Indianapolis 500 1979

Indianapolis 500 1979 – 63. edycja wyścigu rozegranego na torze Indianapolis Motor Speedway odbyła się 27 maja 1979 roku w ramach serii CART oraz USAC. Udział w nim wzięło 35 kierowców z 3 krajów.

W związku z tym że w 1979 roku Indianapolis 500 było rundą zarówno serii USAC jak i CART, została zorganizowana dodatkowa sesja kwalifikacyjna po której do regulaminowych 33 startujących dodano jeszcze dwóch zawodników.

Ustawienie na starcie

Linia	Wewnątrz		Na środku		Na zewnątrz
1	9	Rick Mears	1	Tom Sneva	2	Al Unser (W)
2	12	Bobby Unser (W)	3	Gordon Johncock (W)	14	A.J. Foyt (W)
3	6	Wally Dallenbach	4	Johnny Rutherford (W)	15	Johnny Parsons
4	24	Sheldon Kinser	89	Lee Kunzman	36	Mike Mosley
5	46	Howdy Holmes (R)	45	Janet Guthrie	11	Tom Bagley
6	77	Salt Walther	10	Pancho Carter	29	Cliff Hucul
7	23	Jim McElreath	17	Dick Simon	73	Jerry Sneva
8	34	Vern Schuppan	31	Larry Rice	80	Larry Dickson
9	72	Roger McCluskey	7	Joe Saldana	25	Danny Ongais
10	7	Steve Krisiloff	97	Phil Threshie	44	Tom Bigelow
11	19	Spike Gehlhausen	92	John Mahler	50	Eldon Rasmussen
12	22	Bill Vukovich Jr.	59	George Snider

• (W) = wygrał w przeszłości Indianapolis 500
• (R) = pierwszy start w Indianapolis 500

Nie zakwalifikowali się:
#19, #41, #68 Bill Alsup
#44, #98 Gary Bettenhausen
#23, #26 Tony Bettenhausen Jr.
#73 Neil Bonnett
Earle Canavan
#95 Larry Cannon
#30 Dana Carter
#83 Billy Engelhart
#81 Dick Ferguson
#62 Ed Finley
#52 Woody Fisher
#16 Tom Frantz
#75 Todd Gibson
#19 Bob Harkey
#51 Hurley Haywood
#56 Jim Hurtubise
#38 Jerry Karl
#39 Al Loquasto
#20 John Martin
#93 Larry McCoy
#97 Jerry Miller
Jan Opperman
#35 Bill Puterbaugh
#66 Roger Rager
#28 Billy Scott
#50 Frank Weiss

Wyścig

P	Start	Nr	Kierowca	N	S	Okrążeń	NP	Czas/Powód wycofania	Zespół	Punkty
1	1	9	Rick Mears	P	C	200	25	3:08:47.970	Penske Racing	1000
2	6	14	A.J. Foyt	Pa	C	200	1	+45.690	A.J. Foyt Enterprises	800
3	12	36	Mike Mosley	E	C	200	0	+48.030	All American Racers	700
4	27	25	Danny Ongais	Pa	C	199	0	+1 okrążenie	Interscope Racing	600
5	4	12	Bobby Unser	P	C	199	89	+1 okrążenie	Penske Racing	500
6	5	3	Gordon Johncock	P	C	197	0	+3 okrążenia	Patrick Racing	400
7	13	46	Howdy Holmes (R)	Wi	O	195	0	+5 okrążeń	AMI Racing	300
8	34	22	Bill Vukovich Jr	Wa	O	194	0	+6 okrążeń	Leader Cards Racing	250
9	15	11	Tom Bagley	P	C	193	0	+7 okrążeń	Longhorn	200
10	31	19	Spike Gehlhausen	Wi	C	192	0	+8 okrążeń	A.J. Foyt Enterprises	150
11	28	7	Steve Krisiloff	Li	C	192	0	+8 okrążeń	Fletcher	100
12	16	77	Salt Walther	P	C	191	0	+9 okrążeń	Dayton-Walther	50
13	25	72	Roger McCluskey	M	C	191	0	+9 okrążeń	Hodgdon Racing	25
14	30	44	Tom Bigelow	L	C	190	0	+10 okrążeń	AMI Racing	25
15	2	1	Tom Sneva	M	C	188	0	Wypadek	O'Connell	25
16	26	69	Joe Saldana	E	C	186	0	+14 okrążeń	Hoffman Auto Racing	25
17	29	97	Phil Threshie	K	Ch	172	0	+28 okrążeń		20
18	8	4	Johnny Rutherford	M	Ch	168	0	+32 okrążenia	McLaren	20
19	23	31	Larry Rice	Li	O	142	0	Wypadek	Schultz	20
20	17	10	Pancho Carter	Li	C	129	0	Luz w łożysku koła	Alex Morales Autosports	20
21	22	34	Vern Schuppan	Wi	D	111	0	Awaria ukł. przeniesienia napędu	Wysard	15
22	3	2	Al Unser	C	C	104	85	Awaria ukł. przeniesienia napędu	Chaparral Racing	15
23	33	50	Eldon Rasmussen	A	O	89	0	Awaria głowicy		15
24	24	80	Larry Dickson	P	C	86	0	Awaria pompy paliwa		15
25	32	92	John Mahler	E	O	66	0	Awaria pompy paliwa		10
26	20	17	Dick Simon	V	O	57	0	Awaria sprzęgła		10
27	7	6	Wally Dalenbach	P	C	43	0	Odpadnięcie koła	Patrick Racing	10
28	10	24	Sheldon Kinser	Wa	O	40	0	Awaria tłoków cylindra w silniku	Gohr	10
29	18	29	Cliff Hucul	M	O	22	0	Awaria korbowodu	Hucul Racing	5
30	11	89	Lee Kunzman	Pa	C	18	0	Awaria pompy		5
31	21	73	Jerry Sneva	S	A	16	0	Awaria tłoków cylindra w silniku	Hodgdon Racing	5
32	9	15	Johnny Parsons	Li	D	16	0	Awaria tłoków cylindra w silniku	Lindsey Hopkins	5
33	35	59	George Snider	Li	O	7	0	Awaria pompy paliwa	Hoffman Auto Racing	5
34	14	45	Janet Guthrie	L	C	3	0	Awaria tłoków cylindra w silniku	Garza Racing	5
35	19	23	Jim McElreath	P	C	0	0	Awaria zaworów	Shirley McElreath	5
P	Start	Nr	Kierowca	N	S	Okrążeń	NP	Czas/Powód wycofania	Zespół	Punkty
Zmiany na prowadzeniu: 8 pomiędzy 4 kierowcami
Neutralizacje: 6 (32 okrążenia)
*N Nadwozia: A=Antares, C=Chaparral, E=Eagle, K=King, Li=Lightning, L=Lola, Pa=Parnelli, P=Penske, S=Spirit, V=Vollstedt, Wa=Watson, Wi=Wildcat
*S Silnik: A=AMC, C=Cosworth, Ch=Chevrolet, D=DGS, O=Offenhauser
Wszystkie samochody używały opon Goodyear								*NP – liczba okrążeń na prowadzeniu