Lexus CT

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Lexus CT (ZWA10)
Общие данные
Производитель Lexus (Toyota Motor Corporation)
Годы производства 20112022
Сборка Япония Миявака, Япония
Класс Компактный
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
Платформа Toyota MC
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
1,8-литровый 2ZR-FXE I4 (бензиновый)
Трансмиссия
eCVT
Массогабаритные характеристики
Длина 4320 мм
Ширина 1765 мм
Высота 1430 мм
Колёсная база 2600 мм
Масса 1420 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 10,3 с
Максимальная скорость 180 км/ч
На рынке
Связанные Toyota Prius, Toyota Auris
Похожие модели Acura ILX
Alfa Romeo Giulietta (940) 5-door hatchback
Audi A3 Typ 8V 5-door hatchback
BMW 1 Series (F20) 5-door hatchback
Chevrolet Volt (2011–2015)
Citroën DS4 NX 5-door hatchback
Infiniti Q30 5-door hatchback
Mercedes-Benz W176 5-door hatchback
Volvo C30 5-door hatchback
Volvo V40 5-door hatchback
Сегмент C-сегмент
Другая информация
Объём бака 45 литров
Дизайнер Такэси Танабэ
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Lexus CTкомпактный гибридный хетчбэк премиум-класса марки Lexus. Это самая маленькая модель в линейке Lexus с самой низкой ценой, которая играет роль начальной модели бренда.

Концепт Lexus LF-Ch, показанный на Франкфуртском автосалоне 2009 года

Модель основана на трансмиссии Toyota Prius и шасси на платформе Toyota MC, это первый одновременно роскошный компактный гибрид и хетчбэк, это первая серийная модель в новом дизайне «Spindle Grille» в семействе Lexus. Lexus зарегистрировал товарные знаки CT 200h, CT 300h и CT 400h. Дизайн Такэси Танабэ был утверждён в 2008 г. и запатентован 11 сентября 2009 г.

Автомобиль дебютировал в марте 2010 года на Женевском автосалоне, через шесть месяцев после презентации концепт-кара LF-Ch на Франкфуртском автосалоне. В первую очередь, он был ориентирован на европейский рынок, но продавался по всему миру. Производство CT 200h началось в конце декабря 2010 года, вскоре после этого начались европейские продажи. Lexus CT200h был представлен на рынках Северной Америки на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2010 года, продажи в США начались в марте 2011 года. Продажи в Японии начались 12 января 2011 года.

В России Lexus CT200h продавался с 2011[1] по 2016 год, продажи были прекращены из-за низкого спроса[2]. Lexus CT был снят с производства в США после двух рестайлингов (2014 и 2017 года) в 2017 году[3]. В 2020 году на фоне снижающихся продаж Lexus CT был снят с производства для европейского рынка[4]. Продажи продолжаются на японском[5] и австралийском[6] рынках.

Обозначенный код модели A10, при оснащении бензиновым двигателем серии ZR с гибридной установкой CT известен как ZWA10. «CT» означает «Creative Touring», а «200h» означает производительность гибрида, равную производительности обычного 2,0-литрового двигателя. Однако некоторые импортеры Lexus используют бэкронимическое название «Compact Touring».

В апреле 2020 года британское издание What Car? составило рейтинг самых надежных гибридных авто, на вершине рейтинга с показателем надежности 99,5% расположился Lexus CT 2011 модельного года[7].

В октябре 2022 года производство модели будет прекращено с выпуском специальной комплектации Cherished Touring[8] для японского рынка с ценой около 36 тысяч долларов.

Характеристики

[править | править код]

Lexus CT200h оснащается 1.8-литровым четырёхцилиндровым бензиновым двигателем VVT-i (2ZR-FXE), используемым на Auris и Prius, мощностью 73 кВт (99 л.с.) и крутящим моментом 142 Н·м, вкупе с электрическим двигателем они образуют гибридную силовую установку. Общая мощность гибридной системы составляет 100 кВт (136 л.с.), а крутящий момент 207 Н·м. Согласно информации производителя, расход топлива CT200h в комбинированном цикле составляет 4.1 л/100 км.[9]

Lexus CT200h построен на платформе Toyota MC, которая используется также на моделях Corolla и Matrix.[10] На CT200h установлена передняя подвеска Макферсон, задняя двухрычажная с поперечными рычагами.[11] Предусмотрены четыре режима работы систем автомобиля: Normal, Sport, Eco и EV. Режим Sport изменяет настройки работы двигателя и рулевого управления, делает систему контроля курсовой устойчивости менее навязчивой и максимально использует возможности силового агрегата. Режим EV полностью выключает бензиновый двигатель, позволяя использовать только электромотор для уменьшения вредных выбросов в атмосферу.

Системы безопасности включают в себя систему курсовой устойчивости VSC, восемь подушек безопасности в базовой комплектации и систему предотвращения столкновений и адаптивным круиз-контролем за дополнительную плату.[12] Также присутствует система оповещения о приближающимся транспортном средстве, которая издает сигнал низкой тональности пешеходам о приближающимся гибриде и система телематических услуг (Safety Connect в Северной Америке).[13]

Рестайлинг

[править | править код]

В ноябре 2013 года проведён рестайлинг машины[14]. В ходе него изменилось оформление передней и задней части автомобиля, модернизировалось электронное оборудование. Также были пересмотрены настройки подвески автомобиля.

Безопасность

[править | править код]
Euro NCAP[15]

общий рейтинг
94%
84%
55%
86%
взрослый
пассажир
ребёнок пешеход активная
безопасность
Протестированная модель:
Lexus CT 200h (2011)

Примечания

[править | править код]
  1. В России начинаются продажи гибридного Lexus CT 200h : Autonews. Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 5 мая 2021 года.
  2. В России прекратили продавать Lexus CT 200h. autoreview.ru (19 января 2016). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 5 мая 2021 года.
  3. Lexus CT 200h hatchback discontinued in the U.S. (амер. англ.). Driving (29 мая 2017). Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 17 апреля 2021 года.
  4. Lexus Is Killing The CT, IS, And RC In Europe Because… SUVs (англ.). Motor1.com. Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 5 мая 2021 года.
  5. LEXUS ‐ CT (яп.). lexus.jp. Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 5 мая 2021 года.
  6. Lexus CT | Overview | Lexus (англ.). Lexus Australia. Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 10 апреля 2021 года.
  7. Названа пятерка самых надежных гибридных автомобилей. Российская газета. Дата обращения: 6 апреля 2021. Архивировано 5 мая 2021 года.
  8. AutoIndsutriya.com. Lexus to end production of CT hybrid (англ.). AutoIndsutriya.com (4 марта 2002).
  9. Lexus CT 200h — Полногибридный хетчбэк. Спецификации. Lexus.ru. Дата обращения: 7 сентября 2013. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года.
  10. 2011 Lexus CT 200h Road Test 2. Дата обращения: 7 сентября 2013. Архивировано 4 мая 2012 года.
  11. Lexus CT200h to get North American Debut at New York Auto Show | AutoGuide.com News. Дата обращения: 7 сентября 2013. Архивировано 12 октября 2013 года.
  12. Lexus CT 200h — Полногибридный хетчбэк. Безопасность. Lexus.ru. Дата обращения: 7 сентября 2013. Архивировано из оригинала 3 декабря 2013 года.
  13. 2012 Lexus CT 200h. Дата обращения: 7 сентября 2013. Архивировано 10 октября 2013 года.
  14. Lexus CT200h 2014 модельного года. Дата обращения: 26 ноября 2013. Архивировано 3 декабря 2013 года.
  15. Результаты Euro NCAP теста (2011) (англ.)