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Gare de Pierrelatte

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Pierrelatte
Image illustrative de l’article Gare de Pierrelatte
Le bâtiment voyageurs et l'entrée de la gare.
Localisation
Pays France
Commune Pierrelatte
Adresse Place de la Gare
26700 Pierrelatte
Coordonnées géographiques 44° 22′ 30″ nord, 4° 42′ 14″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87764308
Site Internet La gare de Pierrelatte, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Auvergne-Rhône-Alpes
Fret SNCF
Caractéristiques
Ligne(s) Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles
Pierrelatte à Nyons
Voies 4 (+ voies de service)
Quais 3
Transit annuel 282 395 voyageurs (2023)
Altitude 57 m
Historique
Mise en service
Architecte Compagnie LM
Correspondances
Cars TER ligne Le Pouzin - Pierrelatte
Cars Région D44D45
Géolocalisation sur la carte : Drôme
(Voir situation sur carte : Drôme)
Pierrelatte
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Pierrelatte
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Pierrelatte

La gare de Pierrelatte est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles et de Pierrelatte à Nyons, située sur le territoire de la commune de Pierrelatte, dans le département de la Drôme, en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) en 1857.

C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.

Situation ferroviaire

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Établie à 57 mètres d'altitude, la gare de Pierrelatte est située au point kilométrique (PK) 682,788 de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares ouvertes de Donzère et de Bollène-La Croisière[1].

Ancienne gare de bifurcation, elle est également l'origine de la ligne de Pierrelatte à Nyons[1] (déclassée), dont il ne subsiste aujourd'hui qu'une voie mère d'embranchement.

La gare de Pierrelatte est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Valence à Avignon de sa ligne de Lyon à Avignon[2].

En , la gare est intégrée dans le réseau de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), nouvelle compagnie née de la fusion entre la Compagnie du chemin de fer de Paris à Lyon et la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée[3].

Le , elle devient gare d'embranchement avec l'ouverture de la ligne de Pierrelatte à Nyons par la Compagnie du PLM (déclassée le ).

Fréquentation

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De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[4].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Voyageurs 286 326 262 644 284 941 258 083 287 040 187 033 227 218 265 859 282 395
Voyageurs et
non voyageurs
357 908 328 305 356 177 322 604 358 800 233 791 284 023 332 324 352 993

Service des voyageurs

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Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec un guichet, ouvert tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER[5].

Pierrelatte est desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes assurant la relation de Lyon-Part-Dieu à Marseille-Saint-Charles[5].

Intermodalité

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Un parc pour les vélos (consignes individuelles et accroches en libre accès) et un parking pour les véhicules y sont aménagés[5].

Elle est desservie par des cars TER Auvergne-Rhône-Alpes de Le Pouzin à Pierrelatte, via les arrêts de Bourg-Saint-Andéol, Viviers-La Poste, Le Teil-Sablons et Cruas-Centre.

Service des marchandises

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La gare est ouverte au service du fret[6] y compris au service des wagons isolés. Elle dessert également des installations terminales embranchées dont le site nucléaire du Tricastin.

Patrimoine ferroviaire

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Elle a conservé son bâtiment voyageurs d'origine, construit en 1854 par la Compagnie du chemin de fer de Lyon à la Méditerranée (LM).

Notes et références

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  1. a et b Reinhard Douté, Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990, vol. 2, Paris, La Vie du Rail, , 239 p. (ISBN 978-2-918758-44-0), « [830/9] Montélimar - Avignon », p. 150.
  2. François Palau et Maguy Palau, Le rail en France : Le Second Empire, t. 1 : 1852-1857, Paris, Palau éd., , 215 p. (ISBN 2-9509421-1-3, BNF 36712104), « 1.21. Avignon-Valence », p. 76-77.
  3. François Caron (présentation), Les grandes compagnies de chemin de fer en France : 1823-1937 (Études), Genève, Droz, coll. « Archives économiques du Crédit Lyonnais », , 416 p. (ISBN 2-600-00942-6 et 9782600009423, présentation en ligne), p. 47.
  4. « Fréquentation en gares : Pierrelatte », sur SNCF Open Data, traitement du [cf. l'onglet des informations] (consulté le ).
  5. a b et c « Gare Pierrelatte », sur SNCF TER Rhône-Alpes (consulté le ).
  6. Site Fret SNCF : la gare de Pierrelatte.

Bibliographie

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  • PLM, Chemin de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée : Nomenclature des gares, stations et haltes, Paris, Impr. Maulde, Doumenc, , 173 p. (lire en ligne), p. 34, 82 et 123.

Articles connexes

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Liens externes

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Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Lyon-Part-Dieu Montélimar TER Auvergne-Rhône-Alpes Bollène-La Croisière Avignon-Centre
ou Marseille-Saint-Charles
Mâcon-Ville ou Lyon-Perrache
ou Lyon-Part-Dieu
ou Valence-Ville
Donzère TER Auvergne-Rhône-Alpes Terminus
ou Bollène-La Croisière
Terminus
ou Avignon-Centre
Valence-Ville Montélimar TER Auvergne-Rhône-Alpes Bollène-La Croisière Marseille-Saint-Charles