هارالد ارتل
ارتل در سال ۱۹۷۷ | |
| زاده | ۳۱ اوت ۱۹۴۸ تسل آم زه، زالتسبورگ، اتریش |
|---|---|
| درگذشته | ۷ آوریل ۱۹۸۲ (۳۳ سال) گیسن، هسن، آلمان غربی |
| فعالیت در مسابقات جهانی فرمول یک | |
| ملیت | اتریشی |
| سال‌های فعالیت | ۱۹۷۵–۱۹۷۸, ۱۹۸۰ |
| تیم‌ها | هسکث، انساین، ای‌تی‌اس |
| ورودی‌ها | ۲۸ (۱۹ شروع) |
| قهرمانی‌ها | ۰ |
| پیروزی‌ها | ۰ |
| سکوها | ۰ |
| مجموع امتیازات | ۰ |
| پول پوزیشن | ۰ |
| اولین ورود | گراند پری ۱۹۷۵ آلمان |
| آخرین ورود | گراند پری ۱۹۸۰ آلمان |
هارالد ارتل (به انگلیسی: Harald Ertl) (زادهٔ ۳۱ اوت ۱۹۴۸ زالتسبورگ، اتریش – درگذشتهٔ ۷ آوریل ۱۹۸۲ در هسن، آلمان غربی) رانندهٔ مسابقات فرمول یک، و روزنامه‌نگار ورزش‌های موتوری اهل اتریش بود. ارتل در تسل آم زه متولد شد و در همان مدرسه‌ای تحصیل کرد که رانندگانی چون جوهن رایندت و هلموت مارکو در آن به تحصیل پرداخته بودند.
ارتل دارای ریش و سبیلی به سبک بازرس کلوزو بود. او که در اصل یک روزنامه‌نگار بود، با تلاش خود موفق شد به مسابقات فرمول وی و سوپر وی آلمان راه یافته و پیش از تغییر گرایش موفقیت‌آمیز به خودروهای تورینگ، خود را به مسابقات فرمول سه برساند. در آن دوران، او موفق شد با کسب حمایت مالی کافی ورود به مسابقات فرمول یک را بدست آورد. ارتل از سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۸۰ با لباس‌های مختلفی در این مسابقات شرکت کرد. ارتل بیشتر به‌عنوان یکی از چهار راننده‌ای شناخته می‌شود که به بیرون کشیدن نیکی لائودا از خودروی فراری در حال سوختنش در گراند پری ۱۹۷۶ آلمان کمک کردند.[۱][۲]
منابع
[ویرایش]- ↑ "Harald Ertl | | F1 Driver Profile". ESPN.co.uk. Archived from the original on 22 اكتبر 2014. Retrieved 2019-08-18.
{{cite web}}: Check date values in:|archive-date=(help) - ↑ "Harald Ertl Profile - Drivers - GP Encyclopedia - F1 History on Grandprix.com". Grandprix.com. Retrieved 2019-08-18.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Harald Ertl». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۸ اوت ۲۰۱۹.
پیوند به بیرون
[ویرایش]
 | این یک مقالهٔ خرد اتومبیل‌ران فرمول یک است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |