Chrysler

FCA US LLC
	Pusat Teknologi dan Ibu pejabat FCA US LLC, Auburn Hills, Michigan
Nama dagang	Fiat Chrysler (FCAU)
Dinamakan sempena	Walter Chrysler
Nama dahulu	Chrysler Corporation (1925–1998); DaimlerChrysler AG (1998–2007); Chrysler, LLC. (2007–2009); Chrysler Group, LLC. (2009–2014)
Jenis/bentuk sah	Anak syarikat; Syarikat liabiliti terhad
Industri	Automotif
Pendahulu	Maxwell Motor Company
Ditubuhkan	6 Jun 1925; 99 tahun yang lalu
Pengasas	Walter P. Chrysler
Ibu pejabat	Auburn Hills, Metro Detroit, Michigan, Amerika Syarikat
Kawasan perkhidmatan	Seluruh dunia
Tokoh penting	John Elkann (Pengerusi); Michael Manley (CEO);
Keluaran	Automobil ; Kenderaan komersial ; Bahagian automotif ;
Hasil	▲ AS$83.06 bilion (2014)
Pendapatan kendalian	▼ AS$1.557 bilion (2014)
Pendapatan bersih	▼ AS$1.202 bilion (2014)
Jumlah aset	▲ AS$49.02 bilion (2014)
Jumlah ekuiti	▼ AS$-2.846 bilion (2014)
Pemilik	Stellantis
Bilangan kakitangan	77,817 (2014)
Syarikat induk	Fiat Chrysler Automobiles
Pembahagian	Chrysler; Dodge; Jeep; Ram; Mopar; SRT
Anak syarikat	Chrysler Canada
Tapak web	fcagroup.com;
	sunting · sunting di WikidataLihat pendokumenan templat ini

Chrysler (lebih dikenali sebagai FCA US LLC) (/ˈkraɪslər/) ialah anak syarikat Amerika Fiat Chrysler Automobiles N.V., pengilang kereta Itali-Amerika yang berdaftar di Belanda dengan ibu pejabat di London, U.K., untuk tujuan percukaian.^[3] FCA AS merupakan salah satu pengeluar kereta Amerika Syarikat "Tiga Besar". FCA AS mempunyai ibu pejabatnya di Auburn Hills, Michigan dan menjual kenderaan di seluruh dunia di bawah jenama utama Chrysler, serta Dodge, Jeep, dan Ram Trucks. Bahagian utama lain termasuk Mopar, bahagian automotif dan aksesori automotifnya, dan SRT, bahagian automobil prestasinya.

Walter Chrysler mengasaskan Chrysler Corporation pada 1925 dari tinggalan Maxwell Motor Company.^[4] Beliau megembangkan syarikat pada 1928 dengan pemerolehan Fargo Trucks dan Dodge Brothers, dan penciptaan jenama Plymouth dan DeSoto. Chrysler menggunakan strategi hierarki dan diversifikasi jenama General Motors yang beliau pernah bekerja dengan Buick.

Menghadapi penurunan dalam pasca penguasaan pasaran, produktiviti, dan keuntungan, apabila GM dan Ford berkembang, Chrysler meminjam $ 250 juta pada tahun 1954 dari Prudential Insurance untuk membayar pengembangan dan reka bentuk kereta terkini.^[5]^[6]^[7]

Pada tahun 1960-an syarikat itu berkembang ke Eropah, dengan menguasai syarikat-syarikat automotif Perancis, British dan Sepanyol; Chrysler Europe dijual pada tahun 1978 kepada PSA Peugeot Citroën untuk $1.

Chrysler bergelut sepanjang 1970-an untuk menyesuaikan dengan perubahan pasaran, meningkatkan persaingan import AS, dan peraturan keselamatan dan alam sekitar. Syarikat itu memulakan perkongsian kejuruteraan dengan Mitsubishi Motors, dan mula menjual kenderaan Mitsubishi berjenama sebagai Dodge dan Plymouth di Amerika Utara. Menjelang akhir 1970-an, Chrysler berada di ambang muflis. Ia telah diselamatkan oleh jaminan AS$ 1.5 bilion daripada kerajaan AS. Ketua Pegawai Eksekutif Baru Lee Iacocca dikreditkan dengan mengembalikan syarikat itu kepada keuntungan pada tahun 1980-an. Pada tahun 1985, Diamond-Star Motors telah diwujudkan, mengembangkan lagi hubungan Chrysler-Mitsubishi.

Pada tahun 1987, Chrysler memperoleh American Motors Corporation (AMC), yang membawa jenama Jeep yang menguntungkan di bawah payung Chrysler.

Pada tahun 1998, Chrysler bergabung dengan pembuat kereta Jerman Daimler-Benz AG bagi membentuk DaimlerChrysler; penggabungan itu membuktikan perbalahan dengan para pelabur. Akibatnya, Chrysler telah dijual kepada Cerberus Capital Management dan dinamakan semula sebagai Chrysler LLC pada tahun 2007.

Rujukan

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f "2014 Annual Report". Securities and Exchange Commission. March 4, 2015.
^ Meinero, Mark M. (January 1, 2014). "Fiat gains full control of Chrysler". money.cnn.com. Dicapai pada January 3, 2014.
^ "Fiat completes Chrysler acquisition in $4.35 billion deal". Autonews.com. January 21, 2014. Dicapai pada April 1, 2014.
^ "Chrysler Reviews and History". JB car pages. Dicapai pada September 22, 2008.
^ Genat, Robert (2004). Mopar Muscle. Motorbooks. m/s. 18. ISBN 9780760320167. Dicapai pada March 18, 2016.
^ Jefferys, Steve (1986). "Management and Managed: Fifty Years of Crisis at Chrysler". Cambridge University Press. m/s. 107. ISBN 9780521304412. Dicapai pada March 18, 2016.
^ New York Times 1954

Bacaan lanjut

Adler, Dennis (2000). Chrysler. MBI Publishers. ISBN 0-7603-0695-8. Dicapai pada November 7, 2012.
Breer, Carl; Anthony J Yanik (1994). The birth of Chrysler Corporation and its engineering legacy. Society of Automotive Engineers. ISBN 1560915242. Dicapai pada November 7, 2012.
Curcio, Vincent (2001). Chrysler: The Life and Times of an Automotive Genius. Oxford University Press. ISBN 0-19-507896-9. Dicapai pada November 7, 2012.
Yanik, Anthony J. (2009). Maxwell Motor and the Making of the Chrysler Corporation. Wayne State University Press. ISBN 978-0-8143-3423-2. Dicapai pada June 3, 2014.

Pautan luar

[Chrysler-Mar-2013-10-K-1] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f "2014 Annual Report". Securities and Exchange Commission. March 4, 2015.

[2] Meinero, Mark M. (January 1, 2014). "Fiat gains full control of Chrysler". money.cnn.com. Dicapai pada January 3, 2014.

[autonews.com-3] "Fiat completes Chrysler acquisition in $4.35 billion deal". Autonews.com. January 21, 2014. Dicapai pada April 1, 2014.

[jbchrysler-4] "Chrysler Reviews and History". JB car pages. Dicapai pada September 22, 2008.

[5] Genat, Robert (2004). Mopar Muscle. Motorbooks. m/s. 18. ISBN 9780760320167. Dicapai pada March 18, 2016.

[6] Jefferys, Steve (1986). "Management and Managed: Fifty Years of Crisis at Chrysler". Cambridge University Press. m/s. 107. ISBN 9780521304412. Dicapai pada March 18, 2016.

[7] New York Times 1954

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]