Bombardier CRJ-100
 Samolot w barwach Lufthansy | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent | |
| Typ |
samolot pasażerski |
| Historia | |
| Data oblotu | |
| Lata produkcji |
w produkcji |
| Liczba wypadków • w tym katastrof |
2 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
2 GE CF34-3A1 |
| Ciąg |
41,01 kN |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
21,21 |
| Długość |
27,77 |
| Wysokość |
6,22 |
| Masa | |
| Własna |
19 958 kg (maks. bez paliwa) |
| Do lądowania |
6 124 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość ekonomiczna |
0,78 Ma (typowa podróżna) |
| Pułap praktyczny |
12 496 m |
| Zasięg |
3 000 km (ER), 3 710 km (LR) |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 50 | |
| Użytkownicy | |
| United Express US Airways Express American Eagle Airlines Delta Connection Air Canada Jazz Pinnacle Airlines Air Tanzania | |
CRJ-100 – mały odrzutowiec pasażerski produkowany przez konsorcjum Bombardier. Jego konstrukcja oparta jest na samolocie Canadair Challenger. Użytkownikami są, między innymi: Comair, Mesa Airlines, Horizon Air, SkyWest, Pinnacle Airlines, Air Wisconsin (wszystkie z USA), Air Canada Jazz (Kanada), Air Nostrum (Hiszpania), Lufthansa (Niemcy), Air One (Włochy), Brit Air (Francja), Duo Airways (Wielka Brytania), Adria Airways (Słowenia), Air Sahara (Indie), J-AIR (Japonia), SA Express (Republika Południowej Afryki).
Prace projektowe rozpoczęły się w 1987 r., a pierwszy prototyp oblatano 10 maja 1991 r. Kokpit samolotu zawiera awionikę EFIS, wyposażoną w 6 ekranów wielofunkcyjnych.
CRJ-100 stanowi podstawę dla innych samolotów tworzących serię CRJ.
Wypadki i katastrofy
[edytuj | edytuj kod]
- 16 grudnia 1997 r. godz. 23:48, samolot CRJ-100ER linii Air Canada, lot 646, rozbił się przy podrywaniu samolotu do następnego okrążenia nad lotniskiem w Fredericton (Greater Fredericton Airport) po nieudanym podejściu do lądowania. Ofiar nie było [1].
- 22 czerwca 2003 r. godz. 23:55, samolot CRJ-100ER francuskich linii Brit Air, lot 5672, lecący z Nantes do Brest, rozbił się przy lądowaniu, ok. 2150 m przed lotniskiem, 450 m od jego środka. Pilot samolotu zginął. Pozostałych dwóch członków załogi (ranny drugi pilot) i 21 pasażerów (dwóch rannych) zdołało ewakuować się z samolotu nim ten stanął w płomieniach.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Domowa strona Bombardier Aerospace. aerospace.bombardier.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-04-30)].
- Domowa strona grupy Bombardier
