Polikarpov Po-2
| Polikarpov Po-2 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
Polikarpov Po-2
| ||||
| Algemeen | ||||
| Fabrikant | Polikarpov | |||
| Rol | Lesvliegtuig, verkenningsvliegtuig en lichte bommenwerper | |||
| Bemanning | 2 | |||
| Status | ||||
| Eerste vlucht | 1928 | |||
| Aantal gebouwd | ± 40.000 (1928-1952) | |||
| Afmetingen | ||||
| Lengte | 8,17 m | |||
| Hoogte | 3,1 m | |||
| Spanwijdte | 11,4 m | |||
| Gewicht | ||||
| Leeggewicht | 770 kg | |||
| Max. gewicht | 1.350 kg | |||
| Krachtbron | ||||
| Motor(en) | 1 × Sjvetsov M11D 5-cilinder luchtgekoelde stermotor, 93 kW (125 pk) | |||
| Prestaties | ||||
| Kruissnelheid | 110 km/h | |||
| Topsnelheid | 152 km/h | |||
| Klimsnelheid | 2,8 m/s | |||
| Vliegbereik | 630 km | |||
| Dienstplafond | 3.000 m | |||
| Bewapening | ||||
| Boordgeschut | 1 x SjKAS 7,62 mm machinegeweer | |||
| Bommen | 6 x 50 kg | |||
| ||||
Polikarpov Po-2 (Russisch: Поликарпов По-2, NAVO-codenaam: Mule = Muilezel) is een in de Sovjet-Unie gebouwde dubbeldekker. Tussen 1928 en 1952 zijn er circa 40.000 exemplaren van gefabriceerd. Het is een van de meest gebouwde vliegtuigen ter wereld.[1]
Uitvoeringen
[bewerken | brontekst bewerken]
De Polikarpov Po-2 was in eerste instantie bedoeld als lesvliegtuig voor militair en civiel gebruik. Het vliegtuig werd ook gebruikt als sproeivliegtuig, ambulancevliegtuig en passagiersvliegtuig.
Na de Duitse inval van de Sovjet-Unie werd het toestel aangepast voor het uitvoeren van militaire taken. Er waren uitvoeringen als lichte nachtbommenwerper, propagandavliegtuig en verkenningsvliegtuig voor de artillerie.[2]
Nachtheksen
[bewerken | brontekst bewerken]Een eenheid van de luchtmacht van de Sovjet-Unie die geheel uit vrouwen bestond, de nachtheksen, gebruikte het toestel als lichte nachtbommenwerper. Omdat het vliegtuig relatief langzaam en zeer goed manoeuvreerbaar/wendbaar was, hadden Duitse piloten veel moeite met het uitschakelen ervan.[3]
- ↑ (en) Angelucci, Enzo and Paolo Matricardi. World Aircraft: World War II, Volume II (Sampson Low Guides). Maidenhead, UK: Sampson Low, 1978. ISBN 0-562-00096-8.
- ↑ Taylor, M.H.J.(ed.) (1993) - Jane's Encyclopedia of Aviation - Crescent Books, New York ISBN 0-517-10316-8
- ↑ Giuseppe Zurla en Pierlino Bergonzi, The "Night Witches". Gruppa Ricercatori Aerei Caduti. Gearchiveerd op 12 augustus 2021. Geraadpleegd op 13 augustus 2021.
· 
· 