Kawasaki KR 750

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Kawasaki KR 750
CostruttoreGiappone (bandiera) Kawasaki
TipoCompetizione (Formula 750)
Produzionedal 1975 al 1976
Sostituisce laKawasaki H2R
Modelli similiYamaha TZ 750
Suzuki TR 750/XR 23

La KR 750 è una motocicletta da competizione costruita dalla Kawasaki tra il 1975 e il 1976.

Questa moto venne prodotta per la 200 Miglia di Daytona e poi anche per neonata formula 750 che per alcuni anni rappresentò la classe di maggior cilindrata del motomondiale, ma non riuscì mai ad avere risultati di rilievo.

La moto si differenzia dalla precedente H2R per via di una maggiore potenza e del raffreddamento a liquido.

Caratteristiche tecniche

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Caratteristiche tecniche - Kawasaki KR 750 1976
Dimensioni e pesi
Meccanica
Tipo motore: motore a due tempi, tricilindri in linea inclinato in avanti Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 748,2 cm³ (Alesaggio 71 × Corsa 63 mm)
Distribuzione: Alimentazione: carburatori
Potenza: 115 CV Coppia: Rapporto di compressione:
Frizione: multidisco a secco Cambio: a 6 marce
Accensione elettronica CDI
Trasmissione primaria a ingranaggi; secondaria a catena
Avviamento a spinta
Ciclistica
Telaio doppia culla continua in tubi tondi d'acciaio
Sospensioni Anteriore: forcella telescopica / Posteriore: forcellone oscillante con doppio ammortizzatore idraulico regolabile
Freni Anteriore: doppio disco / Posteriore: disco
Fonte dei dati: [senza fonte]

Voci correlate

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Collegamenti esterni

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  • (EN) Storia della KR750, su ozebook.com. URL consultato il 14 ottobre 2009 (archiviato dall'url originale l'8 giugno 2010).