AEG G.V
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| G.V | |
|---|---|
 | |
| Descrição | |
| Tipo / Missão | Bombardeiro |
| País de origem |  Alemanha
|
| Fabricante | AEG - Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft |
| Período de produção | 1918 |
| Quantidade produzida | ? |
| Desenvolvido de | AEG G.IV |
| Introduzido em | maio de 1918 |
| Tripulação | 3 ou 4 |
| Especificações | |
| Dimensões | |
| Comprimento | 10,8 m (35,4 ft) |
| Envergadura | 27,24 m (89,4 ft) |
| Altura | 4,5 m (14,8 ft) |
| Área das asas | 89,5 m² (963 ft²) |
| Alongamento | 8.3 |
| Peso(s) | |
| Peso vazio | 2 700 kg (5 950 lb) |
| Peso carregado | 4 600 kg (10 100 lb) |
| Propulsão | |
| Motor(es) | 2 x motores a pistão de seis cilindros em linha refrigerados a água Mercedes D.IVa |
| Potência (por motor) | 260 hp (194 kW) |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 145 km/h (78,3 kn) |
| Alcance (MTOW) | 1 160 km (721 mi) |
| Teto máximo | 6 500 m (21 300 ft) |
| Razão de subida | 2,78 m/s |
| Armamentos | |
| Metralhadoras / Canhões | 2 ou 3 metralhadoras de 7,92 mm (0,312 in) |
| Bombas | 600 kg (1 320 lb) de bombas |
| Notas | |
| Tempo para alcançar 1000 metros de altura: 6 minutos Dados de: German Aircraft of the First World War[1] | |
O AEG G.V foi um bombardeiro biplano da Primeira Guerra Mundial, sendo uma aeronave mais refinada que sua antecessora o AEG G.IV. Teve limitada produção após o armistício, e nunca entrou em serviço operacional. Podia levar uma carga de bombas de 600 kg (1 320 lb).[1]
Após a guerra, várias unidades foram convertidas para poderem transportar até seis passageiros e foram utilizados por companhias aéreas. O G.V foi a única grande aeronave da Primeira Guerra Mundial a ser utilizado pela aviação comercial. Inicialmente os passageiros eram transportados em um cockpit aberto mas depois foi desenvolvida uma versão limusine com outras modificações como um compartimento de bagagem e até um banheiro.
Operadores
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Ver também
[editar | editar código-fonte]- Desenvolvimento relacionado
- Aeronaves de comparável missão, configuração e era
- Lista relacionada
Referências
- ↑ a b Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6.
Leitura adicional
[editar | editar código-fonte]- Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
- Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
- Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
- Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7
