Przejdź do zawartości

Lądowisko Krzywa

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Lądowisko Krzywa
Państwo

 Polska

Miejscowość

Osła

Typ

wielofunkcyjne

Właściciel

Stowarzyszenie Consensus LEX

Data otwarcia

2012

Strefa czasowa

UTC +1

Wysokość

204 m n.p.m.

Drogi startowe
Kierunek 100/280:

trawa, 1000 × 50 m

Położenie na mapie Polski
Mapa konturowa Polski, po lewej znajduje się punkt z opisem „Lądowisko Krzywa”
Położenie na mapie województwa dolnośląskiego
Mapa konturowa województwa dolnośląskiego, blisko centrum na lewo u góry znajduje się punkt z opisem „Lądowisko Krzywa”
Położenie na mapie powiatu bolesławieckiego
Mapa konturowa powiatu bolesławieckiego, po prawej znajduje się punkt z opisem „Lądowisko Krzywa”
Położenie na mapie gminy Gromadka
Mapa konturowa gminy Gromadka, na dole znajduje się punkt z opisem „Lądowisko Krzywa”
Ziemia51°18′34″N 15°44′16″E/51,309444 15,737778

Lądowisko Krzywalądowisko w Osłej, położone w gminie Gromadka, w województwie dolnośląskim, ok. 17 km na północny wschód od Bolesławca. Lądowisko należy do Stowarzyszenia Consensus Lex.

Lądowisko powstało w 2012 na terenie byłego wojskowego lotniska Krzywa, figuruje w ewidencji lądowisk Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

Dysponuje betonową drogą startową o długości 1000 m.

Historia

[edytuj | edytuj kod]

Obszar lotniska o powierzchni ok. 150 hektarów trafił w polskie ręce jesienią 1993. Grunt został przekazany gminie Gromadka (a dokładniej do miejscowości Osła), sam teren byłego portu uległ szybkiej dewastacji. Lotnisko miało betonową drogę startową RWY 10/28 o długości 2450 m i szerokości 60 m. Obecnie jest ona częściowo rozebrana. Od 1 sierpnia 2011 wschodnia część pasa startowego została kupiona i wynajęta Stowarzyszeniu Consensus Lex. W 2012 powstało lądowisko Krzywa. Stowarzyszenie uruchamiło Ośrodek Szkoleniowy.

Przez pewien okres nadzieje na reaktywację lotniska dla celów cywilnych łączono ze spółką Krzywa SA, która obiecywała budowę terminala cargo zorientowanego na obsługę ruchu towarowego z obszaru Niemiec. Ostatecznie jednak plany te nie zostały zrealizowane, a w 1997 r. teren przekazano Legnickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej, rozparcelowano i przeznaczono pod inwestycje.

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]