Peugeot RCZ

Peugeot RCZ
Valmistustiedot
Valmistusmaa	Itävalta
Valmistaja	Peugeot
Konserni	PSA Peugeot Citroën
Valmistusvuodet	2009–2015
Korimalli	2-ovinen coupé
Luokka	S-segmentti
Teknisesti samankaltaisia	PF2-pohjalevyn mallit Citroën Berlingo II Citroën C4 Citroën C4 Picasso I DS 4 DS 4S DS 5 DS 5LS DS 6 Peugeot 307 Peugeot 308 I Peugeot 3008 I Peugeot 408 I Peugeot 5008 I Peugeot Partner II
Tekniset tiedot
Henkilöluku	2+2
Pohjalevy	PSA PF2
Iskutilavuus	1,6–2,0 l
Polttoaine	bensiini diesel
Vetotapa	etuveto
Vaihteisto	6-vaihteinen manuaali 6-vaihteinen automaatti
Mitat
Massa	1 280–1 486 kg
Pituus	4 287 mm
Leveys	1 845 mm
Korkeus	1 362 mm
Infobox OK

Peugeot RCZ on ranskalaisen Peugeot’n vuosina 2009–2015 valmistama sportcoupé-auto, jonka valmistuksesta vastaa itävaltalainen Magna Steyr. RCZ sai ensiesittelynsä vuoden 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä, ja toimitukset myyntiin alkoivat vuoden 2010 huhtikuussa.

Yleistä

Peugeot on käyttänyt RCZ:ssa samaa pohjalevyä kuin 308:ssa. Myös auton moottori, voimansiirto ja alusta ovat Peugeotin omia, normaalin henkilöauton osia. Ensimmäistä kertaa RCZ esiteltiin yleisölle 2007, kun Peugeot esitteli RCZ-konseptiautonsa. Myöhemmin lähes kaikki kyseisen konseptiauton piirteet ja muodot ovat siirtyneet sarjatuotantomalliin.

Vaikkakin RCZ-konseptimallia ei alun perin ollut tarkoitus ottaa tuotantoon, mallia kohtaan kuitenkin osoittautui suuri mielenkiinto, ja tämä sai Peugeotin toisiin ajatuksiin. Koska mallin sarjatuotantoon ei oltu varauduttu, ei sen valmistus yhtiön omissa laitoksissa tullut kyseeseen, vaan Peugeotin oli etsittävä itselleen yhteistyökumppani. Eurooppalaisten yhtiöiden joukosta valinta osui itävaltalaiseen Magna Steyr -yhtiöön, jolla oli joustavuutta ja kokemusta myös pienten sarjojen ajoneuvojen valmistuksesta.

Ulkomuoto

Facelift-mallin Peugeot RCZ.

Korin muotoilusta vastaa saksalainen Boris Reinmöller. Sitä onkin monessa yhteydessä verrattu Audi TT:n muotoiluun. RCZ:n muotoilun silmiinpistävimpinä piirteitä ovat katon ja takalasin aaltomaisesti kaarevalinjainen muotoilu sekä yhtenäisenä kaarena kulkeva, alumiininharmaa katon reunalinja, joka alkaa A-pilarina ja päättyy C-pilarina. Tavaratilan kanteen on muotoiltu aktiivinen ilmanohjain, joka nousee automaattisesti ylös 19 asteen kulmaan, kun ajonopeus ylittää 85 km/h. Jos nopeus nousee yli 155 km/h, muuttuu kulma 34 asteeseen. Ilmanohjainta voidaan käyttää myös manuaalisesti nappia painamalla.

Sisätilat

Vaikka RCZ on virallisesti rekisteröity 2+2 -paikkaiseksi autoksi, pienten jalka- ja päätilojensa vuoksi takatila ei sovellu täysikasvuiselle aikuiselle kuin ainoastaan pakottavassa tarpeessa. Takaistuimen selkänoja on taitettavissa alas, jolloin tavaratilan vetoisuus yli kaksinkertaistuu, 321 litrasta 639 litraan.

Nahkaverhoilluissa istuimissa on kontrastiväriset saumatikkaukset. Ohjauspyörä ei ole symmetrisen pyöreä, vaan alareunastaan litistetty, jolloin se antaa paremmat jalkatilat sekä helpottaa sisään- ja uloskulkua. Kojelaudan pääväri on harmaa, ja sen keskelle on istutettu viisarinäyttöinen kello. Keskikonsolin pinnoite on kiiltävän pianomusta, osa sisätilojen somisteista on alumiininharmaata ja polkimet ovat alumiiniset.

Varusteet

RCZ:n vakiovarusteisiin kuuluu muun muassa sähkötoimiset ikkunannostimet, vakionopeudensäädin nopeudenrajoittimella ja jarrutustoiminnolla, Radio-CD-MP3 -audiojärjestelmä, kaksialue-ilmastointi, takapuskurin parkkitutka akustisella varoittimella, sähkötoimisesti säädettävät ja sivulle taittuvat taustapeilit, mäkilähtöavustin, 18 tuuman kevytmetallivanteet, rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä ja poiskytkettävissä oleva ajonvakautusjärjestelmä (ESP).

Turvallisuus

RCZ:n vakiovarusteisiin turvallisuusavustelaitteisiin kuuluvat ajonvakautusjärjestelmä (ESP) ja hätäjarrutusavustin (AEB). Kuljettajan ja etumatkustajan istuimet on varustettu sisäänrakennetuilla niskaturvatyynyillä.

Peugeot RCZ:lle ei ole suoritettu Euro NCAP -kolaritestiä, joten näitä tietoja ei ole käytettävissä. Auton keulapeite on Pop-Up-tyyppinen, pyroteknisillä panoksilla varustettu, jonka takareuna nousee törmäyksen sattuessa ylös. Tämä toiminto tunnistaa myös törmäyksen jalankulkijaan.

Tekniikka

Moottorivalikoimaan kuuluu kaksi bensiinimoottoria ja yksi dieselmoottori. Iskutilavuudeltaan 1,6-litraisten THP (Turbo High Pressure) -bensiinimoottorien teho on joko 156 tai 200 hevosvoimaa, ja ne on kehitetty yhteistyössä BMW:n kanssa. Moottorien ominaisuuksia ovat polttoaineen suorasuihkutus, Twin-Scroll -turboahdin sekä muuttuva imu- ja pakoventtiilien ajoitus.

Tekniset tiedot

	155 THP	200 THP	R	HDi FAP 1601
Valmistusaika:	04 / 2010 –	06 / 2010 –	09 / 2013 –	04 / 2010 –
Moottorien tiedot
Moottorityyppi:	R4-Ottomoottori			R4-Dieselmoottori
Polttoainejärjestelmä	Suorasuihkutus			Common-Rail -yhteispaineruiskutus
Ahdin	Turboahdin
Iskutilavuus:	1598 cm³			1997 cm³
Teho:	115 kW (156 hv) @ 6000 r/min	147 kW (200 hv) @ 5800 r/min	199 kW (270 hv) @ 6000 r/min	120 kW (163 hv) @ 3750 r/min
Vääntömomentti:	240 Nm @ 1400 r/min	275 Nm @ 1700–5500 r/min	330 Nm @ 1900–5500 r/min	340 Nm @ 2000 r/min
Voimansiirto
Vetotapa:	Etuveto
Vaihteisto, vakio [ valinnainen ]:	6-portainen manuaali [ 6-portainen automaatti ]	6-portainen manuaali
Tyhjäpaino:	1350 kg [ 1372 kg ]	1372 kg	1280 kg	1445 kg
Kantavuus:	390 kg [ 388 kg ]	408 kg	425 kg	380 kg
Kiihtyvyys 0–100 km/h:	8,0 s [ 9,0 s ]	7,5 s	5,9 s	8,7 s
Mitta-arvot
Huippunopeus:	215 km/h [ 212 km/h ]	235 km/h	250 km/h (rajoitettu)	225 km/h
Polttoaineenkulutus l/100 km (yhdistetty):	6,4 l 95 okt. [7,3 l 95 okt.]	6,7 l 95 okt.	6,3 l 95 okt.	5,3 l D
CO2-päästöt (yhdistetty):	149 g/km [ 168 g/km ]	155 g/km	145 g/km	139 g/km
EU-päästöluokitus:	Euro 5		Euro 6	Euro 5

¹ = Helmikuuhun 2012 asti nimellä HDi FAP 165.

RCZ HYbrid4

Vuoden 2009 Frankfurtin autonäyttelyssä tapahtuneen RCZ:n ensijulkaisun yhteydessä esiteltiin mallista myös hybridiversio. Konseptiauton polttomoottorina oli 120 kW:n tehoinen, 2,0 HDI FAP -dieselmoottori, joka antoi voimaa etuakselille, ja taka-akselille oli asennettu 27 kW:n (37 hv) tehoinen sähkömoottori. Valmistajan mukaan tällä yhdistelmällä oli mahdollista päästä 3,7 l/100 km polttoaineenkulutukseen ja 95 g/km CO2-päästöihin. Mallia ei kuitenkaan ole valmistettu sarjatuotantoisena.

Aiheesta muualla

• Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Peugeot RCZ Wikimedia Commonsissa

Peugeot’n automallit

Nykyiset henkilöautomallit	108 208 301 308 408 508 2008 3008 5008 Rifter Traveller
Nykyiset hyötyajoneuvot	Partner Expert Boxer Pick Up Landtrek
Entiset mallit	104 106 107 1007 201 202 203 204 205 206 207 301 302 304 305 306 307 309 401 402 403 404 405 406 407 504 505 601 604 605 607 806 807 4007 4008 Bipper RCZ Hoggar iOn D3 D4 J5 J7 J9