Aston Martin
| Aston Martin Ltd. | |
|---|---|
 | |
 | |
| Тип | частная компания |
| Листинг на бирже | Розовые листы: ARGGY[1] |
| Основание | 1913 |
| Основатели | Роберт Бэмфорд и Лайонел Мартин |
| Расположение |
 Великобритания: Гейдон[англ.] (графство Уорикшир) |
| Ключевые фигуры | Ульрих Бец, главный исполнительный управляющий |
| Отрасль |
автомобильная промышленность (МСОК: 2910) |
| Продукция | спортивные автомобили |
| Оборот |
|
| Операционная прибыль |
|
| Чистая прибыль |
|
| Число сотрудников |
|
| Сайт | astonmartin.com |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Aston Martin Limited — британский производитель престижных спортивных автомобилей. У истоков марки стояли Лайонел Мартин и Роберт Бэмфорд. Штаб-квартира находится в Гейдоне[англ.], Уорикшир. Название компании происходит от названия холма Астон-Клинтон,, где один из создателей, Лайонел Мартин, одержал в 1913 году победу в гонке на Singer-10. С 1994 года являлся частью Premier Automotive Group — подразделения Ford Motor Company, однако в августе 2006 года Ford опубликовал намерение продать компанию Aston Martin[2]. Во II квартале 2007 года Ford Motor Company продала Aston Martin консорциуму инвесторов во главе с владельцем компании Prodrive, давним поклонником и коллекционером автомобилей Aston Martin Дэвидом Ричардсом. Сумма сделки составила 925 млн $. В декабре 2012 года частный инвестиционный фонд Investindustrial вложил в фирму 120 миллионов фунтов стерлингов в обмен на 37,5 % акций[3][4]. В 2013 году Aston Martin подписала договор о стратегическом партнёрстве с немецким автопроизводителем Daimler AG, соглашение предусматривает совместную разработку нового двигателя V8 и помощь в создании автомобилей Aston Martin следующего поколения[5].
В 2007 году объём производства составил 7224 автомобиля, практически не изменившись по сравнению с 2006 годом. Компания славится тем, что большинство моделей сделано вручную. В каждом Aston Martin имеется бронзовая табличка, на которой написано имя человека, который сделал и ответственен за конкретный экземпляр.
История
[править | править код]
Основание
[править | править код]
Компания Астон-Мартин была основана в 1913 году Лайонелом Мартином и Робертом Бэмфордом. Изначально основатели объединили свои усилия как «Бэмфорд & Мартин» (англ. Bamford & Martin). Первый автомобиль, названный Aston Martin, был произведён в марте 1915 года Мартином, который установил 1,4-литровый четырёхцилиндровый двигатель Ковентри-Симплекс (англ. Coventry-Simplex) на шасси 1908 года от «Изотта-Фраскини»[6]. Массовому производству помешала Первая мировая война. В годы войны компания выпускала не более 14 машин в год. Все машины были проданы авиакомпании Сопвич (англ. Sopwith Aviation Company).
Между мировыми войнами
[править | править код]После Первой мировой войны Бэмфорд арендовал бывшие конюшни на Абингтон Роуд, где пять лет спустя появилась вторая модель Aston Martin.
Эра Дэвида Брауна
[править | править код]После Второй мировой войны, в 1947 году, компанию приобрела компания Дэвид Браун Лимитед, которую возглавлял промышленник и давний фанат марки Дэвид Браун. Именно он добавил к обозначению моделей инициалы «DB». Вместе с компанией Aston Martin Дэвид Браун приобрёл компанию Lagonda. Объединённая компания стала называться Aston Martin Lagonda Limited. Главной мечтой многих владельцев компании Aston Martin, в том числе и Дэвида Брауна, было одержать победу в одной из наиболее популярных гонок того времени — 24 часа Ле Мана. Именно Дэвиду Брауну в 1959 году удалось добиться победы.
Смена владельца
[править | править код]Компания продолжала испытывать финансовые затруднения, и в 1972 году была продана расположенному в Бирмингеме консорциуму Кампани Девелопмент Лимитед (англ. Company Development Ltd.). В 1975 году компания была перепродана североамериканским предпринимателям Питеру Спрагъю и Джорджу Миндену. Новые владельцы оснастили завод современной линией для производства автомобилей V8 Vantage в 1977 году, заменённый Volante в 1978 и Bulldog в 1980.
Однако компания продолжала испытывать финансовые трудности. В 1987 году очередным хозяином Астон-Мартина стал американский концерн Форд, купивший 75 % акций фирмы.
В 1988 году, производя около 5000 автомобилей за 20 лет, компания, наконец, закончила производство V8, и представила Virage. В 1992 был представлен Aston Martin Vantage, и в следующем году компания обновила серию DB, объявив о запуске Aston Martin DB7.
Эра Ford
[править | править код]
В 1993 года Ford получает полный контроль над компанией и передаёт её в Премьер Аутомотив Груп. В это время происходят существенные инвестиции в производственную базу. В 1994 году Ford открывает новый завод в Banbury Road в Bloxham. В 1995 году компания произвела 700 автомобилей, в 1998 был построен двухтысячный DB7, а в 2002 — шеститысячный.
На международном автосалоне в Детройте в 2003 году начала производство наследника DB7 — модели DB9 и была анонсирована ещё одна новая модель AMV8 Vantage. Также в 2003 году была открыта фабрика в Гейдоне.
В декабре 2003 года Aston Martin анонсировал возвращение в автоспорт в 2005 году. Специально для этого было создано новое подразделение англ. Aston Martin Racing, которое впоследствии было объединено с компанией Продрайв (англ. Prodrive) для реализации программы DBR9. DBR9 участвовала в автогонках в классе Гран-туризмо (GT), в том числе 24 часа Ле-Мана (в которых она и победила в 2007 и 2008 годах).[1]
Aston Martin Lagonda
[править | править код]В январе 2020 года в рамках спасения компании консорциум инвесторов во главе с канадским миллиардером Лоуренсом Строллом, ставшим председателем совета директоров, договорился о вложении 500 млн. ф. с. (182 млн вложений и 318 млн правовых обязательств) в обмен на 16,7 % акций. С 2021 года принадлежащая Строллу команда Формулы-1 «Racing Point» станет рабочей лошадкой автогиганта как минимум на 10 лет[7][8].
В конце мая 2020 года стало известно об увольнении действовавшего с 2014 года исполнительного директора Энди Палмера, которого с 1 августа заменит ранее работавший в Mercedes-AMG Тобиас Моерс. Смена руководства произошла на фоне падения рыночной стоимости компании (с 4 млрд фунтов в октябре 2018 года до 540 млн по состоянию на 22 мая 2020 года) и снижения продаж из-за эпидемии коронавируса[9].
Aston Martin в искусстве
[править | править код]- В культовом британском сериале The Persuaders один из двух главных героев Брэтт Синклер ездит на «Aston Martin DBS/5636/R» цвета «багамский-желтый»[10].
- В 2004 году легендарная часовая мануфактура Jaeger-LeCoultre выпустила часы «AMVOX» посвященные Aston Martin. В 2005 году появился хронограф Jaeger-LeCoultre-AMVOX2[11].
- В 2012 году легендарная обувная компания John Lobb выпустила спортивную коллекцию, посвященную Aston Martin[12][13].
- В 2016 году компания Nike выпустила специальную коллекцию кроссовок «Air Jordan 17+ Cooper», отделанную крокодиловой кожей, посвященную Aston Martin[14].
- Автомобили Aston Martin стали хрестоматийными для Джеймса Бонда. В 12-ти из 25-ти фильмов бондианы Бонд ездит на Aston Martin. Самый известный из них — Aston Martin DB5 с номерами BMT216A и BTM214A[15][16][17].
- В фильме Зака Снайдера «Бэтмен против Супермена» Брюс Уэйн водит зелёный Aston Martin DB Mark III 1957 года, которую для съёмок предоставил владелец машины — сам режиссёр картины[18]. Ту же модель Джеймс Бонд водит в седьмом романе Яна Феминга «Голдфингер».
Модели
[править | править код]
Автомобили до Второй мировой войны
[править | править код]- 1921—1925 Aston Martin Standard Sports
- 1927—1932 Aston Martin First Series
- 1929—1932 Aston Martin International
- 1932—1932 Aston Martin International Le Mans
- 1932—1934 Aston Martin Le Mans
- 1933—1934 Aston Martin 12/50 Standard
- 1934—1936 Aston Martin Mk II
- 1934—1936 Aston Martin Ulster
- 1936—1938 Aston Martin 2 Litre Speed
- 1937—1939 Aston Martin 15/98
- 1939—1939 Aston Martin 2 Litre C-Type
Модели после Второй мировой войны
[править | править код]- 1948—1950 Aston Martin 2-Litre Sports (DB1)
- 1950—1953 Aston Martin DB2
- 1953—1957 Aston Martin DB2/4
- 1957—1959 Aston Martin DB Mark III
- 1958—1963 Aston Martin DB4
- 1961—1963 Aston Martin DB4 GT Zagato
- 1963—1965 Aston Martin DB5
- 1968 Aston Martin DBS Vantage
- 1965—1969 Aston Martin DB6
- 1967—1972 Aston Martin DBS
- 1969—1989 Aston Martin V8
- 1993—2003 Aston Martin DB7
- 2002—2004 Aston Martin DB AR1
- 2004—2017 Aston Martin DB9
- 2005—2018 Aston Martin V8 Vantage
- 2007—2012 Aston Martin DBS
- 2009—2012 Aston Martin One-77
- 2010— Aston Martin Rapide
- 2011—2012 Aston Martin Virage
Современные модели
[править | править код]- 2010- Aston Martin Rapide
- 2017- Aston Martin DB11
- 2018- Aston Martin DB11 AMR
- 2018- Aston Martin DB11 Volante
- 2018- Aston Martin Vantage
- 2018- Aston Martin DBS
- 2020- Aston Martin DBX
- 2022- Aston Martin DBX707
- 2021- Aston Martin Valkyrie
- 2023- Aston Martin DB12
- 2023- Aston Martin Valhalla
Суперкары
[править | править код]- 1977—1989 Aston Martin V8 Vantage
- 1986—1990 Aston Martin V8 Zagato
- 1989—2000 Aston Martin Virage
- 1989—1997 Aston Martin Virage/Virage Volante
- 1993—2000 Aston Martin Vantage
- 1996—2000 Aston Martin V8 Coupe/V8 Volante
- 2001—2007 Aston Martin V12 Vanquish
- 2004—2007 Aston Martin V12 Vanquish S
- 2007—2012 Aston Martin DBS/DBS Volante
- 2009—2012 Aston Martin One-77
- 2011—2012 Aston Martin V12 Zagato
- 2011—2012 Aston Martin Virage/Virage Volante
- 2012—2018 Aston Martin Vanquish
- 2018—2018 Aston Martin Vanquish Zagato
- 2018— Aston Martin DBS
- 2019— Aston Martin Valkyrie
- 2020— Aston Martin Project 003
Другие
[править | править код]- 1944 Aston Martin Atom (concept)
- 1961—1964 Lagonda Rapide
- 1976—1989 Aston Martin Lagonda
- 1980 Aston Martin Bulldog (концепт-кар)
- 1993 Lagonda Vignale (концепт-кар)
- 2007 Aston Martin V12 Vantage RS (concept)
- 2007—2008 Aston Martin V8 Vantage N400
- 2008 Aston Martin Vanquish S
2017 Aston Martin DB11 V12 - 2009 Aston Martin Lagonda SUV (concept)
- 2010 Aston Martin V12 Vantage Carbon Black Edition
- 2010 Aston Martin DBS Carbon Black Edition
- 2018 Aston Martin DB11 AMR Signature Edition
- 2019 Aston Martin DBS Superleggera «On Her Majesty’s Secret Service DBS Superleggera Special Edition — 007 Bond Special Edition». Лимитированная версия из 50-ти автомобилей по цене 307 007 Фунтов за экземпляр с логотипом «007 OHMSS edition»[19].
Прототипы
[править | править код]- Aston Martin DBS — купе, основанное на гоночных моделях DBR9/DBRS9. Было продемонстрировано в фильме Казино «Рояль»
- Aston Martin One-77
- Aston Martin AMV 10
- Aston Martin DB10[англ.] — купе, разработано и построено специально для фильма «Спектр» о приключениях Джеймса Бонда[20].
Спортивные автомобили
[править | править код]Гоночные машины
[править | править код]- Aston Martin DB3 (1950—1953)
- Aston Martin DB3S (1953—1956)
- Aston Martin DBR1 (1956—1959)
- Aston Martin DBR2 (1957—1958)
- Aston Martin DBR3 (1958)
- Aston Martin DBR4 (1959)
- Aston Martin DBR5 (1960)
- Aston Martin DP212 (1962)
- Aston Martin DP214 (1963)
- Aston Martin DP215 (1963)
- Aston Martin RHAM/1 (1976—1979)
- Aston Martin AMR1 (1989)
- Aston Martin AMR2 (не участвовала в гонках)
- Aston Martin DBR9 (2005—)
- Aston Martin DBRS9 (2005—)
- Aston Martin V8 Vantage Nürburgring (2006—)
- Aston Martin V8 Vantage Rally GT (2006—)
- Aston Martin DBR1-2 (2009—)
- Aston Martin AMR-One (2011—)
Двигатели Aston Martin на машинах других фирм
[править | править код]- Lola T70-Aston Martin (1967)
- Nimrod C2-Aston Martin (1981—1984)
- Nimrod C3-Aston Martin (never raced)
- EMKA C83-Aston Martin (1983)
- EMKA C84-Aston Martin (1984—1985)
- Cheetah G604-Aston Martin
Мотоциклы
[править | править код]В ноябре 2019 года на миланской выставке EICMA компания представила первый в своей истории мотоцикл AMB 001 со 180-сильным мотором объёмом 997 см³, разработанный совместно с Brough Superior. Планируется его малосерийный (100 экземпляров) выпуск на заводе в Тулузе[21].
Ссылки
[править | править код]- astonmartin.ru — официальный сайт Aston Martin
- Aston Martin показал первый за 50 лет двигатель собственной разработки (наддувный V6 объёмом три литра, первый двигатель, самостоятельно разработанный Aston Martin с 1968 года) // Популярная механика, 24 марта 2020
- "W.C.E - Aston Martin Evolution (1914-2019)" (англ.) на YouTube
Примечания
[править | править код]- ↑ Google Knowledge Graph — 2012.
- ↑ Ford press release Архивировано 27 сентября 2007 года.
- ↑ Aston Martin sells stake to Investindustrial (англ.). BBC. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 30 августа 2015 года.
- ↑ News (англ.). Investindustrial. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано 6 июля 2015 года.
- ↑ Aston Martin (англ.). Investindustrial. Дата обращения: 2 июля 2015. Архивировано из оригинала 22 июля 2017 года.
- ↑ Aston Martin: Car Manufacturer: Great British Design Quest. Design Museum. Архивировано из оригинала 20 февраля 2012 года.
- ↑ "Lawrence Stroll: the F1 boss and fashion tycoon rescuing Aston Martin". The Guardian. 2020-01-31. Архивировано 31 декабря 2020. Дата обращения: 26 мая 2020.
- ↑ "Aston Martin to enter F1 from 2021 under £500m rescue deal". The Guardian. 2020-01-31. Архивировано 28 мая 2020. Дата обращения: 26 мая 2020.
- ↑ "Aston Martin confirms sacking of chief after share collapse". The Guardian. 2020-05-26. Архивировано 31 декабря 2020. Дата обращения: 26 мая 2020.
- ↑ Aston Martin DBS. Дата обращения: 24 января 2016. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Amvox (недоступная ссылка)
- ↑ JOHN LOBB FOR ASTON MARTIN. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано 29 апреля 2016 года.
- ↑ JOHN LOBB AND ASTON MARTIN: THE STORY CONTINUES. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано из оригинала 7 мая 2016 года.
- ↑ Nike создал в честь Aston Martin кроссовки из кожи крокодила. Дата обращения: 20 апреля 2016. Архивировано 19 апреля 2016 года.
- ↑ МАШИНА ДЖЕЙМСА БОНДА. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано 6 июля 2019 года.
- ↑ Aston Martin DB5. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано 6 июля 2019 года.
- ↑ МАШИНЫ ИЗ ФИЛЬМОВ ПРО ДЖЕЙМСА БОНДА. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано 6 июля 2019 года.
- ↑ Devin Leonard (2016-03-01). "Zack Snyder's Superhero Life". Bloomberg. Архивировано 8 ноября 2020. Дата обращения: 26 сентября 2020.
- ↑ Aston Martin показал DBS Superleggera в версии Bond Special Edition. Дата обращения: 6 июля 2019. Архивировано из оригинала 6 июля 2019 года.
- ↑ BUILT FOR BOND: ASTON MARTIN DEBUTS UNIQUE CAR FOR SPECTRE. Дата обращения: 5 декабря 2014. Архивировано из оригинала 25 июля 2018 года.
- ↑ Aston Martin представил первый мотоцикл в своей истории. Дата обращения: 12 ноября 2019. Архивировано 24 июля 2020 года.
 | Для улучшения этой статьи желательно:
|
 | В статье не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
| Производители коммерческих автомобилей текущие | |
|---|---|
| Производители коммерческих автомобилей бывшие | |
| Производители легковых автомобилей текущие | |
| Производители легковых автомобилей бывшие | |
Автомобили Aston Martin и Lagonda с 1948 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Портал: Автомобиль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
