Route nationale 316
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| Route nationale 316 | ||
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| Caractéristiques | ||
|---|---|---|
| Longueur | 3 km | |
| Direction | nord / sud | |
| Extrémité nord | D 601 à Loon-Plage | |
| Extrémité sud | A16 à Craywick | |
| Réseau | Route nationale | |
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Hauts-de-France | |
| 1 département | Nord | |
| Exploitation | ||
| Gestionnaire | DIR Nord | |
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La route nationale 316, ou RN 316, est une route nationale française ayant connu deux tracés différents. Elle relie actuellement le Port autonome de Dunkerque sur la commune de Loon-Plage à l'échangeur no 53 de l'A 16 à Craywick.
À l'origine, la RN 316 reliait Aumale (dans la vallée de la Bresle) à Caër (près d'Évreux). Elle a été déclassée en RD 316 dans l'Oise et dans l'Eure et en RD 916 en Seine-Maritime.
Histoire
[modifier | modifier le code]Les deux tracés de la route nationale 316 sont géographiquement différents.
Premier tracé dans la Seine-Maritime, l'Oise et l'Eure
[modifier | modifier le code]Classement
[modifier | modifier le code]L'article 146 de la loi du autorise le classement dans le réseau routier national de 40 000 km de routes appartenant à la voirie départementale et communale[1].
La circulaire du désigne les nouvelles routes nationales classées par la loi du par un numéro. La route d'Évreux à Aumale prend le numéro 316[2].
Déclassement
[modifier | modifier le code]L'article 66 de la loi no 71-1061 du prévoit le déclassement de certaines routes nationales et leur reclassement dans la voirie départementale[3] La route nationale 316 a été déclassée du réseau routier national en dans la Seine-Maritime[4], l'Oise[5] et l'Eure[6]. La route se nomme ensuite route départementale 916 (RD 916) en Seine-Maritime, route départementale 316 (RD 316) dans l'Oise et l'Eure. Elle est ensuite gérée par les conseils départementaux des départements concernés.
Dans le département du Nord
[modifier | modifier le code]Le numéro 316 est ensuite attribué à la route reliant le Port autonome de Dunkerque sur la commune de Loon-Plage à l'échangeur no 53 de l'A 16 à Craywick.
Le décret du conserve la RN 316 dans le réseau routier national[7].
RN 316 dans le département du Nord
[modifier | modifier le code]La route nationale 316 est gérée par la Direction interdépartementale des Routes Nord[8].
Ancienne RN 316 dans la Seine-Maritime, l'Oise et l'Eure
[modifier | modifier le code]Tracé
[modifier | modifier le code]D'Aumale à Bazancourt (D 916 & D 316)
[modifier | modifier le code]- Aumale D 916 (km 0)
- Quincampoix-Fleuzy (Fleuzy) D 316 (km 3)
- Abancourt (km 9)
- Blargies (km 12)
- Sèqueville, communes de Blargies et de Bouvresse (km 14)
- Formerie (km 16)
- Campeaux (km 20)
- Saint-Samson-la-Poterie (km 24)
- Villers-Vermont (km 26)
- Bazancourt D 316 (km 29)
De Bazancourt à Bézu-la-Forêt (D 916)
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- Bazancourt D 916 (km 29)
- Bouricourt, commune de Gancourt-Saint-Étienne (km 32)
- Cuy-Saint-Fiacre (km 35)
- Gournay-en-Bray (km 39)
- Bosc-Hyons (km 45)
- Bézu-la-Forêt D 916 (km 51)
De Bézu-la-Forêt aux Andelys (D 316)
[modifier | modifier le code]- Bézu-la-Forêt D 316 (km 51)
- Morgny (km 55)
- Puchay (km 61)
- Saussay-la-Campagne (km 64)
- Saint-Jean-de-Frenelles, commune de Boisemont (km 69)
- Le Poirier-Campigny, communes de Boisemont et de Corny (km 70)
- Les Andelys D 316 (km 77)
Entre Les Andelys et Bouafles, la RN 316 était en tronc commun avec la RN 313, cette section a été déclassée en RD 313.
De Bouafles à Normanville (D 316)
[modifier | modifier le code]- Bouafles D 316 (km 82)
- Courcelles-sur-Seine (km 85)
- Pont sur la Seine (km 87)
- Aubevoye (km 88)
- Gaillon (km 90)
- Autheuil-Authouillet (km 99)
- Saint-Vigor (km 101)
- Normanville (Caër) D 316 (km 109)
Tourisme
[modifier | modifier le code]Liste des lieux visitables situés à proximité de la route :
- Les Andelys : Château Gaillard, Musée Nicolas-Poussin, Mémorial Normandie-Niémen
- Gaillon : son château Renaissance
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Loi du 16 avril 1930 portant fixation du budget général de l'exercice 1930-1931, Journal officiel de la République française, 17 avril 1930, p. 4229
- Circulaire du 8 septembre 1933 modifiant la nomenclature des routes nationales, Journal officiel de la République française, 14 septembre 1933, p. 9701
- Loi no 71-1061 du 29 décembre 1971 de finances pour 1972, Journal officiel de la République française, 30 décembre 1971, p. 12907
- Arrêté du 22 décembre 1972, Journal officiel de la République française, 31 décembre 1972, p. 13887
- Arrêté du 20 décembre 1972, Journal officiel de la République française, 27 décembre 1972, p. 13543
- Arrêté du 20 décembre 1972, Journal officiel de la République française, 27 décembre 1972, p. 13541
- « Décret n°2005-1499 du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national », sur legifrance.gouv.fr, article 1, alinéa 7.
- « Arrêté du 29 mai 2006 portant constitution des directions interdépartementales des routes », Journal officiel de la République française, no 124, texte no 30, (lire en ligne, consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Liste des routes nationales de France
- Liste historique des routes nationales de France
- Réseaux routiers du Nord, de l'Eure, de l'Oise et de la Seine-Maritime
Liens externes
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