Przejdź do zawartości

Krążowniki rakietowe projektu 1134B

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Krążowniki rakietowe projektu 1134B
Ilustracja
Kraj budowy

 ZSRR

Użytkownicy

 MW Rosji
 Marynarka Wojenna ZSRR

Stocznia

Sudostroitielnyj Zawod Imieni 61 Kommunara, Mikołajów

Wejście do służby

1971

Zbudowane okręty

7

Okręty w służbie

1 (w 2014)

Dane taktyczno-techniczne
Wyporność

standardowa: 6670-7010 t
pełna: 8505-8990 t

Długość

173,2 m

Szerokość

18,6 m

Zanurzenie

6,7 m

Napęd

siłownia w układzie COGAG cztery turbiny GTU-12A o mocy 108 800 KM
dwie turbiny gazowe M5 o mocy 16 000 KM

Prędkość

32 węzłów

Zasięg

6500-7100 Mm przy prędkości ekonomicznej

Załoga

422-433 (w tym 49-52 oficerów)

Uzbrojenie

2 wyrzutnie B-92 systemu 460 M-11 Sztorm z rakietami W-611 (SA-N-3A Goblet)
2 wyrzutnie Zif-122 systemu 4K-33 Osa-M2 z rakietami 9M-33M (SA-N-4B Gecko)
2 działa AK-726 kaliber 76,2 mm
4 działa AK-630 kaliber 30 mm
2 wyrzutnie RBU-6000 2 x 213 mm
2 wyrzutnie RBU-1000 2 x 305 mm
2 x 5-rurowe wyrzutnie torped PTA 53A kaliber 533 mm

Wyposażenie lotnicze

śmigłowiec Ka-25 lub Ka-27 Helix (hangar)

Krążowniki rakietowe projektu 1134B – radzieckie krążowniki rakietowe budowane w latach 1971–1977 w Stoczni Północnej w Mikołajowie. W kodzie NATO znane jako Kara (w radzieckich oznaczeniach Беркут-Б). Zbudowano 7 okrętów tego typu („Nikołajew”, „Oczakow”, „Kiercz”, „Azow”, „Pietropawłowsk”, „Taszkient”, „Tallin”).

W ZSRR określane były mianem dużych okrętów przeciwpodwodnych. Okręty rakietowe projektu 1134B swoją konstrukcją wywodzą się z wcześniejszych okrętów projektu 1134 i 1134A. Krążowniki otrzymały aktywne, płetwowe stabilizatory przechyłów, wyposażono w napęd turbinami gazowymi w systemie COGAG. Okręty te są przystosowane do pełnienia roli jednostek flagowych w grupach zwalczających okręty podwodne. Załoga składa się z 380 marynarzy. Dwa okręty tego typu poddano remontowi w 1987 roku, ale potem zostały wycofane ze służby. „Pietropawłowsk” i „Władywostok” znajdowały się we flocie Oceanu Spokojnego. Tam w 1996 roku zostały wycofane ze służby. „Kiercz” przebywał na Morzu Czarnym i był ostatnią jednostką tego typu. Podczas prac remontowych w stoczni w Sewastopolu, 4 listopada 2014 roku z powodu zaniedbania pracowników wybuchł pożar na okręcie, który zniszczył rufową maszynownię[1]. Na początku 2015 r. zdecydowano o zezłomowaniu jednostki[2].

Podczas kryzysu krymskiego, 6 marca 2014 wycofany ze służby krążownik „Oczakow” został zatopiony na jeziorze Donuzław celem blokady wyjścia w morze ukraińskim okrętom z bazy w Nowoozerne.

„Kiercz” w 2012 roku

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. W. Kostriczenko: Pożar na BPK «Kiercz». 2015, s. 13, seria: Morskaja Kollekcyja. nr 11(194)/2015. (ros.).
  2. Krążownik Kercz trafi na złom. [dostęp 2015-01-02].

Bibliografia

[edytuj | edytuj kod]
  • Jacek Krzewiński: Okręty wojenne świata. Warszawa: Dom Wydawniczy Bellona, 2000.