Przejdź do zawartości

Katastrofa lotu Provincetown-Boston Airlines 1039

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Katastrofa lotu PBA 1039
Ilustracja
Embraer 110 Bandeirante, podobny do tego, który uległ katastrofie
Państwo

 Stany Zjednoczone

Stan

 Floryda

Miejsce

Jacksonville

Data

6 grudnia 1984

Godzina

18:13 czasu lokalnego
1:13 czasu polskiego

Rodzaj

zderzenie z ziemią

Przyczyna

błąd w konserwacji

Ofiary śmiertelne

13 osób

Statek powietrzny
Typ

Embraer 110 Bandeirante

Użytkownik

Provincetown-Boston Airlines

Numer

N96PB

Start

Stany Zjednoczone Jacksonville

Cel lotu

Stany Zjednoczone Tampa

Numer lotu

1039

Liczba pasażerów

11 osób

Liczba załogi

2 osoby

Położenie na mapie Stanów Zjednoczonych
Mapa konturowa Stanów Zjednoczonych, na dole po prawej znajduje się punkt z opisem „Miejsce katastrofy”
Położenie na mapie Florydy
Mapa konturowa Florydy, u góry po prawej znajduje się punkt z opisem „Miejsce katastrofy”
Ziemia30°29′39″N 081°41′16″W/30,494167 -81,687778

Katastrofa lotu Provincetown-Boston Airlines 1039katastrofa lotnicza, która wydarzyła się 6 grudnia 1984 roku na lotnisku w Jacksonville w Stanach Zjednoczonych. Embraer 110 linii PBA rozbił się pół minuty po starcie zabijając wszystkich na pokładzie: 13 osób.

Samolot

[edytuj | edytuj kod]

Samolotem, który uległ wypadkowi był Embraer EMB 110 Bandeirante należący do regionalnych linii Provincetown-Boston Airlines z numerami rejestracyjnymi N86PB.

Przebieg lotu

[edytuj | edytuj kod]

Lot 1039 wystartował z lotniska w Jacksonville o 18:12 czasu lokalnego. Gdy maszyna wzniosła się na 200 metrów, od ogona oderwał się ster wysokości wraz z częścią stabilizatora poziomego. Samolot szybko zaczął spadać. Po trzydziestu sekundach od startu rozbił się ok. 2 km od progu pasa startowego. Zginęli wszyscy pasażerowie i członkowie załogi - 13 osób[1].

Przyczyny katastrofy

[edytuj | edytuj kod]

Z raportu NTSB z 24 czerwca 1986 roku wynika, że bezpośrednią odpowiedzialność za wypadek ponosi personel lotniska. Podczas naprawy przewodów elektrycznych i łączeń steru wysokości przeoczono ważny element, który nie został wstawiony z powrotem na swoje miejsce. W efekcie ster się oderwał doprowadzając do katastrofy. Wkrótce po wydaniu oficjalnego raportu linie PBA zostały wykupione przez People Express.

Zobacz też

[edytuj | edytuj kod]

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. FLORIDA 6 December 1984 - PBA Flight 1039 crashed upon takeoff from Jacksonville International Airport [online], Pinterest [dostęp 2018-10-09] (pol.).