Coordinate: 35°29′45″N 12°36′40″E

Aeroporto di Lampedusa

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Aeroporto di Lampedusa
aeroporto
Ingresso dell'aeroporto e torre di controllo ENAV ristrutturati nel 2016
Codice IATALMP
Codice ICAOLICD
Codice WMO16490
Descrizione
TipoCivile
GestoreAST Aeroservizi S.p.A.
Gestore torre di controlloENAV
StatoItalia (bandiera) Italia
RegioneSicilia (bandiera) Sicilia
CittàLampedusa e Linosa
Posizioneparte sud est dell'isola di Lampedusa
Costruzione1959
Classe ICAO4C
Cat. antincendioICAO
Altitudine22 m s.l.m.
Coordinate35°29′45″N 12°36′40″E
Mappa di localizzazione
Mappa di localizzazione: Italia
LICD
LICD
Sito webwww.aeroportodilampedusa.com
Piste
Orientamento (QFU)LunghezzaSuperficie
08/261 800
Statistiche (2021)
Passeggeri in transito284 950 Aumento 61,7%
Movimenti aeromobili6 952 Aumento 32,1%
Cargo (tonnellate)16,4 Aumento 5,7%
Assaeroporti
Aeroporto di Lampedusa, mappa Open Streetmap
Vista aerea dell'aeroporto

L'aeroporto di Lampedusa (IATA: LMP, ICAO: LICD) è un aeroporto italiano situato nella parte sud orientale dell'isola di Lampedusa, parte del centro abitato del comune omonimo. La struttura è dotata di una pista in asfalto lunga 1 800 m con orientamento RWY 08-26. L'aeroporto è regolato dall'Ente Nazionale per l'Aviazione Civile (ENAC) è gestito dalla AST Aeroservizi SpA ed è aperto al traffico commerciale. L'aeroporto può ospitare aerei di medie dimensioni a corto e medio raggio, come il Boeing 737 e l'Airbus A320.

Lampedusa era sede di pista aeroportuale e installazioni a carattere militare dal 1918, con un teleposto telecomunicazioni e una stazione di meteorologia.

Nel 1986 l'Aeronautica Militare ha istituito la 134ª Squadriglia radar (che nel 1998 diveniva remota) e nel 1993 un proprio Distaccamento aeronautico[1], dipendente dal 37º Stormo, che fornisce anche supporto agli aerei militari in transito presso lo scalo.[2]

Lo scalo civile

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Nel 1968 inizia l'attività con regolari voli civili. Nel 1975 assume la denominazione di Aeroporto Civile Lampedusa[senza fonte].

Il 21 luglio 2012 in presenza del Presidente del Senato Renato Schifani e del presidente dell'ENAC Vito Riggio è stata inaugurata la nuova aerostazione. La nuova struttura di Lampedusa, è costata circa 24 milioni di euro, finanziati per i 2/3 (16 milioni) dall'Unione europea.

Il piccolo terminal inaugurato nel 2012 si compone di due livelli. La struttura del terminal ricorda quella di una nave. Al piano terra è presente l'area degli arrivi e delle partenze di circa 1 000 m2, mentre al secondo piano sono collocati degli uffici e delle aree riunioni. Sono presenti 8 banchi check-in e 4 metal detector per i controlli di sicurezza. Nell'area dopo i controlli sono presenti 4 gate per l'imbarco tramite bus o a piedi. Nell'area arrivi vi sono 2 nastri per il ritiro bagagli. Il piazzale per il parcheggio degli aerei può ospitare 6 aerei di cui 5 di classe C (Boeing 737, Airbus A320...) e 1 di classe B (ATR 72).

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Anno [3] Passeggeri Movimenti Variazione pax su anno precedente
2021 284 950 6 952 Aumento 61,7%
2020 176 181 5 264 Diminuzione 36,4%
2019 276 972 6 088 Aumento 2,6%
2018 269 873 5 831 Aumento 4,3%
2017 258 808 4 974 Aumento 13,7%
2016 224 313 3 663 Aumento 21,4%
2015 184 803 3 903 Aumento 4,0%
2014 177 747 3 704 Diminuzione 12,6%
2013 203 389 3 830 Aumento 19,4%
2012 170 274 3 216 Diminuzione 8,2%
2011 185 503 3 880 Diminuzione 3,5%
2010 192 306 2 837 Aumento 2,3%
2009 187 952 3 738 Diminuzione 9,9%
2008 208 567 3 326 Aumento 10,5%
2007 188 708 3 381 Diminuzione 4,0%
2006 196 604 4 315 Diminuzione 4,5%
2005 205 903 4 606 Aumento 9,3%
2004 188 445 3 850 Stabile

Voci correlate

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Altri progetti

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Collegamenti esterni

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