Richie Ginther
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Richie Ginther | |
Életrajzi adatai | |
Született | 1930. augusztus 5. Hollywood |
Elhunyt | 1989. szeptember 20. (59 évesen) Bordeaux |
Nemzetisége | amerikai |
Pályafutása | |
Kategória | Formula–1-es világbajnokság |
Aktív évei | 1960-1967 |
Csapata | Ferrari, Scarab, Honda, Cooper, Eagle |
Nagydíjak száma | 54 (52 rajt) |
Világbajnoki címek | 0 |
Győzelmek | 1 |
Dobogós helyezések | 14 |
Első rajtkockák | 0 |
Leggyorsabb körök | 3 |
Első nagydíj | 1960 monacói nagydíj |
Első győzelem | 1965 mexikói nagydíj |
Legutolsó győzelem | 1965 mexikói nagydíj |
Legutolsó nagydíj | 1967 monacói nagydíj |
A Wikimédia Commons tartalmaz Richie Ginther témájú médiaállományokat. |
Paul Richard "Richie" Ginther (Hollywood, 1930. augusztus 5. – Bordeaux, 1989. szeptember 20.) amerikai autóversenyző, volt Formula–1-es pilóta.
Pályafutása
[szerkesztés]Az 1960-as években az amerikai Formula–1-es pilóták közül Dan Gurney és Phil Hill mellett csak Richienek sikerült futamot nyernie. Az 1950-es évek végén Porschéval versenyezve lett ismert. 1960-ban szerződést kapott a Ferraritól, s a gyár egyik sportautójával versenyzett Európában. Abban az évben csak három nagydíjon indult, de mindháromszor pontot szerzett, az olasz nagydíjon második lett. 1961-ben újabb második hely következett, de ezúttal a monacói nagydíjon. 1962-ben a BRM-hez szerződött, azonban jelentős sikereket egy évvel később 1963-ban ért el a csapattal, ahol öt dobogós helyet szerzett, mely az összetett 3. helyet jelentette neki, amely pályafutása legjobb vb-helyezése lett. Végül 1965-ben megtört a jég, immár a Honda pilótájaként maga mögé utasította az egész mezőnyt. 1967-ben abbahagyta az autóversenyzést.
Halála
[szerkesztés]Richie Ginther 1989. szeptember 20.-án egy franciaországi családi vakáció alatt halt meg szívroham következtében Bordeaux-ban.
Eredményei
[szerkesztés]Teljes Formula–1-es eredménysorozata
[szerkesztés](Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
Év | Csapat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Helyezés | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | Ferrari | ARG |
MON 6 |
500 |
NED 6 |
BEL |
GBR |
POR |
ITA 2 |
USA |
9. | 8 | ||
Scarab | FRA Ni |
|||||||||||||
1961 | Ferrari | MON 2 |
NED 5 |
BEL 3 |
FRA Ki |
GBR 3 |
GER 8 |
ITA Ki |
USA |
5. | 16 | |||
1962 | BRM | NED Ki |
MON Ki |
BEL 13 |
FRA 3 |
GBR 13 |
GER 8 |
ITA 2 |
USA Ki |
RSA 7 |
8. | 10 | ||
1963 | BRM | MON 2 |
BEL 4 |
NED 5 |
FRA Ki |
GBR 4 |
GER 3 |
ITA 2 |
USA 2 |
MEX 3 |
RSA Ki |
3. | 29 (34) | |
1964 | BRM | MON 2 |
NED 11 |
BEL 4 |
FRA 5 |
GBR 8 |
GER 7 |
AUT 2 |
ITA 4 |
USA 4 |
MEX 8 |
5. | 23 | |
1965 | Honda | RSA |
MON Ki |
BEL 6 |
FRA Ki |
GBR Ki |
NED 6 |
GER |
ITA Ki |
USA 7 |
MEX 1 |
7. | 11 | |
1966 | Cooper | MON Ki |
BEL 5 |
FRA |
GBR |
NED |
GER |
11. | 5 | |||||
Honda | ITA Ki |
USA Ki |
MEX 4 |
|||||||||||
1967 | Eagle | RSA |
MON Nk |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
CAN |
ITA |
USA |
MEX |
- | 0 |
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a Richie Ginther című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]- Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
- Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)