Ford Zeta

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Ford Zeta
Общие данные
Производитель Ford
Код двигателя MVH
Тип Бензиновый двигатель
Годы производства 19912004
Камера сгорания
Конфигурация Рядный
Объём 1597—1989 см3
Цилиндров 4
Диаметр цилиндра 80—84,8 мм
Ход поршня 88 мм
Материал блока цилиндров Чугун
Материал ГБЦ Алюминий
Клапанный механизм DOHC
Степень сжатия

9,6:1

10,2:1
Питание
Топливная система Инжекторная система подачи топлива
Охлаждение Водяное
Хронология
Предшественник

Ford Pinto

Ford CVH
Преемник Ford Duratec
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ford Zetaрядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания, разработанный компанией Ford в 1980-е годы. Производство началось в сентябре 1991 года в Бридженте, в 1992 году в Кёльне и в 1993 году в Чиуауа. Изначально был представлен двигатель объёмом 1,8 л, а позднее — 2,0 л. Последний двигатель был выпущен 10 декабря 2004 года в Бридженте, где было выпущено более 3500000 автомобилей[1][2].

Этапы производства

[править | править код]
Zeta
Характеристики 1 этап 2 этап 3 этап
Крышка распредвала Алюминиевая Алюминиевая Ранее: магниевая с чёрным покрытием;

Позднее: пластиковая

Клапанный механизм (количество клапанов) DOHC (16 клапанов) 16 клапанов 16 клапанов
Поддон Цельный алюминиевый Цельный алюминиевый Две части: алюминий и сталь
Водяной насос Над рукояткой Над рукояткой Смещение к выпускной стороне кривошипа
Масляный фильтр Наклонён вниз Наклонён вниз Расположен горизонтально
Крышка ремня газораспределительного механизма Пластиковая Пластиковая Пластиковая/Алюминиевая
Кулачковый механизм Гидравлический Гидравлический Твёрдый

Места производства

[править | править код]
Zeta
Сборка Рынок
Бриджент, Уэльс Европа
Кёльн, Германия Европа
Валенсия, Испания Европа
Чиуауа, Мексика Северная Америка
Чжунли, Тайвань Азия
Инёню, Турция Разные

Диаметр двухлитрового двигателя Zetec составляет 84,8 мм, а ход поршня — 88 мм. Степень сжатия 10,2:1. Мощность варьируется в диапазоне от 97 до 160 кВт (130—215 л. с.), а крутящий момент — от 172 до 310 Н·м.

Примечания

[править | править код]
  1. FORD BRIDGEND SAYS FAREWELL TO THE ZETEC ENGINE AND HELLO TO THE ZETEC SE. www.carpages.co.uk. Дата обращения: 23 января 2024.
  2. Малыхин, Андрей Серия двигателей Ford Zetec | Otoba.ru. otoba.ru (26 февраля 2020). Дата обращения: 23 января 2024.