NEB VT 730
VT 730 | ||||
---|---|---|---|---|
VT 733 bij Halte Schönwalde (Barnim) op 11 mei 2008
| ||||
Aantal | 9 | |||
Serie | VT 731-738 VT 643.020 | |||
Fabrikant | Talbot Werk Aken, Bombardier Werk Aken | |||
Bouwjaar | 2006 | |||
Samenstelling | 3 delen | |||
Asindeling | B’2’2’B’ | |||
Spoorwijdte | 1435 mm (normaalspoor) | |||
Massa | 63 ton | |||
Lengte over buffers | 41,8 m | |||
Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
Aantal zitplaatsen | 1e klas: 16 2e klas: 104 | |||
Techniek | ||||
Vermogen | 2 x 315 kW | |||
|
De VT 730, ook wel Talent genoemd, is een diesel treinstel, een zogenaamde lichtgewichttrein met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Niederbarnimer Eisenbahn AG (NEB).
Geschiedenis
[bewerken | brontekst bewerken]De Talent is normaal spoorige treinstel volgens UIC normen door Alexander Neumeister in 1994 ontworpen. Na een bouwtijd van 7 maanden door Waggonfabrik Talbot te Aken werd het prototype in februari 1996 voorgesteld. Het acroniem Talent staat voor Talbot leichter Nahverkehrstriebwagen.
De Niederbarnimer Eisenbahn AG (NEB) is een private spoorwegonderneming met hoofdkantoor in Berlin. De aandelen zijn voor 66,92% in bezit van Berliner Hafen-und Lagerhausgesellschaft mbH en Veolia Transport, voor 6,16% in bezit van Kreditanstalt für Wiederaufbau, voor 26% in bezit van Landkreise Oberhavel, Barnim, Märkisch-Oderland en Oder-Spree en voor 0,92% in bezit van tal van gemeentes langs de spoorlijn.
De Niederbarnimer Eisenbahn AG gebruikt de merknaam Oderlandbahn op hun treinen.
Constructie en techniek
[bewerken | brontekst bewerken]Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame. Typerend aan dit treinstel is door de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als tweedelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.
Treindiensten
[bewerken | brontekst bewerken]De treinen worden door Niederbarnimer Eisenbahn op ingezet het volgend traject.
- Heidekrautbahn, Berlin-Karow - Groß Schönebeck
- Ostbahn, Berlin-Lichtenberg - Küstrin in Polen
Literatuur
[bewerken | brontekst bewerken]- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]Externe links
[bewerken | brontekst bewerken]- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Bombardier Talent op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.