,3 | 118,0 | 129,9 | 149,5 | 153,3 | 164,2 | 167,4 | 172,7 | 154,3 | 133,9 |
Чистая прибыль | 1,414 | -2,644 | 4,674 | 6,029 | 6,830 | 8,720 | 7,290 | 8,711 | 8,784 | 10,62 | 7,582 | 2,709 | 4,009 | 23,01 |
Активы | 132,2 | 128,8 | 135,8 | 148,1 | 163,1 | 168,5 | 189,6 | 217,2 | 243,0 | 255,3 | 281,6 | 302,4 | 285,7 | 259,8 |
Собственный капитал | 32,73 | 31,83 | 37,95 | 41,34 | 39,33 | 43,36 | 44,58 | 54,62 | 59,13 | 65,16 | 66,05 | 62,84 | 62,25 | 71,95 |
В настоящее время Mercedes-Benz Group владеет долями в следующих компаниях[15]:
- 100 % Mercedes-Benz AG — производство легковых автомобилей
- 100 % Mercedes-Benz Mobility AG[англ.] — лизинг и страхование
- 100 % Mercedes-Benz Bank
- 89,29 % Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation
- 84,70 % Brabus GmbH
- 50,1 % Automotive Fuel Cell Cooperation[англ.]
- 50 % Shenzhen DENZA New Energy Automotive
- 40,82 % Cobus Industries
- 11,85 % Aston Martin Lagonda
- 15,0 % ПАО КАМАЗ[16]
- 9,55 % BAIC Motor
- 8,67 % Bolt Technology
- 3,1 % альянса Renault-Nissan[17]
В России
[править | править код]- «ДАЙМЛЕР КАМАЗ РУС»
В 2009 году образовано СП Daimler и КАМАЗа в долях 50/50[18]. В 2010 году на площадях, принадлежащих КАМАЗу (55°42′40″ с. ш. 52°26′30″ в. д.HGЯO), открыта сборка грузовиков Mercedes и принадлежащей Daimler марки грузовиков Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. К середине 2015 года собрано 7812 грузовиков Mercedes и 6800 Fuso[19][20].
- Сборка Mercedes Sprinter
В 2013 году Daimler на площадях завода ГАЗ смонтировал конвейер крупноузловой сборки микроавтобусов Mercedes Sprinter. В 2015 году на прессовых мощностях завода ГАЗ началось производство элементов кузова[21]. На 2015 год степень локализации Спринтеров составляла 40 .[22]. В 2018 году это производство было остановлено, предположительно в связи с санкциями против активов Олега Дерипаски[23].
Одновременно с запуском производства Спринтера на мощностях ЯМЗ организована сборка двигателей для них[22][24].
- Сборка легковых автомобилей
- 56°04′57″ с. ш. 37°04′53″ в. д.HGЯO
3 апреля 2019 года Daimler AG запустил собственный завод по производству автомобилей на территории индустриального парка «Есипово» в Солнечногорском районе Московской области, который на первом этапе должен сосредоточиться на производстве моделей E-класса, а позднее начать производство внедорожников. Согласно плану развития, который немецкая компания составила на 9 лет, инвестиции в российский завод составят около 250 млн евро[25]. 6 мая с конвейера сошел первый автомобиль. На момент запуска на заводе трудоустроено 600 человек, по плану при полной загрузке будет работать до 1,5 тысяч человек[26].
Критика
[править | править код]Обвинения в даче взяток
[править | править код]В апреле 2010 Минюст США выдвинул против Daimler AG обвинения в подкупе чиновников 22 стран, с целью получения контрактов на поставку своей продукции. Руководство компании Daimler AG официально признало, что давало взятки чиновникам, принимавшим решения о закупке машин[27]. В том числе, в России за 2000—2005 было выплачено около 5,2 млн евро в виде взяток должностным лицам, принимающим решения о закупках.
Российское подразделение Daimler AG, ЗАО «Мерседес Бенц Рус», также признало обвинения в даче взяток. Среди ведомств, получавших взятки за заключение контрактов, упоминаются[27]:
- МВД России
- Гараж особого назначения (ГОН) ФСО России;
- Минобороны России
- муниципальные власти Москвы, Уфы и Нового Уренгоя.
Правительство Москвы обратилось в Минюст США с запросом по данному делу[28]. Департамент собственной безопасности МВД России начал собственную проверку информации о взятках Daimler[29].
Производство противопехотных мин
[править | править код]«Deutsche Aerospace», дочерняя фирма Daimler AG, разрабатывала противопехотные мины индивидуального направленного действия «PARM-2». Их разработка была остановлена лишь в конце 1998 года, после массовых протестов инициативы «Критических акционеров». По данным этой же группы (на 2001 год), «Deutsche Aerospace» все ещё производит мины «Mine-Flach-Flach» (MIFF) и «Mine-Multi-Splitter-Passiv» (MUSPA), которые Министерство обороны США, в отличие от Германии, квалифицирует как противопехотные[30][31].
В июле 2021 года было принято решение по делу о картельном сговоре нескольких автоконцернов, которые использовали специальное программное обеспечение, чтобы занизить показатели по вредным выбросам при тестировании. Daimler удалось избежать многомиллионного штрафа только потому, что компания первой сообщила европейским властям о сговоре[32].
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 mbgn.de - Mercedes-Benz Group AG (англ.). Reuters. Дата обращения: 26 апреля 2024. Архивировано 20 сентября 2022 года.
- ↑ 1 2 3 4 Annual Report 2021 (англ.). Mercedes-Benz Group AG. Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 13 марта 2022 года.
- ↑ Daimler embarks on a new era as Mercedes-Benz Group (англ.). mercedes-benz.com (1 февраля 2021). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 1 февраля 2022 года.
- ↑ Mercedes-Benz Group (англ.). Forbes. Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
- ↑ Mercedes-Benz Group (англ.). Fortune. Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
- ↑ Chrysler продан $7,4 млрд . Рамблер (15 мая 2007). Дата обращения: 11 февраля 2010. Архивировано из оригинала 2 сентября 2007 года.
- ↑ Daimler приобрел 10% акций КАМАЗа за 300 млн долл. RBC.ru (12 декабря 2008). Дата обращения: 11 февраля 2010. Архивировано из оригинала 20 мая 2011 года.
- ↑ Концерн Daimler увеличил свою долю в "КамАЗе" . Лента.ру (11 февраля 2010). Дата обращения: 11 февраля 2010. Архивировано из оригинала 24 августа 2011 года.
- ↑ Daimler AG to rebrand as Mercedes-Benz on Feb. 1 (англ.). Reuters (28 января 2022). Дата обращения: 20 сентября 2022. Архивировано 20 сентября 2022 года.
- ↑ Li Shufu: Correction of a notification of Major Holding published on 23.02.2018 (англ.). Daimler AG (8 мая 2018). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 2 февраля 2022 года.
- ↑ Глава китайской Geely приобрёл акции Daimler на $9 млрд . РБК. РБК (24 февраля 2018). Архивировано 6 августа 2019 года.
- ↑ Bernd Pischetsrieder 1948— Biography - Start in luxury cars (англ.). Advameg, Inc.. Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 21 сентября 2022 года.
- ↑ Annual Report 2017 (англ.). Daimler AG. Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 18 июня 2022 года.
- ↑ Annual Report 2020 (англ.). Daimler AG. Дата обращения: 21 сентября 2022. Архивировано 21 сентября 2022 года.
- ↑ Annual Financial Statements 2020 of Daimler AG (англ.). Daimler AG (17 февраля 2021). Дата обращения: 2 февраля 2022. Архивировано 30 января 2022 года.
- ↑ Список крупнейших держателей КамАЗ . КамАЗ. Дата обращения: 22 декабря 2016. Архивировано из оригинала 22 декабря 2016 года.
- ↑ Daimler, Renault и Nissan обмениваются активами . BBC (7 апреля 2010). Архивировано из оригинала 7 июля 2015 года.
- ↑ О компании (недоступная ссылка)
- ↑ «Падение стены» позволило возобновить выпуск грузовиков Fuso в России . Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 17 апреля 2021 года.
- ↑ Фабрика звезд: почему российские грузовики Mercedes-Benz обходятся дешевле импортных . Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 23 февраля 2017 года.
- ↑ «Группа ГАЗ» начала выпуск деталей для Mercedes-Benz Sprinter . Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 2 мая 2019 года.
- ↑ 1 2 Сколько российского в ярославском турбодизеле Mercedes-Benz OM646 . Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 11 августа 2020 года.
- ↑ Sprinter сошел с дистанции: Mercedes-Benz ушел с ГАЗа . Дата обращения: 25 июня 2019. Архивировано 1 октября 2020 года.
- ↑ Mercedes наградил завод двигателей ЯМЗ
- ↑ Завод Mercedes-Benz начнет работу в России с выпуска автомобилей бизнес-класса . www.sostav.ru. Дата обращения: 27 апреля 2019. Архивировано 27 апреля 2019 года.
- ↑ Количество сотрудников подмосковного завода Mercedes к концу года вырастет до 900 человек . Дата обращения: 21 июля 2019. Архивировано 21 июля 2019 года.
- ↑ 1 2 Daimler AG официально известила, что давала взятки чиновникам, принимавшим решения о закупке машин Архивировано 20 октября 2010 года.
- ↑ Мэрия Москвы ждёт ответа от Daimler по поводу взяток . Дата обращения: 30 апреля 2010. Архивировано 3 мая 2010 года.
- ↑ МВД России начало проверку по делу Daimler . Дата обращения: 30 апреля 2010. Архивировано 26 апреля 2010 года.
- ↑ Landmine and Cluster Munition — GERMANY . Дата обращения: 13 мая 2022. Архивировано 16 июня 2015 года.
- ↑ Клаус Вернер, Ганс Вайс, Чёрная книга корпораций, 2007 г., глава: «Социальное ангажирование минами?», ISBN 978-5-9681-0046-7
- ↑ Volkswagen и BMW наказали за загрязнение планеты . lenta.ru. Дата обращения: 8 июля 2021. Архивировано 8 июля 2021 года.
Ссылки
[править | править код]- daimler.com — официальный сайт Mercedes-Benz Group (англ.) (нем.)