Sari la conținut

Ford EcoSport

De la Wikipedia, enciclopedia liberă
Ford EcoSport
Prezentare generală
MarcăFord
Perioadă producție2003–prezent
Caroserie
ClasăSUV crossover subcompact (B)
CaroserieSUV cu 5 uși
ConfigurațieMotor față, tracțiune față sau tracțiune integrală
Dimensiuni
Lungime4.230 mm  Modificați la Wikidata
Cronologie
PredecesorFord Escape[*][[Ford Escape (compact crossover vehicle produced by Ford)|​]]  Modificați la Wikidata
Prezență online
site web oficial
Modifică date / text Consultați documentația formatului

Ford EcoSport este un SUV crossover subcompact, construit inițial în Brazilia de Ford Brazilia din 2003 la uzina Camaçari. O a doua generație a fost lansată în 2012, care este asamblată la Craiova în România,[1] dar și în alte țări precum India,[2] Thailanda și Rusia. Vehiculul a intrat pe piața nord-americană pentru prima dată în 2018.

Prima generație (2003)

[modificare | modificare sursă]
Prima generație
Prezentare generală
Perioadă producție2003–2012
Asamblat înBrazilia: Camaçari (Ford Brazil)
Caroserie
PlatformăFord B3 platform
Înrudit cuFord Fiesta Mk V
Ford Fusion (Europa)
Mazda 2
Grup motopropulsor
Motorizare
Cutie de vitezemanuală cu 5 trepte
manuală cu 6 trepte
automată cu 4 trepte
Dimensiuni
Ampatament2.490 mm (98,0 in)
Lungime4.228 mm (166,5 in)
Lățime1.980 mm (78,0 in) (cu oglinzi)
Înălțime1.679 mm (66,1 in)
Prezență online
site web oficial
Modifică date / text Consultați documentația formatului
Prima generație (spate)

Dezvoltat pe baza cercetărilor efectuate cu consumatorii din Brazilia și America Latină, vehiculul a fost creat pentru Ford Brazilia. Designul a fost generat în Dearborn (Statele Unite), în timp ce corpul și ansamblul au fost proiectate în Anglia, Germania și Japonia.[3] Productia a fost în Camaçari (Brazilia).

Toate modelele au avut tracțiune față ca dotare standard și transmisia manuală. Motorul de doi litri era disponibil cu o transmisie automată cu patru trepte și tracțiune integrală.

Ford EcoSport dezvoltat de Ford America de Sud din 2003 până în 2012 a comercializat peste 700.000 de unități.[4]

La sfârșitul anului 2007, Ecosport a primit o variantă de facelift. Partea frontală a fost redesenată cu bara de protecție mai robustă și gurile de aer mai mari.[5] Farurile și stopurile sunt reproiectate.

A doua generație (BK; 2012)

[modificare | modificare sursă]
A doua generație (BK)
Prezentare generală
Perioadă producție2012–2021 (India, Brazilia)
2012–2020 (China)
2014–2018 (Tailanda)
2014–2019 (Rusia)
2017–prezent (România)
Asamblat în
DesignerEhab Kaoud[8]
Caroserie
PlatformăFord Global B-car Platform
Înrudit cuFord Fiesta Mk VI
Ford B-Max
Grup motopropulsor
Motorizare
  • Benzină:
  • 995 cc EcoBoost (Fox) I3-T Ti-VCT
  • 1.5 L Dragon I3 Ti-VCT
  • 1.5 L Sigma I4 Ti-VCT
  • 1.6 L Sigma I4 Ti-VCT
  • 2.0 L Duratec I4 Ti-VCT
  • Diesel:
  • 1.5 L EcoBlue (Panther) I4-T
  • 1.5 L Duratorq TDCi (DLD-415) I4-T
Cutie de vitezemanuală cu 5 trepte
manuală cu 6 trepte
automată cu 4 trepte
automată cu 6 trepte
dublu ambreiaj cu 6 trepte
Dimensiuni
Ampatament2.519 mm (99,2 in)
Lungime
  • 4.017 mm (158,1 in)
  • 3.998 mm (157,4 in) (India)
Lățime1.765 mm (69,5 in)
Înălțime1.650 mm (65 in)
Greutate1.220–1.314 kg (2.690–2.900 lb)
Cronologie
SuccesorFord Puma
Prezență online
site web oficial
Modifică date / text Consultați documentația formatului
Pre-facelift Ford EcoSport Trend (Australia)

A doua generație de EcoSport a fost dezvoltată în proces global a produselor Ford. Pe 4 ianuarie 2012 a fost prezentat la New Delhi Auto Expo 2012 în India.[9]

Mașina a fost lansată în Brazilia pe 14 iulie 2012.[10]

Pe 25 februarie 2013 Ford a prezentat versiunea europeană a EcoSport la Mobile World Congres în Barcelona.[11]

EcoSport este echipat cu sistemul de conectivitate Ford SYNC, inclusiv cu activare vocală și cu SYNC Emergency Assistance. Este unul dintre primele vehicule Ford din Europa care oferă sistemul SYNC AppLink ce permite controlarea vocală smartphone-ului. Sistemele de siguranță includ ABS, sistem electronic de stabilizare (ESP), servo direcție electrica (APE) și sistem asistență la pornirea în rampă.[12]

Facelift 2017

[modificare | modificare sursă]
Ford EcoSport ST-Line (2018; Europa)

În 2017, EcoSport a primit un restyling, care a fost anunțat la Salonul Auto LA 2016, având un design frontal revizuit și o bară de protecție spate reproiectată. Tabloul de bord are opțional un sistem de infotainment cu ecran tactil de 8 inchi care acceptă atât Apple CarPlay, cât și Android Auto.[13]

Facelift 2021

[modificare | modificare sursă]

EcoSport urma să primească un facelift pentru piața indiană, dar a fost anulat brusc, deoarece uzina din Sanand se va închide în al patrulea trimestru al anului 2021 împreună cu uzina din Chennai în a doua jumătate a anului 2022. Ca urmare, a fost emisă o oprire a producției EcoSport prin Ford din India. În plus, toate modelele care urmau să fie exportate în Argentina, Mexic, Canada și SUA au fost, de asemenea, anulate. Însă, EcoSport va fi vândut în continuare în Europa, fiind construit la uzina din Craiova, România.[14][15][16][17] Producția în India a fost reluată pe 24 septembrie 2021 pentru încă 2 ani.[18]

Referințe

[modificare | modificare sursă]
  1. ^ „Test drive cu Noul Ford EcoSport produs la Craiova”. promotor.ro. . Accesat în . 
  2. ^ „Ford Motor to launch EcoSport SUV at Delhi Auto Expo”. India Today. . Accesat în . 
  3. ^ Ford EcoSport 2021 iCarros (în engleză), iCarros 
  4. ^ „Ford EcoSport SUV”. Autoexpress. 12 iulie 2014. Accesat în 27 ianuarie 2015.  Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
  5. ^ „Ford EcoSport 2008”. Mundoautomotor. 30 octombrie 2007. Arhivat din original la 2016-03-04. Accesat în 27 ianuarie 2015.  Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
  6. ^ Tabamo Dinzo (). „Ford Presents EcoSport at Bangkok Motor Show, Is Mum on Pricing”. Top Gear Philippines. Accesat în . 
  7. ^ Ford Motor Company. „Ford Sollers объявляет об открытии модернизированного завода в Набережнах Челнах и запуске в производство Ford EcoSport” (în rusă). Ford Sollers Russia. Arhivat din original la . Accesat în . 
  8. ^ „In conversation with Ehab Kaoud, chief designer of the Ford EcoSport”. Accesat în . 
  9. ^ „Next Ford EcoSport now playing at New Delhi Auto Expo [UPDATE]”. Autoblog. 4 ianuarie 2012. Accesat în 27 ianuarie 2015.  Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
  10. ^ „Ford EcoSport slated to launch in Brazil on 14 July 2012”. Oncars. 11 iulie 2012. Arhivat din original la 2016-03-05. Accesat în 27 ianuarie 2015.  Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
  11. ^ „Ford EcoSport, prezentat la MWC 2013”. Informatiiauto. 25 februarie 2013. Arhivat din original la 2021-09-24. Accesat în 27 ianuarie 2015.  Verificați datele pentru: |date= (ajutor)
  12. ^ „Ford EcoSport Blends Elegance with Functionality”. Thisdaylive. 24 mai 2014. Accesat în 27 ianuarie 2015.  Verificați datele pentru: |date= (ajutor)[nefuncțională]
  13. ^ „2017 Ford EcoSport Facelift Unveiled At LA Auto Show; India Launch Next Year”. carandbike. 
  14. ^ „Facelifted Ford EcoSport Launch Cancelled Following Ford India's Announcement Of Ceasing Production | CarDekho.com”. CarDekho (în engleză). . Accesat în . 
  15. ^ „Ford fecha fábricas na Índia e encerra vendas do EcoSport em Argentina, México e Estados Unidos”. autoesporte. 
  16. ^ „Dead, In The US: Ford EcoSport | Jalopnik.com”. Jalopnik (în engleză). . Accesat în . 
  17. ^ García, Gerardo (). „Ford dejará de producir autos en India: esto pasará con Figo y EcoSport en México”. Motorpasión México (în spaniolă). Accesat în . 
  18. ^ Calaza, Hernando (). „Ford Ecosport reinicia la producción en India para exportación”. Autocosmos México (în spaniolă). Accesat în . 

Legături externe

[modificare | modificare sursă]
Commons
Commons
Wikimedia Commons conține materiale multimedia legate de Ford EcoSport


Adus de la https://ro.wikipedia.org/w/index.php?title=Ford_EcoSport&oldid=16034729