Japanin Grand Prix 1987
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Japanin Grand Prix 1987 |
|
|---|---|
|
15 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1987.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 1. marraskuuta 1987 |
| Sijainti | Suzuka, Mie, Japani |
| Ratatyyppi | Moottorirata |
| Radan pituus | 5,807 km |
| Kilpailun pituus | 51 kierrosta, 296,157 km |
| Sää |
 Pilvinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Gerhard Berger (Ferrari) |
| Paaluaika | 1.40,042 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
Gerhard Berger (Ferrari) |
| Toinen |
 Ayrton Senna (Lotus-Honda) |
| Kolmas |
 Stefan Johansson (McLaren) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
 Alain Prost (McLaren) |
| Kierrosaika | 1.43,844 (kierroksella 35) |
Japanin Grand Prix 1987 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 1. marraskuuta 1987 Suzukan radalla. Kilpailu oli kauden toiseksi viimeinen, ja sen voitti Gerhard Berger. Voitto oli hänelle ja Ferrari-tallille kauden ensimmäinen. Tämä kilpailu ratkaisi myös kuljettajien maailmanmestaruuden, kun Nigel Mansell ajoi rajusti ulos perjantain aika-ajossa, loukkaantui ja joutui jättämään kilpailun väliin. Mestaruus meni Mansellin tallikaverille, Nelson Piquet'lle. Kilpailu oli ensimmäinen Suzukan radalla ajettu F1:n MM-osakilpailu.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 51 | 1:32:58.072 | 1 | 9 |
| 2 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Honda | 51 | + 17.384 | 7 | 6 |
| 3 | 2 | Stefan Johansson
|
McLaren-TAG | 51 | + 17.694 | 9 | 4 |
| 4 | 27 |  Michele Alboreto
|
Ferrari | 51 | + 1:20.441 | 4 | 3 |
| 5 | 20 |  Thierry Boutsen
|
Benetton-Ford | 51 | + 1:25.576 | 3 | 2 |
| 6 | 11 | Satoru Nakajima
|
Lotus-Honda | 51 | + 1:36.479 | 11 | 1 |
| 7 | 1 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 50 | + 1 krs. | 2 | |
| 8 (1) | 3 |  Jonathan Palmer
|
Tyrrell-Ford | 50 | + 1 krs. | 19 | |
| 9 | 18 |  Eddie Cheever
|
Arrows-Megatron | 50 | Polttoaine loppu | 12 | |
| 10 | 17 | Derek Warwick
|
Arrows-Megatron | 50 | + 1 krs. | 13 | |
| 11 | 7 | Riccardo Patrese
|
Brabham-BMW | 49 | + 2 krs. | 8 | |
| 12 (2) | 4 | Philippe Streiff
|
Tyrrell-Ford | 49 | + 2 krs. | 25 | |
| 13 | 26 | Piercarlo Ghinzani
|
Ligier-Megatron | 48 | + 3 krs. | 24 | |
| 14 (3) | 29 | Yannick Dalmas
|
Larrousse-Ford | 47 | + 4 krs. | 22 | |
| 15 | 6 | Nelson Piquet
|
Williams-Honda | 46 | Moottori | 5 | |
| Kesk. | 25 | René Arnoux
|
Ligier-Megatron | 44 | Polttoaine loppu | 17 | |
| Kesk. | 21 | Alex Caffi
|
Osella-Alfa Romeo | 43 | Polttoaine loppu | 23 | |
| Kesk. | 14 | Roberto Moreno
|
AGS-Ford | 38 | Sähköt | 26 | |
| Kesk. | 24 | Alessandro Nannini
|
Minardi-Motori Moderni | 35 | Moottori | 14 | |
| Kesk. | 9 | Martin Brundle
|
Zakspeed | 32 | Moottori | 15 | |
| Kesk. | 8 | Andrea de Cesaris
|
Brabham-BMW | 26 | Moottori | 10 | |
| Kesk. | 19 | Teo Fabi
|
Benetton-Ford | 16 | Moottori | 6 | |
| Kesk. | 10 |  Christian Danner
|
Zakspeed | 13 | Moottori | 16 | |
| Kesk. | 16 | Ivan Capelli
|
March-Ford | 13 | Onnettomuus | 20 | |
| Kesk. | 23 |  Adrián Campos
|
Minardi-Motori Moderni | 2 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 30 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Ford | 0 | Onnettomuus | 18 | |
| DNS | 5 | Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 0 | Onnettomuus | ||
| Lähde:[1] | |||||||
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Gerhard Berger – 1:40.042
- Nopein kierros: Alain Prost – 1:43.844 kierroksella 35
- Numerot sulkeissa tarkoittavat Jim Clark Trophy -kilpailuun osallistuneiden kuljettajien sijoituksia.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Arkistoitu kopio koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
Formula 1 -luokan Japanin Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Fuji Speedway (1976–1977, 2007–2008) Suzuka Circuit (1987–2006, 2009–2019, 2022–) | |||||||||
