Velika nagrada Švice 1935

  Velika nagrada Švice 1935

Podrobnosti o dirki
3. dirka Evropskega prvenstva od 5-ih v sezoni 1935.
Datum	25. avgust 1935
Urad. ime	II Großer Preis der Schweiz
Lokacija	Bremgarten, Bern, Švica
Dirkališče	Cestno dirkališče, 7,28 km
Razdalja	70 krogov, 509,60 km
Vreme	Močan dež
Najboljši štartni položaj
Dirkač	Achille Varzi	Auto Union
Čas	2:41,8
Najhitrejši krog
Dirkač	Rudolf Caracciola	Mercedes-Benz
Čas	2:44,4
Stopničke
Prvi	Rudolf Caracciola	Mercedes-Benz
Drugi	Luigi Fagioli	Mercedes-Benz
Tretji	Bernd Rosemeyer	Auto Union

Velika nagrada Švice 1935 je bila tretja dirka Evropskega prvenstva v sezoni 1935. Potekala je 25. avgusta 1935.

Poročilo

Prosti treningi

Mercedes-Benz je preizkušal različico dirkalnika Mercedes-Benz W25 s krajšo medosno razdaljo. Med prostimi treningi je Hanns Geier pri 240 km/h izgubil nadzor nad dirkalnikom in trčil v kabino uradnega merilca časa, zaradi poškodb je moral končati kariero. Na dirki ga je zamenjal Hermann Lang.

Dirka

Dirka se je začela v močnem dežju in dežni specialist Rudolf Caracciola je takoj prevzel vodstvo. V začetnih krogih mu je sledil Hans Stuck, toda zaradi počene pnevmatike je moral skoral celoten krog prevoziti po platišču, preden je prišel do boksov. S tem je drugo mesto prevzel Bernd Rosemeyer, toda kmalu ga je uspel prehiteti Luigi Fagioli. Manfred von Brauchitsch in Louis Chiron sta se nekaj časa srdito borila, dokler ni Chiron izgubil nazdora nad svojim dirkalnikom in močno trčil, toda brez posledic zanj. V štiriindvajsetem krogu se je podobno primerilo tudi madžarskemu dirkaču Lászlú Hartmannu.

Med tem pa je Caracciola naredil nekaj razlike do Fagiolija in nekoliko popustil, Italijan pa se je trudil razliko spet zmanjšati. Toda kot je Caracciola izvedel, da se mu moštveni kolega približuje, je spet pospešil in Fagioli ni več mogel slediti njegovemu tempu. Stuck in von Brauchitsch sta imela težave z motorjem, prvi je zato dirkalnik predal rezervnemu dirkaču Paulu Pietschu, drugi pa je moral odstopiti. Kralj dežja Caracciola je brez težav zmagal, drugo mesto je osvojil Fagioli, oba Mercedez-Benz, sledila pa sta jima dirkača Auto Uniona, Bernd Rosemeyer in Achille Varzi. Tazio Nuvolari z dirkalnikom Alfa Romeo Tipo B ni mogel resneje poseči v boj za vrh in je končal na petem mestu.

Rezultati

Štartna vrsta

1. vrsta	3. poz.		2. poz.		1. poz.
	Stuck Auto Union 2:43,6		Caracciola Mercedes Benz 2:42,8		Varzi Auto Union 2:41,8
2. vrsta		2. poz.		1. poz.
		Rosemeyer Auto Union 2:45,3		Fagioli Mercedes Benz 2:44,2
3. vrsta	3. poz.		2. poz.		1. poz.
	Dreyfus Alfa Romeo 2:50,2		Nuvolari Alfa Romeo 2:49,1		Lang Mercedes Benz 2:48,2
4. vrsta		2. poz.		1. poz.
		Chiron Alfa Romeo 2:51,8		von Brauchitsch Mercedes Benz 2:50,8
5. vrsta	3. poz.		2. poz.		1. poz.
	Étancelin Maserati brez časa		Howe Bugatti brez časa		Farina Maserati brez časa
6. vrsta		2. poz.		1. poz.
		Lewis Maserati brez časa		Hartmann Maserati brez časa
7. vrsta	3. poz.		2. poz.		1. poz.
	Barbieri Alfa Romeo brez časa		Balestrero Maserati brez časa		Sommer Alfa Romeo brez časa

Dirka

Poz	Št	Dirkač	Moštvo	Dirkalnik	Krogi	Čas/Odstop	Št. m.	Toč
1	10	Rudolf Caracciola	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	70	3:31:12,2	2	1
2	12	Luigi Fagioli	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	70	+ 35,9 s	4	2
3	2	Bernd Rosemeyer	Auto Union	Auto Union B	70	+ 1:07,8	5	3
4	6	Achille Varzi	Auto Union	Auto Union B	69	+1 krog	1	4
5	32	Tazio Nuvolari	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo B	68	+2 kroga	7	4
6	42	Hermann Lang	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	67	+3 krogi	6	4
7	30	René Dreyfus	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo B	66	+4 krogi	8	4
8	22	Giuseppe Farina	Gino Rovere	Maserati 6C-34	64	+6 krogov	11	4
9	16	Raymond Sommer	Privatnik	Alfa Romeo Tipo B	63	+7 krogov	16	4
10	18	Earl Howe	Earl Howe	Bugatti T59	60	+10 krogov	12	4
11	4	Hans Stuck	Auto Union	Auto Union B	57	+13 Krogov	3	4
		Paul Pietsch
12	26	Renato Balestrero	Gruppo San Giorgio	Maserati 26M	53	+17 Krogov	17	4
Ods	40	László Hartmann	Privatnik	Maserati 8CM	24	Trčenje	14	6
Ods	24	Ferdinando Barbieri	Franco Sardi	Alfa Romeo Tipo B	15	Vžig	18	7
Ods	8	Manfred von Brauchitsch	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25	14	Motor	9	7
Ods	28	Louis Chiron	Scuderia Ferrari	Alfa Romeo Tipo B	7	Trčenje	10	7
Ods	20	Brian Lewis	Earl Howe	Maserati 8CM	3	Meh. okvara	15	7
Ods	34	Philippe Étancelin	Scuderia Subalpina	Maserati 6C-34	0	Trčenje	13	7
DNS		Hanns Geier	Daimler-Benz AG	Mercedes-Benz W25				8
DNA	14	Benoît Falchetto	Privatnik	Maserati 8CM				8
DNA	36	Eugenio Siena	Scuderia Subalpina	Maserati 8CM				8
DNA	38	Hans Rüesch	Scuderia Subalpina	Maserati 6C-34				8

Viri

• Snellman, Leif; Etzrodt, Hans. »II Großer Preis der Schweiz«. The Golden Era of Grand Prix Racing (v angleščini). Pridobljeno 21. februarja 2007.
• Galpin, Darren. »II Großer Preis der Schweiz«. The GEL Motorsport Information Page (v angleščini). Arhivirano iz prvotnega spletišča dne 7. oktobra 2018. Pridobljeno 22. aprila 2015.