Global Air
Global Air | |
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Stato | Messico |
Forma societaria | Società per azioni |
Fondazione | 1990 a Guadalajara |
Chiusura | 2019 (revoca del certificato di operatore aereo) |
Sede principale | Città del Messico |
Persone chiave | Manuel Rodríguez Campo (presidente) |
Settore | Trasporto |
Prodotti | compagnia aerea |
Slogan | «En Global Air le damos la bienvenida y lo invitamos a viajar con nosotros ya que llegará confortablemente a su destino» |
Sito web | www.globalair.aero/ |
Compagnia aerea charter | |
Codice IATA | n/a |
Codice ICAO | DMJ |
Indicativo di chiamata | DAMOJH |
Primo volo | febbraio 1990 |
Hub | Città del Messico |
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Global Air era una compagnia aerea charter messicana con sede a Città del Messico che forniva servizi charter e di wet lease.[1] Ha cessato le operazioni dopo un incidente nel quale sono morte più di 100 persone.[2]
Storia
[modifica | modifica wikitesto]Global Air iniziò le operazioni nel febbraio 1990 con il nome di Damojh Aerolíneas S.A. de C.V., con la sede presso Guadalajara. Fino a dicembre 2011 aveva sede presso l'aeroporto Internazionale di Città del Messico; successivamente costruì nuovi hangar e un piazzale presso l'aeroporto nazionale Capitán Rogelio Castillo situato a Celaya, Guanajuato. Lo slogan dell'azienda era spagnolo: En Global Air le damos la bienvenida y lo invitamos a viajar con nosotros ya que llegará confortablemente a su destino.
Il 19 maggio 2018 il governo messicano ha annunciato che la sua autorità nazionale per l'aviazione civile avrebbe dovuto avviare un audit operativo di Global Air per controllare se la compagnia aerea era in conformità con i regolamenti. il 21 maggio 2018, la direzione generale civile del Messico revocò temporaneamente la licenza di aeronavigabilità della compagnia a seguito di un incidente aereo mortale a Cuba quando uno il volo Cubana de Aviación 972, un Boeing 737-200 Adv noleggiato in wet lease alla Cubana de Aviación, si era schiantato poco dopo il decollo dall'aeroporto Internazionale José Martí, provocando la morte di 112 persone.[3]
A seguito dell'incidente, nel 2019 i suoi certificati di esercizio sono stati revocati e tutti i suoi aeromobili sono stati dismessi.[2]
Destinazioni
[modifica | modifica wikitesto]La compagnia operava voli charter nazionali e internazionali all'interno del Messico e verso i Caraibi, l'America centrale e meridionale.
Flotta
[modifica | modifica wikitesto]Nel corso degli anni Global Air ha operato con i seguenti modelli di aeromobili[4]:
Incidenti
[modifica | modifica wikitesto]- Il 18 maggio 2018, il volo Cubana de Aviación 972, il Boeing 737-200 di marche XA-UHZ in leasing da Global Air a Cubana de Aviación, precipitò poco dopo il decollo dall'aeroporto Internazionale José Martí, provocando la morte di 112 dei 113 a bordo. L'incidente, secondo gli investigatori, è stato causato da calcoli errati riguardanti il peso e il centro di gravità dell'aeromobile da parte dei piloti.[3]
Note
[modifica | modifica wikitesto]- ^ (EN) Global Air on ch-aviation, su ch-aviation. URL consultato il 28 febbraio 2021.
- ^ a b (ES) Global Air, el caso que derribó a la aerolínea en México, su El Universal, 18 maggio 2019. URL consultato il 28 febbraio 2021.
- ^ a b (EN) Harro Ranter, ASN Aircraft accident Boeing 737-201 Advanced XA-UHZ Havana-José Martí International Airport (HAV), su aviation-safety.net. URL consultato il 4 gennaio 2021.
- ^ (EN) Global Air Fleet | Airfleets aviation, su www.airfleets.net. URL consultato il 13 ottobre 2019.
Altri progetti
[modifica | modifica wikitesto]- Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Global Air
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- Sito ufficiale, su globalair.aero.