ATS D4
| ATS D4 | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Visão geral | |||||||
| Produção | 1980-1981 | ||||||
| Fabricante | ATS | ||||||
| Modelo | |||||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
| Designer | Gustav Brunner Tim Wadrop | ||||||
| Ficha técnica | |||||||
| Motor | Ford Cosworth DFV V8 | ||||||
| Transmissão | Hewland FGA 400 5 velocidades | ||||||
| Dimensões | |||||||
| Peso | 579 kg | ||||||
| Cronologia | |||||||
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O D4 é o modelo da ATS das temporadas de 1980 e 1981 da Fórmula 1. Condutores: Marc Surer, Harald Ertl, Jan Lammers e Slim Borgudd.
Resultados[1]
[editar | editar código-fonte]| Ano | Chassi | Motor | Pneus | Nº | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ARG | BRA | RSA | USW | BEL | MON | FRA | GBR | GER | AUT | HOL | ITA | CAN | USA | |||||||||||
| 1980 | D4 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | 9 |  Marc Surer
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NQ | Inj | Ret | Ret | 12 | 12 | 10 | Ret | NQ | 8 | 01 | NC (12º) | |||||||
 Jan Lammers
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Ret | 12 | NC | |||||||||||||||||||||
| 10 |  Harald Ertl
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NQ | ||||||||||||||||||||||
| USW | BRA | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | GER | AUT | HOL | ITA | CAN | LVG | ||||||||||
| 1981 | D4 | Ford Cosworth DFV V8 |
M | 9 | Jan Lammers
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Ret | NQ | 12 | NQ | 02 (1) |
13º | |||||||||||||
| 10 |  Slim Borgudd
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13 | ||||||||||||||||||||||
↑1 Surer e Lammers utilizaram o D3 nos GPs: Argentina, Brasil e África do Sul (apenas Lammers).
↑2 Do GP da Bélgica até Las Vegas, Borgudd utilizou o D5 marcando 1 ponto total e o 13º lugar nos Construtores.
