Xuanwumen (metropolitana di Pechino)
Banchina della stazione — Linea 2 | |
Stazione della | metropolitana di Pechino |
Gestore | Beijing Mass Transit Railway Operation (L2), Beijing Mass Transit Railway (L4) |
Inaugurazione | 1971 (L2) 2009 (L4) |
Stato | In uso |
Linea | |
Localizzazione | Xicheng, Pechino, Cina. Incrocio tra Xuanwumen Inner Street, Xuanwumen Outer Street, East Xuanwumen Road e West Xuanwumen Road. |
Tipologia | Stazione sotterranea |
Interscambio | Autobus linee 7, 9, 15, 22, 44, 67, 70, 83, 102, 105, 109, 137, 142, 143, 144, 332, 夜4, 夜5, 夜10 |
Dintorni | Cattedrale dell'Immacolata Concezione |
Flusso passeggeri | 350 000[1] |
Accessibilità | accessibile alle persone con disabilità motorie se aiutate |
Metropolitane del mondo | |
Xuanwumen (in cinese: 宣武门站S, Xuānwǔmén zhànP) è una stazione di interscambio tra la linea circolare 2 e la linea 4 della metropolitana di Pechino.[2][3] La stazione della linea 2 è stata inaugurata il 15 dicembre 1971,[4] mentre quella della linea 4 è entrata in funzione in concomitanza con l'inaugurazione dell'intera linea, avvenuta il 28 settembre 2009.[5] Nella stazione di Xuanwumen transitano mediamente 350 000 passeggeri al giorno.[1]
Posizione
[modifica | modifica wikitesto]La stazione di Xuanwumen sorge sopra l'antica Porta di Xuanwu, che un tempo era posizionata lungo le antiche mura di Pechino, demolita per consentire la costruzione della metropolitana.[6] Situata nel distretto di Xicheng, la stazione di Xuanwumen si trova lungo l'incrocio tra Xuanwumen Inner Street — Xuanwumen Outer Street e East Xuanwumen Road — West Xuanwumen Road.[7]
Struttura e impianti
[modifica | modifica wikitesto]Le stazioni di entrambe le linee sono dotate di una banchina centrale, ai lati della quale passano i treni per entrambe le direzioni. La stazione della linea 2 fa parte della prima fase del progetto di realizzazione della metropolitana di Pechino, per questo presenta una struttura più arretrata, non dotata di atrio d'ingresso dedicato, senza corridoi di collegamento adeguati al numero di passeggeri che transitano. Infatti, a causa di corridoi di soli 2,4 metri di larghezza, la stazione della linea 2 può sostenere al massimo 8 800 passeggeri durante le ore di punta, a fronte delle oltre 15 000 persone che invece vi transitano.[8] Per superare questo problema, nel 2020 sono stati aperti ulteriori 3 corridoi di trasferimento aumentando la capacità fino a 55 000 passeggeri per ora.[9]
La stazione è organizzata in quattro piani sotterranei, dove i primi due piani sono dedicati rispettivamente all'atrio e ai binari della linea 2, mentre il terzo e il quarto piano sotterraneo a atrio e binari della linea 4.
Erano originariamente presenti 11 accessi alla stazione di Xuanwumen, attualmente ridotti a 6.[10] I sei ingressi sono indicati con le lettere B, C, E, F, G e H, con l'accesso E dotato anche di ascensore per le persone con disabilità motorie.[11]
Servizi
[modifica | modifica wikitesto]Le stazioni dispongono di:[2][12]
- Accessibilità per portatori di handicap (solo uscita E)
- Ascensore (solo uscita E)
- Scale mobili
- Emettitrice automatica biglietti
- Servizi igienici
- Sportello automatico
- Distributori automatici
- Stazione video sorvegliata
- Ufficio polizia
Orari
[modifica | modifica wikitesto]Linea 2
Essendo una linea circolare, la linea 2 dispone di due percorsi concentrici che operano come segue:
- L'anello interno, da Jishuitan direzione Dongzhimen e Fuxingmen, con tratte ridotte che terminano a Xizhimen.
- L'anello esterno, da Xizhimen direzione Fuxingmen e Dongzhimen, con tratte ridotte che terminano a Jishuitan.
Per il servizio dell'anello interno, la prima corsa da Xuanwumen parte alle 5:20 mentre l'ultimo treno che esegue il percorso completo è alle 22:45. Per le tratte ridotte, l'ultimo treno con destinazione finale Xizhimen è previsto alle 23:32.
Riguardo l'anello esterno, la prima corsa è alle 5:21 mentre l'ultimo treno che esegue il percorso completo è previsto alle 22:26. L'ultima corsa ridotta fino a Jishuitan parte da Xuanwumen alle 23:11.
Linea 4
Dal 30 dicembre 2010 la linea 4 condivide il percorso con la Linea Daxing; dalla stazione di Xidan si operano i servizi come segue:
- Un servizio che copre l'intera tratta, da Anheqiao Nord, da dove inizia la Linea 4, fino a Tiangongyuan, capolinea della Linea Daxing.[5]
- Un servizio ridotto che copre l'intera Linea 4 al quale si aggiunge la fermata Xingong della Linea Daxing, la prima stazione della Linea Daxing, quindi offrendo corse da Anheqiao Nord a Xingong. I passeggeri che intendono proseguire verso sud devono scendere e cambiare binario in direzione Tiangongyuan.[13]
La prima corsa direzione Anheqiao Nord parte tutti i giorni alle 5:18 da Xidan, mentre l'ultima alle 23:33. In direzione Tiangongyuan (linea Daxing), il primo treno opera alle ore 5:33 mentre l'ultimo alle 23:10. Inoltre, relativamente al servizio ridotto della linea, l'ultima corsa da Xidan parte alle 23:23 e termina a Gongyi Xiqiao alle 23:39.[14]
Tariffazione
[modifica | modifica wikitesto]Dalla stazione di Xidan la tariffazione parte da un prezzo di ¥3 (circa €0,40),[15] a seconda della distanza di viaggio totale da percorrere, fino a un massimo di ¥7 (circa €1).[16] Se si usa la carta dei trasporti, il prezzo viene scontato del 20% per le corse dopo una spese di ¥100 (circa €13) in un mese solare, del 50% per le corse dopo i ¥150 (circa €20) di spesa e superati i ¥400 di spesa (circa €52) non ci saranno ulteriori sconti.[17]
Interscambi
[modifica | modifica wikitesto]Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ a b Liu Mian 刘冕, 地铁3条线发车间隔再缩短接近极限, su Beijing Daily, 27 marzo 2012. URL consultato il 26 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 27 maggio 2013).
- ^ a b 2号线 | 宣武门站 | 北京地铁官方网站, su www.bjsubway.com. URL consultato il 26 ottobre 2023.
- ^ Line 4-Daxing Line - Beijing MTR Corporation Limited, su mtr.bj.cn. URL consultato il 10 ottobre 2023.
- ^ 2号线与4号线换乘将不再拥堵!这个地铁站改造工程已启动!_北京市交通委, su www.sohu.com. URL consultato il 26 ottobre 2023.
- ^ a b 北京京港地铁有限公司, su Mtr.bj.cn, 29 dicembre 2010. URL consultato il 10 ottobre 2023 (archiviato il 1º gennaio 2011).
- ^ (ZH) Hu Liping 户力平, 4号线地铁站名探源, su 北京晚报, 27 settembre 2009. URL consultato il 10 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 1º febbraio 2014).
- ^ 百度地图 — 宣武门站位置, su map.baidu.com. URL consultato il 26 ottobre 2023.
- ^ (ZH) 地铁宣武门站将新增换乘通道 大幅提升换乘通行能力_中新社_北京分社, su www.bj.chinanews.com. URL consultato il 26 ottobre 2023.
- ^ 宣武门地铁站“地下立交”月底开通,通行能力提高6倍, su m.bjnews.com.cn. URL consultato il 26 ottobre 2023.
- ^ 地铁宣武门站、双井站新增换乘通道启用_京报网, su news.bjd.com.cn. URL consultato il 26 ottobre 2023.
- ^ 北京地铁宣武门站新增出入口和换乘通道, su bj.people.com.cn. URL consultato il 26 ottobre 2023.
- ^ Xuanwu Men - Beijing MTR Corporation Limited, su www.mtr.bj.cn. URL consultato il 26 ottobre 2023.
- ^ Beijing MTR Corporation Limited, su Mtr.bj.cn, 27 settembre 2010. URL consultato il 10 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 9 ottobre 2011).
- ^ 4号线-大兴线首末班车时刻表 - 北京京港地铁有限公司, su mtr.bj.cn. URL consultato il 9 ottobre 2023.
- ^ Beijing MTR Corporation Limited - Fares from Weigongcun to National Library, su www.mtr.bj.cn. URL consultato l'11 ottobre 2023.
- ^ Beijing MTR Corporation Limited - Fares from Weigongcun to Tiangongyuan, su www.mtr.bj.cn. URL consultato l'11 ottobre 2023.
- ^ 北京市发展和改革委员会北京市交通委员会北京市财政局关于调整本市公共交通价格的通知, su 北京市发展和改革委员会, 27 novembre 2014. URL consultato il 15 ottobre 2023 (archiviato dall'url originale il 13 marzo 2018).
Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]Capolinea | Fermata precedente | Fermata successiva | Capolinea | |||||
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Linea circolare | Hepingmen | Xuanwumen | Changchun Street | Linea circolare |
Capolinea | Fermata precedente | Fermata successiva | Capolinea | |||||
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Anheqiao Nord | Xidan | Xuanwumen | Caishikou | Gongyi Xiqiao (linea 4) Tiangongyuan (linea Daxing) |