Martin-Baker
Martin-Baker | |
---|---|
Privada | |
Atividade | Aeronáutica |
Fundação | 1934 |
Fundador(es) | Sir James Martin Captain Valentine Baker |
Sede | Denham, Buckinghamshire, Inglaterra |
Produtos | Assentos ejetores |
Website oficial | martin-baker |
A Martin-Baker Aircraft Co. Ltd. é uma fabricante britânica de assentos ejetores e equipamentos de segurança para aviação.
A origem da empresa foi como fabricante de aeronaves antes de se tornar pioneira no campo de assentos ejetores.
A sede da empresa fica em Higher Denham, Buckinghamshire, Inglaterra, com outras instalações na França, Itália e Estados Unidos.[1]
Atuação
[editar | editar código-fonte]A Martin-Baker fornece assentos de ejeção para 93 forças aéreas em todo o mundo.[2] Os assentos Martin-Baker foram instalados em mais de 200 tipos de asa fixa e rotativa, sendo o mais recente o programa Lockheed Martin F-35 Lightning II.
A Martin-Baker afirmou em 2016 que desde o primeiro teste de ejeção ao vivo em 1945,[3] um total de 7.613 vidas foram salvas pelos assentos de ejeção da empresa.[4]
A Martin-Baker também fabrica o que chama de assentos "resistentes a acidentes" para helicópteros e aeronaves de asa fixa. Em 2012, foram entregues mais de 20.000 assentos de segurança. A empresa Martin-Baker continua como uma empresa familiar, administrada pelos dois filhos gêmeos do falecido Sir James Martin desde o outono de 1979.[2]
Produtos
[editar | editar código-fonte]- Martin-Baker Mk.1
- Martin-Baker Mk.2
- Martin-Baker Mk.3
- Martin-Baker Mk.4
- Martin-Baker Mk.5
- Martin-Baker Mk.6
- Martin-Baker Mk.7
- Martin-Baker Mk.8
- Martin-Baker Mk.9
- Martin-Baker Mk.10
- Martin-Baker Mk.11
- Martin-Baker Mk.12
- Martin-Baker Mk.14 NACES (SJU-17)
- Martin-Baker Mk.15
- Martin-Baker Mk.16
- Martin-Baker Mk.17
Referências
- ↑ "Facilities." Arquivado em 2012-10-28 no Wayback Machine Martin-Baker. Retrieved: 31 October 2012.
- ↑ a b "Martin-Basker: About." Martin-Baker. Retrieved: 31 October 2012.
- ↑ «Timeline». Martin-Baker (em inglês). Consultado em 1 de novembro de 2019. Cópia arquivada em 1 de novembro de 2019
- ↑ «Martin-Baker». Martin-Baker (em inglês). Consultado em 1 de novembro de 2019. Cópia arquivada em 1 de novembro de 2019
Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Bowyer, Michael J.F. Interceptor Fighters for the Royal Air Force 1935-45. Wellingborough, UK: Patrick Stephens Ltd., 1984. ISBN 0-85059-726-9.
- Green, William, ed. "Mr. Martin's Memorable M.B.5." Air International Vol. 16, no. 2, February 1979.
- Green, William. War Planes of the Second World War: Fighters, Volume Two. London, Macdonald & Co. (Publishers) Ltd., 1961.
- Green, William and Gordon Swanborough. WW2 Fact Files: RAF Fighters, Part 2. London: Macdonald and Jane's Publishers Ltd., 1979. ISBN 0-354-01234-7.
- Johnson, Brian and Terry Heffernan. A Most Secret Place: Boscombe Down, 1939–45. London: Jane's Publishing Company, 1982. ISBN 0-7106-0203-0.
- "The Martin-Baker MB-V." Flight, No. 1927, Volume XLVIII, 29 November 1945. p588-590
- «A New Multi-Gun Fighter: Dagger-Engined Martin-Baker Demonstrated», Flight, XXXV (1588): 563, 1 de junho de 1939
- Zuk, Bill. Janusz Zurakowski: Legends in the Sky. St. Catharine's, Ontario: Vanwell, 2004. ISBN 1-55125-083-7.
- Ramsden J, "Martin-Baker: 50 years, 5,000 lives, 50,000 seats" FLIGHT International, 26 May 1979 p1733-1735
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- «Sítio oficial»
- Exit In Extremis artigo da Flight de 1948
- Electronic Library, see Propulsion Systems Contribution to Success of Aircrew Emergency Escape Systems
- VTOL anúncio na Flight International de 1966 de um assento zero-speed zero altitude ('zero-zero') da Martin-Baker
- At low altitudes each second is vital - 150ft. 600mph anúncio na Flight International de 1954 dos assentos ejetores da Martin-Baker
- Seat and Aircraft - 930 lives saved anúncio na Flight International de 1965 do assento Martin-Baker Mk. 6HA instalado num Hawker Siddeley Kestrel