SU-8
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Typ pojazdu | |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
6 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
2 silniki GAZ-80 o łącznej mocy 170 KM (125 kW) |
| Długość |
4,29 m |
| Szerokość |
2,50 m |
| Masa |
ok. 12,0 t |
| Moc jedn. |
14,2 KM/t |
| Osiągi | |
| Prędkość |
30 km/h |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1× armata przeciwlotnicza wz. 1931 kalibru 76 mm | |
SU-8 (ros. СУ-8) – radzieckie prototypowe samobieżne działo przeciwlotnicze opracowane w latach 30. XX wieku. Pojazd zbudowany był na podwoziu czołgu T-28 i uzbrojony był w armatę przeciwlotniczą wz. 1931 kalibru 76 mm.
Prace nad SU-8, będące kolejną próbą stworzenia samobieżnego działa przeciwlotniczego dla Armii Czerwonej (wcześniejsze, nieudane próby podejmowano z wykorzystaniem podwozi samochodów ciężarowych oraz czołgu T-24), rozpoczęto w 1933 roku. Rozwoju projektu zaniechano, a nieukończony prototypowy egzemplarz pojazdu w 1934 roku przebudowano na standardowy czołg T-28.
W 1939 roku ponownie pojawił się pomysł budowy pojazdu SU-8, przy czym poza wariantem przeciwlotniczym rozważano wyposażenie pojazdu w haubicę kalibru 152 mm lub moździerz kalibru 203 mm. Żaden z tych projektów nie uzyskał jednak akceptacji, a wszelkie prace nad pojazdem porzucono.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- СУ-8 76-мм зенитная самоходная артиллерийская установка. aviarmor.net, 2018-09-07. [dostęp 2021-01-18]. (ros.).