Ford Köln
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
Ford Köln er en bil fra Fords bilfabrikk i Köln, bygget fra 1933 frem til 1936.
Opprinelse
[rediger | rediger kilde]Engelske Ford-fabrikker hadde utviklet bilen som ble intrdusert i 1932 som Ford Model Y.mDen tysk-bygde versjonen som fikk navnet Ford Köln for å fremheve at det var en tysk bil ble først sett under Berlin Motor Show i 1933. De første biler ble bygget av komponenter fra britiske fabrikker, men i løpet av det første år ble disse i større grad sikret av lokal produsjon.
Utvikling
[rediger | rediger kilde]Samtidig som den tyske fabrikken kunne tilby alternative karosserier av egen design, spesielt for den noe rimelførre åpne1934-35"Cabrio-Limousine" med ramme av treverk med kledning av synthetisk lær, i likhet med noen av de mindre DKW og Adler. Denne bilen ble markedsført som en bil for hvermann ("Wagen für Jedermann") og som i 1935 hadde en prisapphos enkelte forhandlere på 1 850 Mark ]noe som var 360 Mark mindre enn produsentens averterte pris en to-dørs sedan/saloon.
Tekniske spesifikasjoner
[rediger | rediger kilde]Köln hadde en fire-sylindret, fire-takts motor på 933 cc. Med en ytelse på 21 hp (16 kW) ved 3 400 omdreininger. Toppfarten var 85 km/t (53 mph). Den hadde en tre-trins girboks (plus revers), synkronisert andre og tredje gir. Det var en liten bil. Chassiet veide bare 540 kg (1 190 lb): en tom bil med karosseri veide mellom 700 kg (1 543 lb) og 750 kg (1 653 lb).
Salg
[rediger | rediger kilde]Publikums reaksjon var lunken på grunn av fjæroppheng og akser som virket gammeldagse på grunn av de stive fjærer. I sin klasse møtte bilen sterk konkurranse, spesielt fra Opel, DKW og Adler: Det ble bygget 11 121 Ford Köln mellom 1933 og 1936. was not a great success. Adler bygget 24 013 av deres tilsvarende Trumpf Junior i mindre enn to år mellom 1934 og 1935. Ford Kölns volum var også skuffende, sammenlignet med britenes produksjon av tilsvarende model, 153 117 som ble bygget den engelske Ford-fabrikken.