Comac C919
| Comac C919 | |
|---|---|
 |
|
| Tyyppi | kapearunkokone |
| Alkuperämaa |
 Kiina |
| Valmistaja | Comac |
| Ensilento | 5. toukokuuta 2017 |
| Tila | tuotannossa |
| Pääkäyttäjät | China Eastern Airlines |
| Valmistusvuodet | 2015– |
Comac C919 on kiinalaisen Comacin valmistama kaksimoottorinen kapearunkokone, jonka kehitys aloitettiin vuonna 2008. Se teki ensilentonsa 5. toukokuuta 2017[1] ja otettiin kaupalliseen käyttöön China Eastern Airlinesissa 28. toukokuuta 2023.
C919:n moottoreina ovat CFM International LEAPit. Kone voi kuljettaa maksimissaan 192 matkustajaa yli 5 500 kilometriä. Konetyypin tärkeimmät kilpailijat ovat Airbus A320neo ja Boeing 737 MAX. Comacin tavoitteena on päästä markkinoille Eurooppaan ja Yhdysvaltoihin, joiden markkinoita Airbus ja Boeing hallitsevat. Vaikka C919 onkin Kiinassa suunniteltu ja valmistettu, on suuri osa osista ja teknologiasta länsimaista.[2]
C919:llä ei vielä ole Euroopan unionin lentoturvallisuusvirasto EASAn sertifiointia. EASA tekee parhaillaan yhteistyötä Kiinan CAAC:n kanssa ja eurooppalaiset viranomaiset käyvät muun muassa Kiinassa tutkimassa konetta, tekemässä kokeita sekä tapaamassa paikallista henkilöstöä. Konetyyppi saattaisi saada EASAn hyväksynnän vuonna 2025.[3]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Kiinalainen Comac C919 -matkustajakone nousi ensilennolleen www.lentoposti.fi. 5.5.2017. Viitattu 1.8.2023.
- ↑ Michelle Toh: C919: Why China's answer to Boeing and Airbus isn't as 'homegrown' as it seems | CNN Business CNN. Viitattu 1.8.2023. (englanniksi)
- ↑ Exclusive | With planned visit from EU regulators, China’s C919 jet noses towards approval South China Morning Post. 24.6.2024. Viitattu 8.8.2024. (englanniksi)
